-
Постов
7896 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
15
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент неспящий пассажир
-
Ну это наверное, разовая акция? Наверное, перегонка была, решили закинуть удочку на фанатов, вдруг кто-то скинется) Ля -Рошель - Женева в расписании через день. И почти уверен, далеко не пустой. Допустим, Нант-Копенгаген, я летал в прошлом мае, был почти полный. (Впрочем билет стоил что-то типа 15 евро с ручной кладью по умолчанию). И диванной аналитикой кажется, что Женева всяко лучше - центр Европы, крупный хаб, а из Копенгагена только в Прибалтику и по Скандинавии имеет смысл лететь. Но, наверное, там хороший вклад дают студенты.
-
Ну как раз лоукостеры в Европе пытаются доказать обратное и летают из Каунаса в Копенгаген или из Ля-Рошеля (40 км от Нанта, который тоже имеет аэропорт) в Базель, а раньше в Рим или Милан. Вариант железными колесами от Смоленска до Минска/Москвы не совсем и удобен. Хотя, конечно, понятно что из Смоленска во все города России тоже рейсы делать ~быссмысленно. Фиг знает, какие маркетологи выдумывают в Европе рейсы из Ля Рошеля в Женеву) Женева в некоторой степени хаб Easy Jet, может потому туда и летят. Значит у нас по аналогии надо в Питер и в Ебург летать. Да что ж была, цветет и пахнет. Более того, сейчас в основном и летают они - бросить нельзя, субсидию заберут, вот и возят воздух с бортпроводниками из Ростова в Волгоград)
-
Я знаю. Аналогично ФинЭир, вроде и Air France (но не уверен). Сейчас более-менее развивают перелеты внутри России не через Москву, уже неплохо. За счёт субсидий, конечно. Но всё ещё далеко от Европы. Казань - Новосиб 4-5 рейсов в неделю. Мюнхен-Франкфурт - 15 в день.
-
Ну Карлсруэ - специфический аэропорт - для лоукостеров. Франкфурт же - хаб, поэтому явно через него удобнее. В качестве альтернативы во Франции есть TGV, ну и аэропорт Базеля, там до Страсбурга 100 км) Только рейсы по Европе - совсем не малая авиация, имхо. Малая, это когда самолёт типа АН-2, размером с маршрутку. Даже ATR с трудом можно назвать малой авиацией. ИМХО авиацию Европы сложно сравнить с российской - там намного гуще сеть. Если там нет рейсов из Страсбурга в Париж, то в Смоленске нет даже аэропорта (регулярных рейсов, имею в виду). И нет поезда аэропорт-Смоленск, я не в курсе об автобусах аэропорт - Смоленск. В Каунасе есть международный аэропорт, где же международный аэропорт в Твери?) В Калуге он формально есть, но дальше Турции оттуда не улетишь(ещё есть Ереван вроде). Да ладно, что там Тверь, из "третьей столицы" - Казани лишь недавно полетели самолёты в Будапешт и Ригу, главная зарубежная компания России Turkish airlines в Стамбул ещё летает. Никаких Парижей и Франкфуртов. Прежде всего потому, что в Европе намного сильнее мобильность - вполне нормально учиться во Швеции, живя в Германии и наоборот. Потом эти люди могут и на работе задержаться. Вроде довольно часты истории с полетами работников в Лондон из Италии каждую неделю. Тот же турпоток сильнее.
-
Упасть перед рамкой - это не тихо)) Это провал. Я имею в виду просто пройти слегка покачиваясь, ну как алконавты от метро домой) Хотя реально ли можно не осознавать, куда и зачем ты двигаешься, при том идти более-менее прямо - не знаю, не пробовал и не буду) Согласно правилам Аэрофлота запрещено нахождение в состоянии алкогольного опьянения, в правилах они ссылаются на 20.21 КоАП, хотя она говорит чуть другое - оскорбляющем человеческое достоинство.. а это значит впиться до горячки. Ну и по факту явно пьют перед полетом многие, массовых недопуском нет. Но, думаю, при необходимости, Аэрофлот может зацепиться за это для отказа.
-
Я и не высказал даже предположений.. Китай явно не демократическая страна при всём уважении) Там и на Тибет то надо разрешение. А разве есть/было хоть одно внутреннее море? Разве что Азовское и натянуто Аральское (оно не море). А ещё Белое. Но что-то не уверен, что в него можно выходить без разрешения, там столько военных баз и монастырь, что жуть берет.
-
Ну с США ты промахнулся. У них границу можно пересекать где угодно, главное сообщить о своем прибытии в ближайшем населенном пункте. На выезд контроля в принципе нет, просто вертушка в случае сухопутной границы, в аэропорту подаётся список пассажиров от авиакомпании, никаких штампов не ставят.
-
Ну так представь контроль как на МЦК но на станции Пражская, где просто к турникетам очереди. Оттуда и очереди.
-
Ну далеко не жесткий, такой же как на МЦК - через сканер потоком, что-то можно в руках пронести. Я приносил купленный видеорегистратор в фирменной упаковке без досмотра (сами так попросили), то что упаковку можно упаковать дома, думаю кому как ни китайцам знать)) Вроде, оно так и осталось: любой выход в море на любительском судне только по согласованию с погранслужбой (ФСБ нынче). Просто ИМХО можно ограничиться от комментариев, всем все понятно, зачем срач заводить? Не знаю, как было раньше, но сейчас пустят/не пустят - 50/50) Мимо нее такой поток идёт, что если персонаж не начнет конкретно беситься, то может и не заметить. Тем более, сейчас потихоньку вообще турникет заменяет человека.
-
Сейчас начнётся.
-
Ну незаконное пересечение границы тем не менее "не приветствуется". Бежать ну хотя бы, чтобы скрыться)) Сейчас то даже скорее надо ужесточать - Украина ближе - Перекоп перейти полегче, чем Чёрное море.
-
Я не кичился, написал, чтобы не повторяли и подписал, что извинился перед сотрудником, все друг друга поняли. Считай, что против ветра. Понимаешь, я сколько в этот магазинчик не ходил, там из людей только продавцы. Подумал, ну нафига маска, стирать ее потом, кто там смотреть будет. Оказывается камеры. Как пить дать, думаю, в Диксях всяких уровень краж возрастёт: видел до фига идейных, кто пропуска ни в какую не оформлял, наденут ли такие маски. В Дикси, думаю, просто товар на кассе не пробьют без маски и перчаток, ну а кушать то надо... Ну да ладно, тут про туризм.
-
Лодки то понятно, да и то странно, сейчас катаются, все таки до Турции далеко, а люди то чем им мешали? Уплывут в Турцию?
-
Страшно заинтриговал про погранцов.. Это что где-то санаторий в пограничной зоне? Всё таки пограничный режим особенно при совке, это не режим "повышенной готовности", а строгая тема.. Ой, да я себе по крымским реалиям (в Сочи не был) представляю "местных" и "респектабельную публику") Сами местные первые и пойдут купаться независимо от запретов. Я вон сегодня пошел за кофе в мелкий продуктовый, без максоперчаток - попросили выйти и вынесли кофе и долго оправдывались извинялись, говорили приходите ещё мы вам будем выносить)) Ну я конечно тоже извинился, обещал носить маску и варежки в следующий раз. Они объяснили - за ними по камерам следят и росгвардия похаживает, штраф на организацию выпишут, так то она понимает, что это бред. Нет консенсуса, что вирус - опасно, поэтому местные с удовольствием подскажут, где и когда ментов нет. Деньги им не пахнут.
-
Я некорректно написал: откуда-то из надо взять, а не убъют) Нет же в стране "запасных" ментов. Значит в городе Сочи ППСников будет меньше, зато они будут на лодочке/на берегу. А ППСники тоже не отдыхают. Про мальчика: ну представь взрослый дядя в форме прыгает с лодки по колено в воде:) и бежит ловить отдыхающего шлепая промокшими кожаными ботинками. Да ему ботинки со штанами дороже) Это в кино они бегут за убийцей через болото, а тут ни убийцы, ни кино. А зачем туда в мае вообще ездят? В мае никогда нормально не искупаешься - холодно.
-
Ну я конечно историю не знаю, но что-то вспомнилось про теории заговоров) Это к тому, что в нормальной компании смерть человека не должна становиться причиной банкротства. Своп на продажу валюты по 30 их заключать, допустим, никто не заставлял.. Я про то же, тут предлагали чтобы по морю ездила лодочка и гоняла отдыхающих на берегу, как я понял. Ну вот представить мента бегающего с корабля на берег как раз и сложно. Ну фиг знает кто туда сейчас ездит сидеть на карантине)(мало, но ездят) По улицам и на детских площадках, в лес и т.п. в Москве люди как люди. Можно, в Москве видимо так и делают. Но одного оформить это час, если "права не качает". Вот и считай, сколько ментов нужно. И кроме того, ещё раз напоминаю про суд, а также неоплату штрафа. А ментов больше не станет. Ну короче, намного легче просто квази "не пускать" (14 дней изоляции) в Краснодарский край, чем бегать за отдыхающими по пляжам 24 часа в сутки, разгребать утопленников. ИМХО, ровно аналогичные меры надо применять и везде. Вот приедет пара сотен даже москвичей на Алтай, заразит и куда девать 1000 больных при ёмкости больницы в 500(условно). Да и что, в конце концов, море что ли опасно? Опасно, что приехали.
-
Попозже скину видео с регистратора, если не забуду. В лесу был вчера, велики и гуляющие с интервалом 20 секунд проходят. Понятно, что без шашлыков. Оно б так было и всегда лучше, но это другой вопрос)
-
Сейчас да, но как сейчас компания точно загнётся. Ей надо расти. Кризис ее просто добивает, в Уральских проблемы уже год, не меньше. Не знаю, может ты и прав. Дело темное. Ну если без теории, то практика Битцевского леса, кишащих людьми улиц вчера показывает, что команды фас нет. И если будет, нужно намного больше ментов. Почему поймать вора легко- потому что его поведение социально неприемлемо, обычные прохожие постараются его задержать, и воров мало. А остановить толпу - можно только такой же толпой. Понятно, что я утрирую. Не такое уж большое желание погулять у народу, чтоб от ментов бегать. Наверное, по полицейскому на каждые 500 м достаточно. Но даже в густонаселнной Москве их нет. Конечно, если Краснодарский губер прикажет ни одноо отдыхающего, можно этот патруль лодочный сделать. Но где-то ментов не досчитаются. Ну суд - это крайний вариант. Это причина, почему мент опустит стыдливо глаза и даст уйти. Народ у нас и сейчас туда умудряется ехать, хотя есть 14дневный карантин. А уж по морю, я умоляю - а, как-нибудь, всё море не перекроют, скажет Василий) Мент - не мальчишка какой-то - в шлепках в море и бегом на берег задерживать. Пока он аккуратно, чтоб не замочить ботинки вылезет, пока добежит. Лучше уж с берега охранять, короче)
-
По лесу гуляет не меньше сотни людей и три коня полиции. Они никого не ловят. Может, потому что в указе мэра нет пункта о закрытии природного парка, может потому что лень бегать по лесу за всеми. Ровно аналогично и с катерами будет. Как выглядит площадь, которую надо перекрыть, мы все видели. Вот только так и можно перерыть реально море. Один катер на 5 км ничего не сделает. Пока он пришвартуется и выползет, отдыхающие успеют даже вытереться от воды) Ну и формально, насколько я помню, доступ к водным ресурсам в России открытый, так что вряд ли субъект федерации может отменить данный закон. Ну а ЧС нет. Могут пугать сколь угодно долго, это да, но суд отошьет на раз-два, а виноват будет полицейский, потому, может, конники и ходят "отвернувшись".
-
Интересно, а 14 дней самоизоляции по приезду отменят? Если да, то собственно, считай, что все нелегалы открыты) Лапу будут сосать отели без лечения с белой кассой и туроператоры. А как можно закрыть море?) У нас даже Битцевский лес не закрыт. Это надо полк Росгвардии для окружения. То, что не будут работать спасатели и прикроют пляжи в центре города, может быть даже хуже: будут биться и тонуть в "замаскированных" местах.
-
Не знаю, фактор Боингов 737макс считается негативным. Видимо, неустойку на хлеб не намажешь. Может, получит лизингодатель, а им останется нехватка самолётов. Авиация - низкомаржинальный бизнес, видимо, единственный путь - наращивание объемов. Ну а без самолётов это невозможно. Возможно просто, у старых налет уже достиг предела(обслуживание дороже сборов). Короче, единственное, что держит их на плаву - господдержка. Как только поступит сигнал, будет банкротство, думаю. Ну так же и ЮТЭир.
-
Но контракт на поставку у них на Боинг 737Макс. Старые самолёты уйдут, новые не придут. А это плохо. Ну хотя, может, в такой кризис оно и с руки- все равно поток упал, все МВЛ стоят, ВВЛ сокращены. Но в 2021 и 2022 уже будет нехватка мощностей. Возможно, за эти Боинги какие-то платежи заплачены/идут.
-
Ну бизнес-авиация - это для олигархов. Даже с з.п. 500 тыс. тратиться на бизнес авиацию очень накладно. Это как с з.п. 30 тысяч летать на Мальдивы.. можно, но все остальные траты под ноль. У Уральских до 01.10.2020 точно ничего не будет (мораторий), но компания дышит на ладан. Ещё и с боингами 737МаХ помимо прочего налетела. От туроператоров у нее довольно много помощи, просто она чуть прикрыта(не как "Россия")
-
В метро в Катании несчастные два вагона очень измалеваны. Но так на то это и муниципальный транспорт) Вот скоростной поезд сложно представить в граффити, хотя конечно, не исключаю, учитывая итальанское раздолбайство. Ну ок, ладно. Будем считать, что я был только в хороших странах, покатался на ЖД, конечно, всей картины не видел. Я что-то сейчас вспоминаю, что культурным шока от Дрездена стало стояние трамвая в глухой пробке, отсутствие в нем кондиционера и вроде залепленные рекламой окна. Ну ок, короче, будем считать мне не нравится. Станно, что если допдоход, до сих пор еще все электрички на запаяны в рекламу. Думаю, спрос найдется.
-
Да, опять..переход на личности. Ну да, из тур. стран она явно есть в Исландии. Почти вся Европа, по большому счёту тоже сезонная, но там сезон подлиннее. Да и одно дело город "осенью", другое дело природные парки с ночёвками в палатке.. Ну хотя, люди говорят, что Байкал зимой даже более интересен, так что вопрос к продвижению/инфраструктуре бо́льший. Ну так, Африка тоже считается местом куда ехать надо только богатым. Страна бедная, но для хотя бы минимального безопасного сервиса нужно платить круглые суммы. Туда и не ездят. Я б даже сказал, что в части транспорта расхваленная Франция близка к России: кажется бредом, но автобус к замку (уровня сильно рекомендуем) 1-2 раз в день. Электрички раз в 2 часа по 10евро за 20 минут.(ну хотя у нас бы они вообще был раз в день с таким потоком). Но тем не менее, на станции можно взять в аренду авто хотя бы, куча карт и рекламы в интернете. Ну и проблема автобусов в разгар турсезона решается пуском специальных автобусов между замками для туристов.(я был в мае, считается не сезоном, хотя по мне - самый сезон-все цветет).