неспящий пассажир

Ну это не обязательно знать, это уже технические характеристики, ещё напряжение спроси)). Но как может "ток идти по рельсам", я не понимаю)) Ну хотя, если потеоретизировать, может ходить слабый, не убивающий людей, но толкающий поезд

Хм, нам в 1 классе говорили про КР. Ну а потом на физике уже про разность потенциалов (напряжение).. Ну как же по двум рельсам будет идти разный потенциал, небольшая неисправность и КЗ. Я уж не говорю, что хождение по путям вполне предусмотрено со времён ЖД (ну а к чему бы привело наличие напряжения на одном из рельсов и наступание на него и землю одновременно, думаю, объяснять не надо)

Новость от 31/03. Не полночи, а ещё 2 часа. Думаю, они сами домой то и не уходят, вроде говорят ночная смена и с утра сидит. Ну и да, привет любителям рамок. В Германии на станции может работать 0 человек, а у нас надо 4-10. Не то чтобы людям приспичило пожрать, а скорее курьерам заработать, доставили к 22, а дальше домой.. Не думаю, что одни лишь только курьеры, даже обычные магазины до 23 часто работают в Москве. Многие задерживаются на работе в части госслужащих, врачей.

Петербургский метрополитен закрывает 17 вестибюлей. Полностью закрываться он будет в 22:00 Петербургский метрополитен 31 марта пояснил график работы станций с первого апреля. Ранее стало известно, что закрываться подземка будет в 22.00 С 1 апреля для входа и выхода пассажиров закрывается ряд вестибюлей станций: Вестибюль 1 ст. «Проспект Ветеранов» Вестибюль 2 ст. «Ленинский проспект» Вестибюль ст. «Технологический институт 1» Вестибюль 1 ст. «Площадь Восстания» Вестибюль 2 ст. «Площадь Ленина» вестибюль 1 ст. «Девяткино» Вестибюль 1 ст. «Московская» Вестибюль ст. «Сенная площадь» Вестибюль 1 и 2 ст. «Невский проспект» Вестибюль 1 и 2 ст. «Новокрестовская» Вестибюль ст. «Маяковская» Вестибюль ст. «Площадь Александра Невского 2» Вестибюль ст. «Достоевская» Вестибюль 1 ст. «Дунайская» Вестибюль 2 ст. «Проспект Славы» Вестибюль ст. «Звенигородская» Вестибюль ст. «Садовая» https://m.fontanka.ru/2020/03/31/69063076/ Маразм крепчает... Вместо включения всех эскалаторов, допустим, они наоборот закрывают выходы, создавая толпы. Явно не воздуховозные выходы закрывают, пл. Восстания и Маяковскую. Уже денег что ли не хватает?

С7 раздает по 100 миль в день в апреле, если кому надо добить количество. Мне вот как раз, если не обманут, хватит до бизнес-класса в Европу в 1 сторону https://www.s7.ru/ru/stayhome/?utm_source=Portal&utm_medium=email&utm_campaign=Personal|CTA|Transactional|Portal|SP_stayathome&utm_content=Email

Аа вот оно что, спасибо за информацию. Маразм, конечно, крепчал. Какого лешего литовцы определяют, что происходит на борту российского поезда, на них никак не влияет. Не поедет же человек с приступами дыхательной недостаточностт/лихорадкой в поезде, чтоб его срочно высаживать на территории Литвы.

Посмотрел калининградский поезд - как ни странно, на сегодня 14 мест, на завтра 15. Т.е. полный несмотря на ситуацию, и не смотря на запрет выхода в Вильнюсе. Кто-то мне рассказывал, что он воздух возит, может и не здесь.

По-моему, что сокращение времени работы, что полная отмена работы - плохая мера. Ничто не мешает ночью хотя бы с интервалом 20 минут пускать поезда. Полное прекращение - вообще преступление, врачи, прочие работающие, курьеры на чем будут ездить в такой тяжёлой экономической ситуации?

Хм, неужели транспорт по Сумскому запустят. Там же и жилые дома. А в поликлинике разве кто-то кроме Нагорного и микрорайона обслуживается? У микрорайона вообще своя остановка есть недалеко от поликлиники

Ты из молодого поколения и жизнь тебя не научила, что если в подобных ситуациях власти что-то говорят, то воспринимать это надо ровно наоборот. Да ладно, учили нас, первое Лицо (с 3-15) Напомню, что в 2014 году курс вырос с 33 до 66, конференция была 22или 23 января 2014. И другое первое лицо Лучше уж без прогнозов)

5+ Оно конечно, понятно, пустая площадь есть, вот и переехали. Могли б уж наоборот - Россошанский оставить на месте, а Бирюлёво на Пражскую "временно" (экстерриториальные услуги и чертановцы могли бы получать), потом Чертаново на Пражскую, а Россошанский закрыть. 828 так "часто" и "быстро" ходит, что всем будет очень удобно ездить в чертановское захолустье. В связи с эти 828 как раз сейчас ходит по самой удобной трассе - подходит к МФЦ, если пустить по Россошанской в обе стороны - будет далеко, там ближе к магазину Прага МФЦ. Кстати интересно, сделают ли когда-нибудь поворот налево с выделенки с адаптивным переключением светофора при подъезде 682 и 831(остальное не надо - будет жесть, а пассажиров около нуля).

Странная логика, что школьникам проезд отменили, а пенсионерам нет. Школьники хотя бы под присмотром родителей/учителей (по удаленке), а кто без присмотра - зайцем/по тройке проедет. А вот пенсы, которые находятся в смертельной опасности (школьники то только разнести могут, сами поболеют и забудут), спокойно разъезжают, те, которые - "ничего не боятся". Может, с 25 марта и отключат, их же обязали сидеть дома (65+), надо хоть так следить.

А в дневном поезде вероятность не мееьше, имхо. Самолет (сам по себе) самый чистый вариант, чего не скажешь про аэропорт. Если верить западному опыту, рано или поздно будет полный карантин (режим ЧП).. Смысл самоизолировать часть Москвы, если потом разом все смешаются?

Дверь заперта на ключ, водитель в памперсах?))

Вообще, лучше всего было бы, если вокруг ТЦ проложили разворотный круг и там бы оставили Аннушку: в центре был бы более-менее бесперебойный маршрут, при любых перекрытиях не надо было бы коверкать всю сеть.

Но это оплата посреднику. Примерно аналогично тому, что в автобусе будет ездить человек с проездным, и за нал пробивать поездку) Абсолютно отвратительно сделано у эвакуаторщиков: реквизиты для оплаты не дают, только с комиссией через терминал в их будке.

Да ладно? Попробуй заплатить наличкой за ЖКУ (поставщику или даже УК). В транспорте хотя бы есть возможность где-то заплатить наличкой (в кассу). Вот это надо исправить, в первую очередь. Равно как и в МГТ более явно указать, какие валидаторы принимают карту, допустим, под потолком на поручне "этот валидатор принимает банковские карты". А то передо мной барышня тыкалась в валидатор "как у частника" картой, пока я ей не сказал идти вот на тот (с эмблемами платежных систем).

На Янгеля к метро (за поворотом) 643 не было, 831 был в прошлую субботу.

Ну хотя тоже вариант:нет билета - еду зайцем, т.к. контролеров тоже ни разу не видел. А нет, вру, 1 раз стояли на остановке, когда я шел пешком мимо.

А разве простой спирт не спасает от проблемы СПИДа? Да вроде бреют. Услуга в Москве МГТ ИМХО не нужна. Наверное 1 раз в этом году видел, как билет покупали. Все уже знают про PayPass. А вот в МО и в маршрутках нужна, в маршрутках до сих пор тройка с симки не читается, не то что Пэйпас.

Я на этапе моргания фарами моргаю тормозом А дальше ну пусть обгоняет, если сможет. Просто обычно стараюсь жить по-европейски - еду быстрее более правого ряда.

Может, порожняк для вывоза? Странно, что из Сибири гонят, по идее, много самолётов не у дел в Москве осталось. Вывоз чехов из Сибири?

Я вот не пойму смысл. В "маршрутках" на водителя "дышат" все входящие, в БВ продажа только через щель. В касса метро процесс ничем не отличается, в магазине можно и чихнуть на кассира) ИМХО, частники положат на это болт, МТА - попросит самостоятельно прикладывать карту после выбивания билета(да вроде оно так и было). За кэш не будут давать билет (ну вряд ли выгонят гулять и искать Стрелку в лесу, когда пассажир даёт нал).

Из приказа о борьбе с коронавирусом ДИТиС обеспечить приостановление реализации проездных билетов водителями на наземном городском и автомобильном транспорте общего пользования городского и пригородного сообщения. Интересно, что формально МТА тоже касается)) И "маршруток".

Глава штаба по борьбе с Короновирусом - Собянин, думаю, он может и закрыть. М-МО, наверное оставят, а в регионы могут и придумать хотя бы спрашивать причины..