-
Постов
12671 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
52
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Антон Чиграй
-
А это же народ опрашивали. На конец прошлого года на электротягу приходилось 0,07% парка легковых автомобилей, а в 2018 году, когда был опрос, их и вовсе в личном автопарке надо было искать под микроскопом. А среди автобусов и троллейбусов, обслуживающих регулярные перевозки, на конец 2023 года 1,1% пришлось на электробусы и 5,4% - на троллейбусы. Да, по итогам 2023 года количество троллейбусов в России увеличилось, пусть и на единицы, впервые за весь период с 2000 года (https://rosstat.gov.ru/statistics/transport).
-
Не статистика, и довольно старая, но качественно картину показывает абсолютно в пользу бензина.
-
Мы нифига не следим и вообще не понимаем, что на этих табло должно показываться, посему жалуйтесь, дорогие наши пассажиры.
-
На Москворечье во встречную пересесть быстрее будет...
-
Насколько я слышал, ковырять будут станцию Лобня. Поэтому и с севера оборот по Катуару, а не по Лобне, как можно было бы сделать при работах на мосту.
-
Таки шо, уже и в Затоне случился невывоз?
-
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/notice223/common-info.html?noticeInfoId=17008160 Оказание услуг по транспортировке трамвайных вагонов модели 71-414 автомобильным транспортом по маршруту г. Москва – г. Уфа ... 3.1. Срок оказания услуг с момента подписания договора (на основании предварительной заявки Заказчика) но не позднее 1 октября 2024 года. 3.2. График загрузки вагонов с площадки в г. Москва: по заявке Заказчика, но не более 1 (одного) вагона в сутки. 3.3. Информация о грузе: 20 (двадцать) городских трамвайных вагонов модели 71-414. ...
-
А в гипотетической зоне "пригород" у нас много существующих станций?
-
Это если впиндюривать валидацию в существующие вестибюли, где даже отсечные турникеты не всегда были предусмотрены. А если станцию изначально проектировать под валидацию на выход, с соответствующим расчётом количества турникетов, то проблем не должно быть.
-
Только тут надо понимать, что 31 декабря заканчивается, очевидно, разрешение на работы на указанном в заметке участке. Что никак не отменяет возможности начать на седьмой год следующий ремонт где-нибудь на Прянишникова или Михалковской.
-
Ну не "ЩербИнка", и на том спасибо...
-
https://www.mos.ru/mayor/themes/4299/11434050/ Утвержден проект планировки участка Рублево-Архангельской линии метро — третьего пускового комплекса от станции «Липовая роща» до «Ильинской». Соответствующее постановление подписал Сергей Собянин. Протяженность нового участка составит шесть километров. На нем будет две станции: — «Рублево-Архангельское» — на территории одноименного микрорайона в Кунцеве между Проектируемыми проездами № 7120 и № 7101; — «Ильинская» — в городском округе Красногорск Московской области между Ильинским шоссе и 23-м километром Новорижского шоссе. Участок пройдет под землей, сейчас ведутся проектные работы.
-
Если очень надо будет, будут выпускать из Бибирево на маршруты в Марьино. С зарядкой в парке.
-
Школьная физика говорит нам, что при среднем ускорении 0,6 м/с/с и движении "полперегона в тяге, полперегона в торможении" теоретически может быть достигнута следующая максимальная скорость: - при расстоянии между остановками 1,0 км - 88 км/ч, - при расстоянии между остановками 1,5 км - 108 км/ч, - при расстоянии между остановками 2,0 км - 125 км/ч, - при расстоянии между остановками 2,5 км - 139 км/ч.