Антон Чиграй

В контрактах пропишут ровно то, что нужно для решения поставленных задач.

220-й на катера не распространяется, там свои заморочки и погремушки. Впрочем, сути это не меняет.

Для реализации политического решения могут и свои подтяжки для штанов ТЭП70 притащить.

Федеральная собственность на М-10 начинается на 41-м километре (выезд из Зеленограда).

https://t.me/shot_shot/77832 Автобус влетел в остановку с людьми в Питере, По данным SHOT, минимум один человек погиб, трое пострадали По нашей информации, инцидент произошёл рядом с метро «Московская» около 15:30 на Ленинском проспекте. Автобус на полной скорости снёс несколько машин и протаранил остановку, где были люди. На месте работают экстренные службы. Все обстоятельства ДТП выясняются.

Из первоисточника понято, что ничего не понятно: https://t.me/startyprodazh/12713 ... Загадочный проект появился для промки «Калошино». Он охватывает аж 56 га и включает среднеэтажную застройку, доминанты, инфраструктурные объекты. Самое интересное, что заказчиком выступает «Галс», у которого на данной территории есть лишь 5,5 га (Бирюсинка, 4). Также девелопер распланировал «кусок» А 101 (Бирюсинка, 1/18) и другие. ...

Гордятся!

А в итоге всё закончится здесь: https://yandex.ru/maps/-/CHuwfIkr

Жители ЗиЛа будут ездить на работу в Бирюлёво?

На руках выносить в соседнюю полосу?

...например обрезать по проектируемой конечной трамвая...

Именно потому, что есть большая разница между "если мешает, уберите, не возражаю" и "убрать чтобы духу его тут не было!". Если подходить формально, то обновление парка и в 90-е годы тоже шло очень активно.

Судя по конкурсным документам, в НМЦК главный пункт - "Средства на выплату премии за обеспечение досрочного ввода в эксплуатацию постороенного объекта" в размере 52 087 760 рублей.

И ещё на хлеб с икрой. Выполнение комплекса технологически и функционально связанных проектно-изыскательских и строительно-монтажных работ по объекту: "Вынос сетей электрохимзащиты по объекту: "Трамвайная линия на участке 3-я Владимирская ул., р-н Ивановское" Выполнение комплекса технологически и функционально связанных проектно-изыскательских и строительно-монтажных работ по объекту: "Вынос сетей водопровода по объекту: "Трамвайная линия на участке 3-я Владимирская ул., р-н Ивановское" Выполнение проектно-изыскательских работ и работ по строительству объекта капитального строительства: "Трамвайная линия на участке 3-я Владимирская ул., р-н Ивановское" Плюс часть работ делается по титулу "Строительство эстакады по основному ходу шоссе Энтузиастов на пересечении со Свободным проспектом и Большим Купавенским проездом". Впрочем, в предыдущие годы тоже разные конкурсы были, что не помогло линии проявиться на местности.

Причём судя по табличке ради всего 5000 пассажиров в год (13,7 пассажира среднесуточно) при регулярности 48% (вероятность 50% - то ли придёт, то ли нет ©).

Вымирающий или не вымирающий, но филиал УВЗ там есть и работает.

Как и в прошлый раз, исполнять обязанности "метро" будет остановка "улица Академика Петровского".

Кто такие? Чьи будут?

https://t.me/gku_mo_mosoblpojspas/8269 Спасатели Мособлпожспас предотвратили ДТП с участием рейсового автобуса Вчера работники дежурной смены 259-й пожарно-спасательной части Мособлпожспас предотвратили аварию с участием рейсового автобуса, водитель которого был без сознания. Инцидент произошёл в районе деревни Пешково Богородского округа. Работники дежурной смены возвращались с вызова в подразделение, как вдруг на встречную полосу выехал ЛиАЗ. Водитель автобуса сидел, наклонившись на бок. Мгновенно оценив обстановку, спасатели ушли от лобового столкновения, развернулись и, включив звуковую и световую сигнализацию, направились вдогонку за общественным транспортом. Подъехав вплотную к автобусу, спасатели стали привлекать внимание водителя. Услышав крики и звуковые сигналы, мужчина пришёл в себя, съехал на обочину и остановился. Специалисты осмотрели водителя и вывели из автобуса около 30 человек, среди которых были дети. К счастью, никто не пострадал. Выяснение обстоятельств, приведших к подобному происшествию, взяли на себя сотрудники ГИБДД, которых оперативно вызвали спасатели.

Там идёт или планируется в ближайшем будущем снос в масштабах ядерной войны местного значения с последующим дохренаэтажным строительством. При этом мосты гораздо проще и дешевле, чем гипотетический супермост через Химкинское водохранилище.

Для красивой картинки могут на 1-2 баранки в день выпускать из Раменского (и пофиг на все условия и последствия).

Полистал повыше. Вот это позабавило. Очередной микроменеджмент, который всегда заканчивается тем, что у начальника ни на что не хватает времени. Это работа директора многотысячной компании, серьёзно? Нет, знать, как работают на местах, очень полезно, но это вообще-то работа снабженцев.

Не надо торопиться. Ещё немного, и можно будет перенумеровать сразу в с972.

То есть депздрав решает какие-то свои узковедомственные вопросы оптимизации и эффективности по зайкиным принципам, а дептрансу потом надо как-то это всё сглаживать своими силами и за свой счёт. "Автобусом можно заменить всё, даже Большой театр" (с).

Местные власти здесь решают примерно ничего. А вот те, которые сидят в километре северо-западнее станции, могут иметь влияние. Видимо, туда ещё с проверкой не дошли, в то время как в Посаде регулярно бывают мероприятия под контролем ФСО со всем из этого вытекающим.