Дима Щ

Пожалуй, напишу сюда. О-о! Сегодня увидел двоих зацеперов на электричке имени Героя Советского Союза Елены Федоровны Колесовой, попавших на Яндекс-карту. https://clck.ru/U66SC (Пушкинский г.о., платф. "Тарасовская").

10 апреля (суббота) все электрички Белорусского направления и МЦД-1 в сторону Москвы (Лобни) проследуют с пропуском Тестовской и Беговой, на которых также не будут останавливаться и поезда из Москвы, у которых начальная станция — Москва Белорусская (Транзитные поезда с Савёловского направления будут останавливаться) На МЦД-1 будут увеличены интервалы между поездами (в обе стороны), также отменяются и ряд дальних электричек, многие проследуют сокращёнными маршрутами, в том числе от Одинцово, Голицыно и Кубинки (вместо Москвы). На участках Голицыно — Звенигород (и обратно), Голицыно — Бородино — Можайск назначены компенсационные автобусы (проезд по билетам на электричку). Некоторым поездам в обе стороны отменена часть остановок, в том числе и на участке МЦД-1 Москва — Одинцово. По пл. Фили, Славянский бульвар, Кунцевская, Рабочий Посёлок, Сколково у некоторых поездов изменятся пути отправления (указаны на Туту.ру). Поезда в сторону Усово (и обратно) проследуют только от/до пл. Рабочий Посёлок (вместо Белорусского вокзала). Аэроэкспрессы будут отправляться и прибывать на Савёловский вокзал (а последний вечерний поезд на Москву проследует до Белорусского вокзала). Изменения связаны с работами по капитальному ремонту II пути на ст. Москва-Пассажирская-Смоленская (Белорусский вокзал). https://www.tutu.ru/station.php?nnst=101 При этом, часть рейсов (не включая до Усово и аэроэкспрессы) 10 апреля проследуют без изменений.

Опа! Заглянул на сайт, и оказалось, что на пасс.3 разместили расписание с пометкой "с 31 марта". По сравнению с выложенной картинкой от колледжа, по будням добавлены рейсы в 6:36, 7:36, 10:14, 11:28, 12:36, 13:50, 14:57, 17:17, 18:30, 20:26, 21:29, 22:52 и 23:52. http://mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=682&date=0000011&direction=BA&waypoint=all

О как!

Но при этом, осоциалили не только маршруты, между какими либо остановками которых можно доехать на электричке. Кстати, маршруты не только осоциаливаются, часть МТАшных коммерческих рейсов (в т.ч. и на маршрутах без соцрейсов) отменили, и отмены были в т.ч. и в период, когда целый ряд рейсов ряда маршрутов осоциаливались. Есть также случаи, когда на маршруте коммерцию отменили, расписание социала сократили). Кстати, есть маршруты, на которых только часть коммерческих рейсов осоциалили, а остальные рейсы отменили. P.S. Есть примеры, когда на маршруте один или более рейсов отменили по каким-либо дням (например, перевели на работу только по будням). Среди таковых рейсов, кстати, есть и те, которые отменили по каким-либо дням через некоторое время после осоциаливания.

Какой-то ещё у них был маршрут 10**к до Кузнечиков 1015-й К к указанным мною примерам не относится. Я процитировал сообщение и написал, что согласен, что К не обязательно короткий и привел примеры некоторых маршрутов с литерой К. Некоторое время назад у автобусов в Московской области перестали использовать литеру К в подобных случаях, и стали её использовать для обозначения того, что маршрут коммерческий. 1015-й появился в период, когда литеру К стали указывать на ряде коммерческих маршрутов для обозначения того, что маршрут коммерческий.

Ну, допустим. Но, в автобусах я не раз видел текст на электронном табло от другого маршрута. Заклинивание является не редким явлением?!

М-да-а... Кстати, бывает, автобус переключили на другой маршрут, прикрепили трафарет маршрута, на который его отправили, а на электронном табло текст от другого маршрута. Я не понял: перенастроить табло - сложная задача?! Касаемо автобусов - если уж и не перенастроить табло, то, на худой конец, хотя бы выключить его (оставив только трафареты) - это что, не очень просто сделать либо это весьма муторный процесс?! Или просто лениво возиться с тем, что не особо быстро делается?

Ну, вообще-то, да. У автобусов сейчас К означает коммерция, раньше означало вариации маршрутов. Например: №15 (первоначально коммерческий) - экс-5К (=5-й в Кузнечики; фактически 5-й почти что является укоротом 15-го, т.к. не дублирует у 5-го только начальную/конечную остановку "Юбилейная площадь"); №21 (первоначально коммерческий) - экс-10К; №26 (маршрутка) - экс-20К (=20-й в Кузнечики вместо Юбилейной пл.); рейсы МТА по №406К и №520К (первоначально коммерческие): сначала - рейсы этих маршрутов в Кузнечики, позднее - рейсы до Юбилейной площади, заезжающие в Кузнечики (позднее все рейсы стали ходить до Юбилейной пл. с заездом в Кузнечики и литеру К отменили)); №29К - рейсы 29-го (первоначально коммерческие) в Жилгородок Климовска (а не до ст. Гривно). Но были примеры литеры К и на коротких маршрутах №24 (Троицк): помню, один автобус 24-го сломался (видел, что на ЛИАЗе была табличка в ремонт, часть рейсов заменили, как это раньше называлось, "маршруткой", с этого момента появились рейсы только до 45-го км, их стали обозначать 24К. Позднее литеру убрали, позднее 24-й перенумеровали в 1024-й, позднее коммерцию осоциалили, а также был некоторый период, в течении которого на укороченных рейсах трафарет укороченного маршрута не ставили, текст на электронном табло не меняли; №9К (маршрутка) - 9-й от Кутузово только до пл. Ленина (позднее под №19 продленная на ул. Свердлова к ТЦ "Галерея", ныне ушли с маршрута). И нек. др. примеры. Кстати, литера бывает и другая: например 24-й (Кузнечики, коммерция) был под №10Д.

Именно что "так называемый" короткий. №4 обслуживает только 3 остановки, отсутствующих у №4К ("Продмаг", "ПУ №27", "Улица Машиностроителей") при отсутствии большого расстояния между остановками, а у №4К 6 остановок, не обслуживаемых №4 ("Южный", "Школа №4", "Улица Багратиона", "Кутузово", "Бородинская ул.", "Кутузово-1" (на ул. Раевского)).

С вечера 26 марта по утро 28 марта (воскресенье) много изменений (отмен, укоротов, кое-какие рейсы при этом продлены (до (кроме Икши) необычных для окончания маршрута остановок). Изменения в расписание вносятся "В связи с подключением станции Лобня к цифровой системе управления движением поездов.". https://www.central-ppk.ru/new/press/news/news_item.php?page=2853683

И таких примеров можно набрать много (например, 400, 400К, 400т в Зеленоград и много чего ещё). На части таких маршрутов разделили на отдельные маршруты (ну, например, от 433-го в Троицк отделили рейсы до Торгового центра №433ТЦ в маршрут 398 и целый ряд других примеров. И это хорошо.). Но много чего ещё тоже надо бы разделить. И такое встречается, конечно же, не только в Москве и Московской области. Бардак-с, ИМХО.

От какого-какого метро? Блин, "Профсоюзная", конечно.

Ramirez, Сначала 1-му (первому) троллейбусу добавили заезд в микрорайон Кузнечики. Спустя некоторый период решили время проезда в микрорайон Кузнечики сократить, и троллейбус от 18-й школы до ул. Ак. Доллежаля (и обратно) направили через Ленинградскую улицу (как 21-й автобус), присвоив этим рейсам №1К (позднее - 5). С этого момента под №1 возобновилось движение по его первоначальной трассе (т.е. как сейчас, но без заезда в Кузнечики). 5-й (изначально 1-й К) должен был обслуживаться добавленными троллейбусами, но из-за нехватки подвижного состава его рейсы, к сожалению, стали обслуживаться частью троллейбусов, снятых с 1-го маршрута. Спустя некоторое время произошли ещё некоторые изменения. На сайте transport.org: 14 троллейбусов значатся не эксплуатируемыми (в т.ч. некоторые с пометкой "в ожидании утилизации", и в т.ч. 2 не эксплуатируются с 2020-го, один с 2019-го), 20 (ну, может чуть ошибся при подсчете) обозначены как списанные (в т.ч. в 2019-м и 2020-м годах), 7 обозначены переданными в Иваново (из них часть значатся списанными или не эксплуатируемыми), 4 переданы из Москвы, 3 из которых уже не эксплуатируются, 2 рабочих троллейбуса тоже б/у, переданное в Подольск. https://transphoto.org/list.php?did=87

И отправление в последний рейс с конечных (палец вниз) раньше 21:00. Ужасное расписание.

И это правильно, что нет! В противном случае при такой трассе остановка "Улица Багратиона" располагалась бы перед конечной остановкой и с неё было бы некуда ехать (кроме как на конечную). А также, если бы остановка "Кутузово" была бы конечной, тогда бы троллейбусом №4К остановки "Бородинская улица" и "Кутузово-1" (ул. Раевского) можно было бы использовать только при следовании из Кутузово (т.к. троллейбус между 4-й гимназией и концом Бородинской улицы в Кутузово и из Кутузово следует разными трассами: в Кутузово по Сосновой улице, из Кутузово - через остановки "Бородинская улица" и "Кутузово-1" (на ул. Раевского)).

точнее 22-30 минут. А кое-где и ещё больше (от метро "Каховская": 6:46-7:24 и 7:24-8:02 (по 38 минут), от метро "Тульская" 6:42-7:20 и 7:20-7:58 (по 38 минут), 7:58-8:39 (41 минута)). (Я перечислил без самых ранних и самых поздних интервалов)

Я, кстати, не раз ездил на двойке с конца Бородинской улицы до Стройиндустрии и существенно меньше раз в обратном направлении (ну и до/с Машиностроителей тоже, бывало, с ул. М-лей чаще). Кстати, когда ввели 4-й троллейбус, со "Стройиндустрии" стало можно доехать на улицу Машиностроителей и до стадиона не только на 2-м маршруте (и в обратном направлении). А после ввода троллейбуса 4К вообще не осталось остановок 2-го маршрута, до которых со "Стройиндустрии" (и с которых на Стройиндустрию тоже) без пересадки можно доехать исключительно двойкой.

Часть рейсов, указанные в расписании на остановке (например, на ст. Подольск), на их сайте не значатся. Эти же рейсы не значатся и на Яндексе. Это на остановках (может и не на всех, не знаю) не обновили расписание? (Или Яндекс и сайт МУП "Подольский троллейбус" врут?) От ст. Подольск электрички курсируют чаще, чем от/до Кутузовской, особенно со вводом МЦД-2. А разве 7-й маршрут популярен?

del.

При этом, по выходным, что интересно, такой дырки нет: от Чертаново-Северное по будням 20:51, 21:41, по выходным рейс по графику не в 20:51, а в 20:58, и между 20:58 и 21:41 по расписанию рейс в 21:18. А ещё, к слову, по будням 50 рейсов, а по выходным на 7 больше (57). Интересно, что у 168-го по графику отбытие последнего рейса по выходным позже. И, если от метро "Калужская" отбытие последнего рейса по графику в выходные дни только на 13 минут позже (0:31 против 0:18 по будням. Хотя иногда, ведь, для пассажира и несколько минут бывают значимыми), то от Чертаново Серверное по выходным последний рейс по расписанию на целых 32 минуты позже (в 23:51 против 23:19 по будням). Заметил, что у 748-го (без К) от ст. Грачевская расписание, в основном, тактовое. Исключения: по будням - наличия рейсов 7:03, 7:33, 8:03 и 8:33, с 17 до 21-го рейсы не на 48-й, а на 58-й минуте часа, а также иное расписание с 6 до 7 и у двух последних рейсов, по выходным исключениями в тактовости лишь: с 9 до 10 есть рейс в 9:33, но нет рейсов на 23-й и 43-й минутах, с 22 до 23 нет рейса на 23-й минуте, с 23 до 0:00 нет рейсов на 3-й и 43-й минутах.

Добавление к сообщени. 27 марта в 7:16 (от Голицыно в 6:07) от Белорусского переносится с 7:16 на 7:21 и проследует в Дубну только до ст. Большая Волга.

27 марта от Савеловского вокзала все рейсы с 4:27 по 8:36 (кроме в 7:16 и аэроэкспрессов) отменены или укорочены: в 4:27 только от Трудовой (в 5:28), в 6:16 только до Марка, в 6:21 переносится на 6:26 и проследует только до Икши, в 7:01 переносится на 7:04 и проследует только до Туриста, в 8:06 только до Лианозово, в 8:36 до ст. Большая Волга (экспресс) только от Лобни, остальные рейсы (кроме в 7:16) и аэроэкспрессов) отменяются полностью либо проследуют только до Белорусского или Савеловского вокзалов; А также 27-го марта отменены рейсы в 8:56, 9:31, 10:46, 10:51, 11:06, 11:31, 11:56, экспресс в 9:16 до ст. Большая Волга проследует только от Лобни в 10:00 и добавляется рейс из Бородино в 4:04 до Савёлово (от Савеловского вокзала в 6:36) со всеми остановками, кроме Кукаринская, Дачное, Отрадное, Депо, Некрасовская, Трудовая, Морозки, Турист, Каналстрой. https://www.tutu.ru/station.php?nnst=28604&date=all

С 28 марта: 1. в 8:05 по выходным до Домодедово продлевается до Каширы (на продлеваем отрезке проследует кроме 85-го км и Ситенка), 2. Вводятся электрички по выходным в 12:22 до Каширы и 16:53 до Михнево. https://www.tutu.ru/station.php?nnst=83511&date=all

1) С 29 марта вводится электричка по рабочим дням в 7:15 до Лесного Городка со всеми остановками, кроме Матвеевская и Переделкино. 2) Временно, с 28 марта по 30 апреля, электрички до Апрелевки: а) в 10:01 только по выходным, б) в 16:20 только по рабочим. 3) В 14:21 до Апрелевки по выходным только по 27 марта. 4) С 28 марта вводятся электрички до Апрелевки: а) в 17:55 по со всеми остановками, кроме Мичуринец и Толстопальцево, б) в 20:21 со всеми остановками, кроме Толстопальцево, Крекшино, Победа. https://www.tutu.ru/station.php?nnst=16503&date=all