BeetleJuice

Летом и с твоим не зимним временем в 4 часа светло.

Ну если полночь (то есть половина ночи) наступает в 0 часов, то 4 часа - это утро. Это ты тут все страдаешь на тему: ну почему полночь не наступает в 2 часа?!)))

А еще баба Маня у подъезда рассказывала, что в былые времена на дойку коров к 4 утра ходили, а скотники приходили к 7.

Никакого зимнего времени никогда не было и нет. Было летнее, которое какого-то хрена сделали круглогодичным. Сколько любителей передергивать собралось))

Когда собираются подключить какие-нибудь связи, то их подключают, а не громко ими ругаются.

Если б сегодня закат в Медведково был не в 15.55, а в 16.55 - это было бы совсем другое дело! Это бы сразу решило все наши проблемы! И с подвижным составом троллейбуса, и с несчастным трамваем. Ну АСКП бы отменили само собой - даже обговаривается. Да что там АСКП. Вопросы с Крымом, Сирией и ИГИЛом чёхом в стране решились бы!)))

Такое рассуждение напоминает предложения сначала избавить Москву от пробок и неправильной парковки, а потом радоваться удобному ОТ, ведь маршруты-то проложены правильные, но не ездят из-а пробок. Заместо встречного предложения изменить некоторые маршруты что бы они уже сейчас не вязли в пробках и не страдали от неправильной парковки. Что бы было лучше уже сейчас, а не в светлом будущем.

Сначала хотел написать: Каким одним днем? Ты вникни в суть-то. Никакой дополнительной потери от конвертации там нет. Конвертация происходит 1 раз - либо своих денег, либо кредитных. Происходит в любом случае - с использованием кредита или без. Потери только от процентов за пользование кредитом на период исполнения контракта. И то весьма условные, потому как потери от скачка курса оказались значительно выше существующих банковских процентов за пользование. Потом передумал и решил ответить так: GrekOFF, ну я понял, что ты не в состоянии предложить адекватного ситуации решения проблемы возможного скачка курса валюты при проведении поставки импортной продукции по гос-контракту. Даже если про этот скачок будет загодя известно. И даже предлагаемые работающие решения адекватно воспринять не можешь))

Так-то давно уже платят. Та плата налогами называется.

С моим пребыванием в обменниках и обсуждаемым случаем нет никакой связи. Будто при исполнении контракта они не конвертировали рублевую выручку от гос-контракта в валюту для оплаты продукции поляков.

Никаких дополнительных трат на конвертацию там не возникает.

Кредит они взяли бы в рублях, а для защиты от валютных рисков - конвертировали бы полученные деньги в доллары. Ничего это не те грабли.

Я смотрю по всем направлениям идут какие-то увеличения времени в пути на 1-2 минуты. Притом вроде и остановок новых не вводится. Как будто просто так накидывают.

У 817/851 автобусов реально очень тянутый график. Когда есть пробки - этот тянутый график не смотря на свою мега-тянутость нифига не выполняется. Когда пробок нет - автобус буквально ползает со скоростью в 20-30 км/ч так, что ехать тошно становится. Такая проблема в МГТ есть не только на этих маршрутах, но и на многих других. И я не понимаю, почему на транспортофанатском форуме находятся люди, отвечающие в стиле ИванаДуркина: "не нравится - не ездий".

Первый раз читаю, что б представившийся руководителем транспортного предприятия (раз так, то видимо нифига не государственного) написал слово удобно. И предложения делал в ключе "удобно для пассажира". А это типичный ответ малолетнего транспортофаната когда речь заходит об удобстве пересадок с одного вида транспорта на другой. Бешеной собаке семь верст не крюк.

Как только избавимся от ездоков под оборот - сразу заживем! Все наши беды от них!

Еще вчера в блоге естрела-де-сюр была подробная презентация от ДепТоанса с текущим состоянием проектов по строительству трамвайных линий. Запись была размещена задним числом - летними датами. Сегодня эту запись уже снесли. Дочитать до конца не успел. Ни у кого не осталось копии?

Тогда предлагаю ввести супер-летнее время - сдвинуть его сразу на 5 часов от природного. Будем вставать в 2 ночи по природному времени. Работать в темное время суток (один хрен электрическое освещение сейчас не проблема). Зато "вечером" светлого времени ну прям завались!)

Вообще-то 0 часов - это полночь. В переводе на русский язык - середина ночи. Если ночь принять равной 8 часам, то она начинается в 20 часов, а заканчивается в 4.00. Потому 20-21-22 часа - это не вечер, который у тебя якобы "украли", это ночь, когда должно быть темно. Мы этого и при теперешнем времени не видим, потому как сталинское декретное время нам так и не отменили, в результате мы и сейчас живем на час (для Москвы - на полчаса) восточнее, чем на самом деле.

jura, не надо дезинформировать публику тупыми заголовками. Речь не о возврате летнего времени, а перемещении конкретного региона в другой часовой пояс. Не более. Кстати более близкий к их природному времени, нежели сейчас.

Да... Какие все таки люди у нас плохие... Лентияи и тунеядцы... А вот некоторые транспортофанаты с этого форума - это ж совсем другое дело! Не то что эти человеки!

Но ведь на том участке свои электрички есть. Зачем еще и транзитные на Москву понадобились? Население поселка менее 10 тыс. человек. И вдруг такая забота... Она не может быть спроста. Потоком дачников с 1 остановки целую дополнительную электричку оправдать не получается.

Подскажите, пожалуйста. В чем смысл полутора (или двух с половиной по выходным) пар электричек Москва-Балакирево? На каких пассажиров они заточены? Почему идут без промежуточных остановок между Александровым и Балакирево? Почему в направлении Туда одна электричка в сутки, а обратно - две? Почему в выходные они ходят чаще?

-

Это ты как оценил?