BeetleJuice

Можно к озерной завернуть где троллейбусы, которых скоро не будет. Можно до конечной Тропарево завернуть. Или сделать отстой у м. Тропарево, а водители до конечной пешком походят через парк. Там, как любят говорить на этом форуме, "идти всего 5 минут".

Обращения на письме выделяются запятыми. Отредактируй свое сообщение, где ты меня умником пытаешься обозвать, будто это слово ругательное. Поставь перед словом умник запятую. Из представленных тобой материалов не понятно, зачем магистральному маршруту нужен этот чистовнутрирайонный хвост.

С необходимостью делать развоз по теплому стану никто не спорит, но непонятно почему этим должен заниматься магистральный маршрут полуэкспресс. Эдак и 907 можно завернуть кренделями вглубь Орехово-Борисово.

А чего бы его не обрезать по концу Ленинского проспекта? Зачем магистральному маршруту зигзаг в Теплый стан нужен?

Нет Да, посмотрел, 2012 год. Сколько хороших слов тогда говорилось, что это только начало а впереди еще куча дел. С тех пор прошло 5 лет, а реальных дел по трамваю - ноль. Притом кроме косметической доработки в виде подтягивания этой линии поближе ко входу в метро в ближайшее время ничего не светит. Да и эта-то доработка лишь благодаря бурной деятельности нескольких энтузиастов в мосгортарсе. То есть по сути - это инициатива снизу.

Скажите, больной, а в каком возрасте вы стали воображать себя доктором? Ставите диагнозы направо и налево.

Он и достраивать эту развязку не собирался а тупо обанкротился. Кстати, а тупик на Лесной не при Лужкове ли еще восстанавливать начали?

Это ты не отличаешь аренду от продажи. Здесь все ясно и доступно про это написали.

Прямо всем так и хочется рассказать, что у тебя есть мега-крутой смартфон, как ты из любой жопы мира можешь на нем в интернете сидеть...Так расскажи, что мешает? У тебя и с пониманием туго. Это я про твое скрытое хвастовство написал.

Прямо всем так и хочется рассказать, что у тебя есть мега-крутой смартфон, как ты из любой жопы мира можешь на нем в интернете сидеть...

Ух сколько имущества еще под продажу готовится...

Музей нормальный нужен в центре города. Его нет, а подходящее место продано за копейки. Вреда от отсутствия такого музея на порядки больше.

20 метров там и близко нет. Нагажено максимально возможно. Оттянули остановку НОТ от входа как можно дальше - на сколько смогли.

Кому именно "нам"?

Яндекс рассчитывает время поездки с учетом некоего усредненного времени на пересадку, которое включает в себя не только пеший пробег, но и вероятное время ожидания поезда.

А время ожидания поезда на МЦК до 12 минут ты включил в свои 9 затраченных на пересадку минут?

Ладно уж драматизировать. Просто вернули прежнее (http://transphoto.ru/photo/41002/) и всем более понятное название трамвайной остановки. Чтобы с метро Калужская не путали. Только по твоей де ссылке написано, что кольцо в свое время сдвинули подальше от метро, оттого и переименовали. Сейчас же решили "приблизить" остановку к метро вообще ничего не делая - одним росчерком пера.

Видимо включить электрички в Московский билет.

Очередная мега-пересадка в 300 метров на недоезжающий 1 остановку до метро трамвай.

Зачем что-то доказывать человеку, который НОТом пользуется исключительно для трансфанатского дрочева по переписыванию парковых номеров?

Как уже говорилось - "любой каприз за ваши деньги". Продай книжек, построй станцию по своему вкусу. Самый ослоумный комментарий во всей теме.

Там вроде еще есть резерв по пропускной способности если русичи заменить на вагоны нормальной длины.

Хоть какая-то польза от замены автобусами появилась.

Чем это принципиально отличается от "посмотреть расписание на остановке"? На 30 секунд больше временных затрат. Вылезь из машины, да поезди мосгортрансом каждый день, а не только для переписывания парковых номеров - узнаешь.

Любой каприз за скромную зарплату доцента МГУ. Профинансируй. Так говоришь, как будто постройку зигзага лично ты и твои такие же автоупоротые коллеги финансировали.