BeetleJuice

Что-то не видно обещанного пробкамиНЕТ продления Т9 до м. Владыкино и пл. Окружная. Нет и продления Т15 до м. Спортивная (Лужники) с одной стороны и м. ВДНХ с другой.

И денег потратили в количестве 30-50 % от стоимости линии метро. То есть какой-то серьезной экономии по деньгам не получили. Только в сроках. Но, мне кажется, что 15-20 лет - это не очень большой срок ожидания для объекта, которым придется потом пользоваться несколько сотен лет. Лучше подождать и пользоваться удобной и востребованной инфраструктурой, чем за эти же деньги строить не пойми что.

Специально по Тюмени поинтересовался, как по прошествии 8 лет ходит автобусная замена закрытому троллейбусу. По времени работы - картина аналогичная московской замене 16 троллейбуса 255 автобусом. Троллейбусы работали с 5.40 и где-то до 12 ночи. Автобусы теперь ходят - с 6.30 и до 22 часов где-то. Двухсменные графики - редкость.

Это такая "полноценная замена" 33-му троллейбусу)))

Пассажирские перевозки электричками не находятся под управлением метрополитена, в отличие от МКЖД.

По 600 млн. руб. в год за продажу билетов и проверку... А пассажиров-то там столько наберется? А то может дешевле вообще бесплатным его на первых порах сделать.

Как ни зайду в эту тему - так все время истерика какая-то. А сейчас эта истерика про время еще и в другие темы поползла.

Ну да, будет не 24 троллейбуса в час ходить, а только 6-8.

Кому до метра - пешком тупо ходить будут. Там минут 20-25. Всяко быстрее, чем на троллейбусе, идущем круголями. Падение пассажиропотока не заставит себя ждать. В итоге будет еще одна 3-ка до укорачивания. Или 43. Впрочем, проблема скоро ослабнет с открытием станции метро 3 пересадочного контура в том районе. Тогда этот троллейбус большинству нафиг никому будет не сдавшися. Связь от Сокола, кстати, ему уже попорчена введением оттянутого разворота и 2 не нужных попутных остановок (конечно нужных - они ведь осуществляет очень важную связь, правда почему-то одностороннюю).

Когда не нравится ничего - самое время рассказывать о мифических радостях жизни, которые другим недоступны. Писал уже, ты же у нас как Баба Яга - всегда против))

Тебе хоть что-нибудь в этой жизни вообще нравится?

Дедушка, слушай чего люди в здравом уме говорят - иди экономь на иностранных надписях. А от дополнительных поездов в метро отстань. Не уподобляйся бапкам, которые пишут кляузы по поводу и без повода во все инстанции.

Что, дедушка, у тебя плохо с пониманием стало? Забыл что такое ОТ? Понимаю))) Возраст)))

Так надо на ОТ там чаще бывать, что б не плодиить подобные опусы как в этой и других темах.

Дедушка пенсионер! Я так и думал, что ты не удержишься))) Ты же у нас как Баба Яга - всегда против))

Когда 16 обрезали, а 255 автобус продлевали, транспортную работу по троллейбусам уменьшили. И здесь то же самое будет. При этом, в МГТ заявят, что троллейбусы из центра передают на окраину. И это правда. Но умолчат, это будет делаться не под усиление существующих маршрутов, а под списание старых троллейбусов, ездящих на окраине.

Недовольный тут только Грекоф, который если ОТ и пользуется, то только что бы инвентарные номера подвижного состава переписать. Нашли кого слушать.

Если все электрички в Москве поставить под тепловозы (хм... самые экологичные "евро-5", которые по мнению директора МГТ будут даже дешевле чем электрическая тяга, тока в РЖД об этом не в курсе до сих пор), то в целом на экологии Москвы это тоже не отражается и не отразиться. Но заметно безусловно будет.

Ага, в 5 утра они садились.

Да понятно, что вместо троллейбусов выпустят самые новые из имеющихся автобусов. Но вот, с чего вы решили, что автобусные парки будут увеличивать свой выпуск? При том, что с июня их попрут со многих городских маршрутов и куча выходов высвободится.

Ну с чего вы решили, что ФАТП получил автобусы именно "под это дело", а не под списание старья? БВ там зачастую на маршрутах под ОБВ будет (типа 112, 714). На 89 закрываемых троллейбусных выходов наберется.

За словами следи.

У тебя что-то лично не сложилось с замкадными тетками?

Ну, из-за вертолетов не ставят обычные электрички под обгон. Зато когда какое-нибудь VIP-воздушное судно приземлится, да так, что шоссе перекрывают - вони столько несет, и все как раз от нищебродов первой стадии.

Если бы работало, то отмены медведевского времени не было бы.