СергоФан

А где можно посмотреть актуальную схему ВСМ? Сравниваю схему на оф. сайте с просеками в Солнечногорском районе, нарисованными в Яндекс-карте, и вижу некоторые несовпадения. Вчера выложили фотографии будущей ВСМ в Солнечногорском районе на страничке и в тг-канале РМТМ.

Я ещё помню кассетные времена - например, когда я слышал вопрос покупателей сразу нескольким продавцам "У вас Король и шут есть?", недоумевал, что за сказку или аудиоспектакль спрашивают Не думал, что так может называться панк-коллектив, к тому же оказалось, что я их на тот момент уже слышал, но не знал название. 1995 год или начало 1996-го, на дисках к тому моменту альбомы "Короля и шута" ещё не вышли. Они сейчас в основном на маркетах типа Авито находятся. Теперь смысла в таких носителях практически нет. Но свою коллекцию CD (и даже кассет), я ещё храню, хотя давно собираюсь прошерстить и продать/отдать/выбросить то, что мне давно не интересно. Раритетов немало, но в основном русский рок. Кстати, у приятеля - вокалиста кавер-группы среди рок-каверов есть только одна песня из попсы - "18 мне уже" в рок-обработке, и на неё была самая бурная реакция в центральном парке Подольска прошлым летом

Причём большинство изменений можно было осуществить ещё в прошлом году. А некоторые названия лучше бы не трогали.

Два трамвая врезались друг в друга в Нижнем Новгороде. Похоже, после саморасцепа второй вагон Татры покатился назад и врезался в МиНиНа. Видео момента ДТП. Разбитый МиНиН.

Ага, наконец смогу от метро доехать почти до своего офиса И в целом там хватает жилых и офисных зданий, а автобусов - три редкохода, к тому же имеющих разные места посадки у метро НЧ. Сначала "открыли" маршрут 172 (отменив 721), а затем как подумали... Но учитывая то, что по первому пункту я писал предложение в Дептранс - скорее всего, они даже не думали, а тупо одобрили часть предложений обычных пассажиров.

У меня как раз были проблемы с тем, что не всегда пополнялась - иногда указывала на ошибку, а запись билета или пополнения на Тройку уже достаточно давно не работает, и переустановка приложения не помогает. Добавлю, что моё приложение неоднократно переставало запускаться без обновления. То есть, похоже, что через некоторое время после появления новой версии приложения старую версию тупо отключают от обслуживания.

Кто-нибудь знает, почему сегодня утром был затык на ТКЛ и по некоторым сообщениям невывоз от Выхино и следующих станций в центр? Дептранс кроме новости о том, что всё "работает в штатном режиме" уже после часа "пик" и видимо после восстановления графика, ничего конкретного не написал.

Добавили остановку "Андроньевская площадь". Вчера трамваи уже останавливались на ней. По факту это никакая не Андроньевская площадь - остановка находится далеко от неё: остановка "Костомаровский мост" находится ближе к площади. И тут возникает два момента: 1) По-хорошему надо переименовать остановку; 2) Нужна ли остановка так близко от метро и далековато от площади, особенно у автобусов. Впрочем, недалеко от новой остановки теперь есть наземный переход через улицу Сергия Радонежского, поэтому остановка может оказаться полезной. Но и до перехода остановку не дотянули (см. фото). Сильно преобразилась улица для пешеходов: раньше не было ни одного наземного перехода через неё, теперь - четыре (!), плюс новый переход в начале бульвара Энтузиастов. То пусто, то густо 🙂 Надеюсь, автомобильное движение не встанет колом из-за обилия светофоров. Но плохо, что остановка у метро "Площадь Ильича" у автобусов и трамваев в сторону центра не совмещена: уже вчера пассажирка спрашивала о нахождении трамвайной остановки и посетовала на то, что надо выбирать, на какую остановку идти, чтобы доехать до Андроньевской площади. Ещё одно неудобное и даже опасное место - остановка "Костомаровский мост" в сторону Курского вокзала, на которой я вышел: остановка находится после поворота, выход на проезжую часть, ни островка, ни каких-либо иных обозначений остановки нет, и нет никакого освещения. Выше уже писали, я подтверждаю фотографией: фото сделано в сумерках, когда ещё не стемнело окончательно, и то идущих от трамвая пассажиров плохо видно. Интервал ранним вечером был чуть больше 10 минут, трамваи на новом участке ездят медленно - возможно, из-за обкатки новых путей, но и не привыкших к трамваям на этой улице пешеходов, самокатчиков и велосипедистов тоже хватает. А теперь положительные впечатления: улица отлично преобразилась, приятно выглядит, а возвращение трамвая - отдельный положительный момент в развитии НОТ Москвы. Посмотрим, насколько востребованной будет данный отрезок пути - у меня есть сомнения, но посмотрим.

Возможно. Я редко обновляю приложения, и только вручную. После удаления и установки заново у меня тоже заработало. Но это только подтверждает мой тезис о том, что приложение кривое.

Прокатился и я по этой линии. Интервал в вечерний "пик" примерно 3:40. Основной пассажиропоток, кроме ожидаемой Новаторской - на УДН. На Тютчевской почти никого. И открыли выход далеко от Мосрентгена, и прямой пешеходной дороги к нему нет, или искать надо, и само расстояние от станции до выхода в город большое и кривое. По названиям тоже много вопросов: почему Тютчевская, а не Мосрентген? Почему "Университет дружбы народов", а не РУДН? Почему "Генерала Тюленева", а не "Улица ... "? По дизайну более-менее неплохо. Работающих лифтов не видел.

Выкиньте в помойку это кривое приложение! Я им пользовался редко, и то столько разных проблем я поймал: - не запускается без обновления; - не запускается с включённым ВПН (Яндекс-карты при этом работают); - просто не запускается; - не пополняет Тройку из-за "неизвестной ошибки" или ещё какую-то хрень писало; - перестало записывать пополнения на Тройку. Возможно, что-то ещё забыл. И тормозит по сравнению с теми же Яндекс-картами.

Друзья тоже до кольцевой линии шли. Я сам удивляюсь, как достаточно быстро просочился сквозь давку в метро - там даже оцепление милиции с ограждениями с трудом выдерживало напор.

Помнится, я глазам и ушам не поверил, когда лет 25 назад случайно увидел клип Тани Булановой "Ветер пел". Чтобы она рок запела?! И в целом неплохая песня получилась, если до сих пор помню, но видимо её перевоплощение не поняли - потом опять поп-песни пошли.

Я регулярно ходил на концерты много лет, и сейчас продолжаю, но заметно реже. На зарубежных исполнителей тоже много раз ходил в лучшие времена, на некоторых неоднократно: Metallica, Manowar, Helloween, Guns N'Roses, Van Canto, Schandmaui, Cruachan, Deep Purple, Scorpions (последние в сборных концертах) - как минимум на их концерты я ходил дважды. Дважды был на Оззи - сольно и в составе Black Sabbath; дважды на Ronnie James Dio - сольно и в составе Heaven And Hell (фактически тот же Black Sabbath 80-х годов). Может ещё что-то забыл. У Металлики первый посещённый концерт (Лужники) - наверное, самый запоминающийся, тем более я был в фан-зоне недалеко от сцены, и уж точно самый массовый. Ганзы на стадионе Спартак отыграли классно почти классическим составом, Хеллоуин в Стадиуме собрали всех своих вокалистов и умудрились настроить качественный звук - эти концерты одни из лучших в плане выступления на мой взгляд, даже Метлу переплюнули. Про концерты наших исполнителей отдельный разговор, я их очень много посетил. Это уже потом, в 30 лет, я начал путешествовать, и посещение концертов отошло на второй план. На Нашествие в первый раз поехал в 2001 году, в следующий раз - в 2005, и с тех пор по-моему не пропускал, хотя в последнее время ездил больше не ради концертов, а потусить с друзьями. На фестиваль Крылья ходил в 2000-2002 и в 2013 году. На фестиваль Сотворение Мира в Казань ездил пару раз. На Пустые Холмы в 2008-2012. Можно долго продолжать, вспоминая более мелкие музыкальные фестивали. Егора Летова слушал сольно в Точке ещё на Звенигородском шоссе, а когда друзья сообщили, что концерт группы Гражданская Оборона 1 мая 2000 года будет бесплатным (!) на Лубянской площади (!!), я не мог пройти мимо такого события. Услышать Летова вживую возле здания КГБ и рядом с Соловецким камнем дорогого стоит! Сравнительно недавно я словил флешбек, когда в день города со сцены у Госдумы Найк Борзов пел песню Летова "Про дурачка". Буду первым, кто вспомнит про "Открытое радио" - в период 2002-2003 годов оно крутило преимущественно зарубежный рок. Там ещё была прикольная передача "Дым под водой" с Кириллом Немоляевым и Николаем Семашко. Я тоже был на этом шоу, и он тоже в лидерах по самым запоминающимся концертам в моей жизни. И как весело было оттуда уезжать! Мы с друзьями потерялись, я дошёл пешком до Профсоюзной, еле влез в метро и умудрился добраться домой раньше всех. А накануне я был на панк-фестивале в Царицыно А через неделю - на празднике какой-то газеты в парке Горького (Вечёрки что ли), где на одной сцене выступали от никому тогда не известной Аниты Цой до... Коррозии Металла! У меня даже фотографии остались с этих концертов.

Сильно! Мне в то время КМ казались скучноватыми с непонятными мутными текстами. Пока в 1996 году случайно не услышал из продающей кассеты палатки концертную запись "Надо было", которая меня настолько впечатлила, что я стоял у палатки как вкопанный, пока не закончилась кассета, и на следующий день купил её (в тот день не было денег). А спустя некоторое время и более поздним творчеством группы проникся. В каком клубе был концерт "Никак 406" (А или Д. В.А.) и где он находился, сможешь вспомнить? Я ни в том, ни в другом ни разу не был, в 1993 году я только начинал ходить по концертам.

Как ни странно, мои предпочтения не сильно отличаются от большинства ответивших Очень сложно выбрать три свои любимейшие песни. Я хоть и люблю в первую очередь рок-музыку, но у неё столько поджанров, а в студенческие времена продолжительное время я увлекался активным поиском записей мало известных российских групп и исполнителей. Вот сейчас напишу то, что первым пришло в голову, прочитав тему, а потом вспомню что-нибудь ещё. Если долго не думать: - Король и шут "Внезапная голова" (басовой партией, или "Лесник" как главный хит) - Guns N'Roses "November rain" (концовка до сих пор пробирает до дрожи) - Игорь Тальков "Россия" (по идее, здесь должен быть Калинов Мост с песней 1986-88 годов, но я не смог выбрать одну любимую песню)

Не только узковато - он ещё находится внутри бизнес-центра на втором этаже, что добавляет неудобств. Аналогично в МФЦ Таганского района - в здании бизнес-центра, можно пройти через главный вход, но по указателям вход где-то сбоку. Эпичным был мой поход в МФЦ Тимирязевского района, находящегося в здании ЖК. Я запомнил адрес, въехал на велосипеде на территорию ЖК, прицепил велосипед к ограде, зашёл в МФЦ, а выйти к велосипеду не смог, поскольку этот выход предназначен только для жителей этого ЖК и проход на его территорию закрыт для посторонних, о чём я не подозревал, заезжая внутрь через открытые ворота за автомобилем. Еле уехал оттуда.

До сих пор работает, по крайней мере в начале этого месяца мимо проходил и видел работавшей. Ещё до сих пор работает старая советская чебуречная в районе ВДНХ (Ярославская улица, дом 9Б), настолько аутентичная, что до сих пор принимают только наличные Вот только чебуреки заметно подорожали в последнее время, а начинки стало меньше, поэтому я не буду её рекомендовать.

МФЦ района Останкино совмещён с МарьиноРощинским и находится в нём, но недалеко от границы районов. Но ещё ближе до границы с районом Бутырский

Есть минимум один Витязь, его несколько раз тестировали на Бульварном кольце, например, в день парада трамваев в конце их колонны - я сам видел, как он уезжал с Чистых прудов со спущенным токоприёмником. Насколько я помню, ездил на АКБ от Яузских ворот до ЧП и обратно. Пока писал комментарий, подумал - возможно (не дай Бог), Дептранс в будущем планирует отказаться от трамвайных проводов на бульварном кольце? Они могут...

Остался, есть на недавнем видео с территории местного ПАТП, но в новом договоре на пассажирские перевозки он больше не фигурирует, плюс договор ОСАГО истёк в июне текущего года, поэтому скорее всего - всё... Поэтому Скорее нет. Амурск был последним городом с 677-ми на регулярных маршрутах. Там же они остались 677-е на развозках местного завода "Вымпел", но их ходовое состояние тоже под вопросом. Впрочем, И в Биробиджане на сезонных садовых маршрутах - восстановленные музейные машины, но на регулярных маршрутах. В Тобольске по пятницам и субботам по маршруту №9 в летний сезон. Причём у моего давнего знакомого Он даже мне его предлагал купить, но у меня нет столько свободных денег и времени. Подробнее. Прежний хозяин на фото справа стоит как раз.

В воскресенье вечером таких электричек не было - не считая той, в которую я с трудом влез, и потом чуть ли не каждую остановку вылезал с велосипедом, пропуская пассажиров. Посмотрел я сейчас воскресное расписание - предыдущая электричка хотя бы до Царицыно была за 40 минут до этой, предыдущая сквозная - почти за два часа.

Да хотя бы от Подольска до Царицыно. Например, в воскресенье вечером на последней сквозной электричке (Серпуховская, 18:33 от Подольска) случился невывоз. Неужели нельзя было это заранее просчитать? Я смотрел расписание заранее, знал о больших интервалах на Д2, но проблема была в том, что мне надо было доехать из Щербинки/Бутово с велосипедом, во время сильного дождя, в результате с большим трудом впихнулся в переполненный поезд, извиняясь перед пассажирами и помощником машиниста, предложившим доехать следующей электричкой до Царицыно.

На одном из видео в тамбуре видно штук пять использованных огнетушителей. КС там ещё во время пожара была повреждена, судя по фото. Не исключено, что обрыв КС и стал причиной возгорания. Ибо странно, что сначала горела резина межвагонной "гармони". На этом сайте помимо указанной новости есть и другие с разными видео- и фото-кадрами ЧП. Моя дачная станция прославилась...

На какой-то станции неадекваты скандировали "Ёжик!!" Я с маленьким сыном так же катался, чуть больше полного круга сделали. Один вряд ли поехал бы, хоть и живу в Марьиной Роще. Мы катались примерно с 12 до 14 часов, Москвы-2024 не было, поначалу интервалы были "рваные" - от задержки на станции по 2-3 минуты до интервала больше 5 минут. Видимо, примерно в полдвенадцатого это случилось, поскольку позже пригнали другой состав Москва-2024, а сообщение в телеграме по ссылке выше отредактировано в 12 часов дня. Вот что написали на Трансфото: "вчера у этого состава сработала пожарная сигнализация, поэтому его в Тч-7 загнали. Тч-2 только через 1.5 часа другой состав пригнали". Мы так и сделали - во-первых, чуть раньше времени придя на МР, проехали остановку назад до Рижской и спокойно сели в почти пустой стилизованный под А (а на МР ожидала толпа), а проехав чуть больше круга, вышли и проехали 5 остановок назад, чтобы ещё раз посмотреть ретро-поезда и ещё раз прокатиться на Е. В воскресенье днём фанаты видимо только просыпались - в 12 часов парадные поезда были с кучей свободных мест, после 14 уже были почти заполнены по сидячке, но всё равно было относительно спокойно, если не считать выше указанного перфоманса с Ежом на одной из станций. Собственно, на нём мы проехали два раза в сумме примерно треть кольца.