СергоФан

Кстати, с большой вероятностью пользовался бы популярностью запуск нового маршрута автобуса от конечной "Проспект Будённого" до площади Земляной Вал, на отрезке Проспект Будённого - Электрозаводский мост совпадающего с автобусом Т25, а далее - с 78 маршрутом автобуса. Только не с такими интервалами, как сейчас у 78-го, а 5-10-15 минут. Можно было бы его запускать только по будням, но похоже, что такой маршрут явно нужен.

Я вчера вечером опробовал трамвай Б, опоздав на 40-й автобус от Сокольников. Пассажиров мало, но они были. Один человек удивился, что проезд платный, два-три человека уточняли маршрут у водителя, а все остальные уверенно ехали по своим делам. Пожалуй, на отрезке Бауманская-Курская было больше всего человек, но и на других отрезках маршрута вагон не был пустой. Доехал от Сокольников до предпоследней остановки быстро, меньше чем за полчаса. Сегодня утром дошёл до выхода к автобусам М, особых толп народу не наблюдал. За один цикл светофора едут по два автобуса. Как я заметил, теперь на выезд от Атриума/развороот автобусов даётся больше времени, не менее 40 секунд. Трамваев издалека было замечено три или четыре на конечной. Интересно, есть ли на каком-то маршруте недостаток подвижного состава. Например, на 40 или 78 маршрутах автобуса - не стали ли их активно раскатывать. По факту у 40 маршрута утреннее расписание не изменилось.

Сразу две небольшие аварии в метро произошли сегодня утром в час "пик", послужившие причиной сбоев в движении. У нас на работе несколько сотрудников опоздало. Рано утром проблема была на ТКЛ из-за поломки светофора. Немного позже на КРЛ на станции Октябрьская сломалась стрелка.

Да, на внешнем кольце павильоны у Атриума стоят, как и новые павильоны у дома 23 (чуть дальше от метро). Я ехал по внутреннему кольцу, автобус остановился уже на новом месте, после светофора. Ехал после 20 часов, разделительные столбики на внутреннем кольце продолжали устанавливать.

Ещё поздно вечером 2 февраля никаких объявлений даже на самих остановках не было, не то что на сайте. И я как-то не заметил новых остановочных павильонов у Атриума. Сегодня или завтра буду проездом, гляну. Остаётся загадкой, зачем полосу для ОТ на внутреннем диаметре садового кольца огородили после светофора, а не до. Но при таком раскладе (глядя на перенос остановок) осуществить разворот автобусов легко, даже особо не изменяя существующую схему движения, разве что стоп-линию чуть отодвинуть назад (на внутреннем кольце). Но боюсь, что Бк будет застревать в веренице автобусов "М", которых по традиции скапливается по несколько штук на конечных в подобных случаях.

Как всегда, делают в авральном режиме в последние дни в снегопад. Продержится ли такой асфальт 11 месяцев?..

Может быть, какое-то кривое обновление приложения? На моём смартфоне сначала были показаны только маршрутки и автобусы; я обновил приложение в начале прошлой недели (или чуть раньше) - пропали автобусы; обновил через несколько дней - весь транспорт появился. Как я заметил по НОТу в центре Москвы - показывает более-менее точно, но странным образом зачастую gps-навигатор обгоняет реальное нахождение транспорта на 100-300 метров, то есть реально транспорт ещё подъезжает к остановке, а на карте уже отъехал, но это не сильно критично. Один троллейбус из пяти не был показан.

Пока других вариантов нет: со стороны Бауманской самое удобное место высадки - к подземному переходу, ближайшему к радильной, а выход с Чкаловской на улицу Земляной вал несколько недель назад начали ремонтировать, поэтому во время прибытия пригородных поездов (и вообще в час "пик") этот выход переполнен. Никаким светофором на пересечении Земляного вала и Воронцова поля не пахнет. Может, всё-таки будут оборачивать под эстакадой у Николоямской улицы? На Бауманской какие-нибудь изменения по случаю закрытия метро есть, кто-нибудь знает?

Вчера был замечен новый остановочный павильон у дома 26 по Земляному Валу, на месте бывшей остановки Бк/40. Крайняя правая полоса в районе остановки огорожена низким отбойником с возможностью установки вертикальных светоотражателей. Остановку уже заклеили рекламным мусором. Больше никаких изменений в районе Курской я не увидел.

Между тем, сквозной поезд на Серпуховско-Тимирязевской линии отправили на брендирование до мая.

23 января женщина погибла, попав под колеса троллейбуса на востоке Москвы. "В 15:05 в районе дома 18 по улице Вешняковская женщина, переходившая дорогу в неустановленном месте, попала под троллейбус маршрута №64", - сказал сотрудник пресс-службы столичного управления ГИБДД. Взято отсюда.

Человек погиб после падения под поезд на станции метро "Каширская" Замоскворецкой линии, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе московской полиции. Инцидент произошел в 18:40 во вторник. Мужчина упал на пути под прибывающий поезд, двигавшийся по направлению к центру. В пресс-службе метрополитена "Интерфаксу" заявили, что для извлечения человека с путей с 18:38 до 19:05 на "Каширской" снималось напряжение контактного рельса. "В это время поезда, следующие в южном направлении, шли от "Речного вокзала" только до "Автозаводской". Движение от "Автозаводской" до станции "Орехово" не осуществлялось", - рассказал собеседник агентства. Взято отсюда.

Печально, я тоже в этом году не успел на Икарусе прокатиться - не ездили они в районах, где я живу и работаю. И среди своих фотографий последних лет линейных Икрусов не нашёл А где точно находится посадка на автобусы Люблино-Садовод? Там Икарусы только в выходные ездят, или каждый день?

Я написал свою мысль в теме про 78 маршрут автобуса, но возможно здесь будет уместнее. По-хорошему на время закрытия "Бауманской" из района МГТУ имени Баумана и улицы Радио нужно делать два автобусных маршрута к Курской - один по улице Казакова (возвращение трассы 78-го), другой - через набережные. Я как житель того района считаю, что хоть какой-то транспорт на улице Казакова нужен как социальный маршрут, ибо 46-я поликлиника сейчас обслуживает достаточно большой район, и интервал 78-го подходит под статус социального. Но и подстраховка трамваев, альтернатива подъезда к Курской, а также усиление маршрута в Басманном районе не будет лишним. Насчёт экспрессов: первые два варианта сильно не отличаются между собой, третий будет застревать на выделенной полосе в центр за автобусом 25т, из-за чего потеряет экспрессность. А вот продлить экспресс до Электрозаводской могли бы, для разгрузки Курской.

Старший сын Лужкова там трудился. А ещё, в стародавние годы, на этом заводе ставил опыты сам Менделеев. Собственно, это было основной причиной, почему я не решился на покупку квартиры там.

6 декабря автобус сбил пешехода рядом со станцией метро "Отрадное" на севере города. Об этом Агентству "Москва" сообщили в столичном управлении ГИБДД. Инцидент произошел в середине дня на улице Хачатуряна. Автобус № 628 наехал на пешехода, в результате чего мужчина получил травму головы. Пострадавшего доставили в больницу. С ним сейчас работают врачи. В пресс-службе отметили, что пешеход переходил дорогу в неположенном месте. Ссылка.

В прошлом году я рассматривал вариант покупки квартиры в этом новом микрорайоне из-за относительно невысоких цен на новостройки. Две основные причины, почему отказался - микрорайон строят на территории бывшего химзавода, и достаточно далеко идти от метро, а удобного общественного транспорта нет. Думаю, такой маршрут будет востребован, и вообще район Перово-Новогиреево неплохо бы оптимизировать в плане НОТ.

Пруф про закрытие движения от Университета до Юго-западной 6 декабря: http://www.rbc.ru/rbcfreenews/547ffed0cbb20f7bf3701431 Насчёт запуска пассажирского движения в воскресенье лично я сомневаюсь.

Обновил крайнюю Северо-восточную точку, по крайней мере в сторону севера: Салехард плюс ещё около 100 километров на север. Точное место положение сам не знаю, ночевал с оленеводами в тундре http://sergofan.livejournal.com/517105.html

Каюсь, посмотрел даты на форуме НашТранспорта не в строительной теме, а в теме "Ромашка", где пользователи гадают и сами ставят возможные сроки: http://forum.nashtransport.ru/index.php?s=&showtopic=20142&view=findpost&p=732201 В-общем, стараются подготовить к открытию до конца этого года, но успеют ли - не известно никому.

Планируют закрытие перегона Университет - Юго-Западная в ближайшие выходные, открытие станции Тропарёво, если не будет существенных недоработок - на следующей неделе. В-общем, до конца этого года с большой вероятностью Тропарёво откроют

В следующем месяце в столице организуют четвёртый парад троллейбусов, где жители города смогут познакомиться с московским общественным транспортом, начиная с 1954 года, и заглянуть в его будущее. Очередной парад троллейбусов состоится в Москве 15 ноября, сообщил журналистам генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Евгений Михайлов. Точное время и место пока неизвестно, но не исключено, что парад пройдет на одной из центральных площадей. Видимо, теперь к каждой годовщине планируют проводить такие парады.

На западе Москвы поезд насмерть сбил двух детей. Трагедия произошла около девяти вечера на западе столицы около платформы «Матвеевская». По предварительным данным, дети перебегали железнодорожные пути непосредственно перед прибывающим составом. Ссылка.

Возможно, ещё многие обыватели будут рады замене троллейбусов на автобус потому, что автобус более надёжен в случае аварий, не привязан к проводам и т. п. Другое дело, что водителям автобуса проще "закосить" и вообще первое утверждение спорно, но мне кажется, что обычные пассажиры считают именно так.

К сожалению, нередко слышу неправильное ударение в автоинформаторах - сходу могу вспомнить маршруты троллейбуса 45, Б, где-то ещё.