Димон С.
-
Постов
17488 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
79
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Димон С.
-
523 должен возродиться.
-
А Экспресс тоже до Крюково?
-
Такие же мысли пришли в голову.)
-
На выставке КОМТРАНС-2017 ГАЗ грозится электрическую низкопольную ГАЗель Некст показать.
-
Так то даже Оптимы с диванами встречались. -
У новомодельщиков на мелкой технике (до VSN-700 включительно) до сих пор этот рефлекс есть, что надо обязательно перед автобусом ехать, а не за ним.))
-
Это вы где такое нашли? Единые тарифы распространяются только на территории административно относящиеся к Москве. Есть исключения типа аэропорта Шереметьево, но тем не менее.
-
Это были испытания и он вернулся на завод
-
Заносится все перечисленное кроме места.
-
И даже абсолютно легальный.
-
И Бобик 1673 (условно) Автозаводский мост - Совхоз имени Ленина.))
-
Зато брендированный.)
-
6228.00 реально классные машины. Много как сидячки, так и места для стоячих.
-
У меня на 103 МАЗ-107 ходят.
-
Это ж "МТА" как-никак.))
-
Китайский электробус Eurabus (не опечатка) в Алма-Ате http://transphoto.ru/articles/184/
-
Gett есть ещё.
-
Так русская ж машина - после покупки доработать напильником.)
-
В природе существует полунизкопольная двухдверка из 5292 с 39 местами и даже сертифицирована.
-
1166 теперь "заказной".
-
Есть
-
На Домодедово оно точно не распространяется, а в два других бобиководы озолотятся тогда.) Во Внуково псевдозаказной бобик вполне себе ездит.
-
В конкурсе на пригородные маршрутки, проводимым Москвой за МК длиной свыше 6,5 метров доп баллы дают. Очень много где как МК всякие ПАЗы заявлены поэтому.
-
Областью. По московским ещё ничего не поехало.
-
Салон стандартный для междугородника. Посидел - кресла классные, места для ног много.
