Димон С.

СМП очень мало в этом году.

Ростов на Дону

Группа ГАЗ собирается поставить в Иран 900 автобусов ЛиАЗ http://gazgroup.ru/media/news/gruppa-gaz-postavit-900-avtobusov-v-iran/

Свои люди, разберутся.)

Еще скажи, что не новые.))

Так я даже скорее не про пассажирские перевозки...

Нефиг бизнес кошмарить поборами.

Не по адресу обращаешься. У меня "священны" Частный Перевозчик и Автопром.)

Если только с государственных, пусть из кармана в карман перекладывают.

Мало у нас поборов с перевозчиков?

Лесом!!!

Ну вот в этом и весь вопрос. С одной стороны она устарела и ее обслуживание денег стоит, а модернизация - больших денег, с другой стороны от неё заряжаться гораздо удобнее, чем от розетки.

Дык она ж висит пока.

Но тема то про троллейбус. А это реальный довод за сохранение КС, что на данном этапе развития технологий лучше заряжаться от КС в движении, чем от розетки на месте.

Рамстор, Реал - обе поглощены Ашаном.

Евро-6 это сложно, дорого и нафиг не нужно, а Евро-3 самое то.

ЛиАЗ обещают после нового года привезти на испытаеия.

Рашки - не то. А вот на ДП-М прикольно было бы. Это тот, что в Озерах работает с переменным успехом.

Сразу.

А я что написал? И интересно, чем .03 и .08 отличаются.

Гибридный автобус Scania с быстрой беспроводной зарядкой на остановках. https://autoreview.ru/articles/gruzoviki-i-avtobusy/avtobus-s-besprovodnoy-zaryadkoy У Мегаполиса сертифицированы модификации 5265.07 и 5265.08. 5265.07 с дизельным АХ. http://webportalsrv.gost.ru/portal/OTTSAndChassisCustomsUnionPUBLIC.nsf/2676bf4f9e5b941cc3257e1b0036e167/af3628ab600ee46c43258074003457de?OpenDocument

А как это так интересно у вас на 220-фз забивают? Должен же быть аукцион на социал и конкурс на коммерцию.

Вчера видел 5292 по 44 (хотя там МАЗы) и самую маленькую Ивеку на 555 (там Спринтеры).

Автолайн тоже ПАЗы на 308 выпустил. Вчера проезжал мимо Додомодедовской, ПАЗы - это вместо Ивек,а не вместо туристов. http://fotobus.msk.ru/list.php?loid=2&mid=6636

Я имел в виду кроме Принц-Плазы/Спектра.