Димон С.

м34 - Белорусский Вокзал - метро Филёвский парк.

Трёхосный Волгабас вышел на испытания на 367пш, с учётом того что он полунизкопольный как 65-03, там ему в принципе и место. https://t.me/busandall/13003

Явно в 17. Но были разговоры, что и в 5АП 6274 пойдут.

В Автобусах и Вообще пишут, что дизельные автобусы КАМАЗ и НефАЗ из этих поставок тоже будут собирать на СВАРЗе https://t.me/busandall/12978

Я тоже так думаю, что это они придумали похорошение от отстоя в парке.

Ранд сейчас себя неплохо чувствует, думаю, что какие-то контракты они получат.

Думаю что что-то частникам, особенно где останется МК и СК, а что-то может и в МГТ уйти.

Процесс пошёл: на территории бывшего 5-го троллейбусного парка, ныне площадки «Пресня», в наши дни эксплуатирующей автобусы Mercedes-Benz Conecto (https://t.me/busandall/12696), стартовали работы по монтажу зарядных станций для электробусов. Таким образом, ходынская площадка за свою более чем вековую историю повидает уже четвёртый (!) вид наземного городского транспорта. Исторически на этом месте находилось Краснопресненское трамвайное депо (до 1925 - Пресненский трамвайный парк), переехавшее на новую площадку в Строгине в 2002 году. После трамваев на реконструированную площадку заселились троллейбусы: сюда переехал из Хамовников снесённый 5-й троллейбусный парк, некоторое время базировавшийся на конечной в Лужниках. Уже в недавний период, на фоне ликвидации троллейбусной сети, гараж на Ходынке стал автобусным «монопарком» под Мерседесы. https://t.me/busandall/12835

Поди и будет работать на 419 и дальних заказах, понятно куда и зачем.

А давно у нас 274 в 20ТМП?

Оформлено Одобрение Типа на ЛиАЗ под кодовым обозначением L0E - он известен нам как электробус нового поколения в кузове NG, или e-Citymax 12. Интересная особенность машины, уезжавшей на сертификацию - т.н. «обратный пантограф», который будет требовать Москва с этого года. Ранее была сертифицирована только дизельная версия нового ЛиАЗа. https://t.me/busandall/12613

Отдать их в Дмитров или Талдом тогда.

26 год на дворе, заправляются по топливным картам, но они обычно под конкретную сеть, хотя есть и агрегаторы, но с ними вряд-ли МТА работает.

Там ещё МТАшный автобусополитен с 1201/1202 пересекает поток кому на новобутовскую

Закупки на МК не было, да.

Выложили контракты или их проекты на закупку пс для МГТ 72 СК - КАМАЗ 97 БК - Русские Автобусы 100 БК пригород - КАМАЗ 233 БК - КАМАЗ 23 СК - Русские Автобусы Короче всё как и ожидалось.

Закинул видео из поездки на Ютуб. https://www.youtube.com/watch?v=YPQdN6CFGV0

Какой, однако, веселый аттракцион 1594, старые 4292 а теперь ещё 4290 и Ситимакс-9 отчаянно ревя и вибрируя своими "тракторными" моторами ездят по платке 70-80.

Прокатился на 4290, тот ещё "трактор" конечно по шуму и вибрации (сильно вибрирует мелкой противной вибрацией и громко ревёт мотором), но разгоняется шустро и сидеть нормально.

На 814 17 электробусы. Попалось на глаза.

Есть мнение, что Ирбис тоже ушел под рандов. Поэтому смена вывесок не более того.

КАМАЗ-4290 и ПАЗ Ситимакс-9 вышли на испытания на маршрут 1594. https://t.me/busandall/12493

Сергей Когогин (ген. директор КАМАЗа) обещает в следующем году гармошку 62901 (в кузове 52222) и поставку 50-60 штук в Москву. https://t.me/busandall/12449

Под пригород оставшиеся собрали .

В Мишино на БК разворачиваться очень грустно и печально.