Димон С.

Брутто на год, остальные на пять.

Сменят вывеску где сейчас Стартранс и всё.

Домтрансавто МТА МТА Домтрансавто Велес

Вчера поздно вечером ехал от Бульвара Дмитрия Донского до Юго-западной через БКЛ, вся поездка заняла минут 35, из них по БКЛ минут 20 вместе с ожиданием поезда. Интервал в это время был минут 6-7. Обновленная Каховская лично мне понравилась, Зюзино, Воронцовская и Новаторская мельком из вагона тоже ничего. А на Проспекте Вернадского пересадка и правда дурная с кучей лестниц.

Потому что МГТ - нестабильный и ненадежный перевозчик!

Так у депвела же общедоступная карта есть на основе статистики поездок такси, каршеринга и самокатов. Там можно выбирать вид транспорта в настройках. https://prodvizhenie.mos.ru Я так понимаю, что агрегаторы оного добра все подключены к РНИС. Там даже можно посмотреть откуда куда ездили.

Лот 26. Кубинка, Одинцово (75, 72) Лот 27. Одинцово (55, 56) Заявились МТА и Авто-Хендлер+, по баллам побеждает МТА.

Они там года с 2017 в виде субподряда, а теперь будут в виде самих себя.

В них стоя возить нельзя.

Муны причем и домодедовские и видновские одним лотом идут.

Как хорошо что у меня тут не меньше половины маршрутов - частники!

Если сейчас и муны просрут, то будут никакие.

В Долгопрудном на год, сегодня окончание подачи заявок по лотам Бр1Д и Бр2Д. Бр3Д только только под Новый год подведение итогов.

Там на год, но машины явно раздадут по филиалам.

Ногинск 3 и 6 - заявились два неведомых ИПшника и Домтрансавто, по баллам побеждает Домтрансавто. Тучково 6 и 7 - заявились Уханов и МТА, по баллам побеждает МТА. Городской социал Звенигорода 10, 11 и 13 тоже уходит в МТА в составе большого лота, сейчас там Авто-Хендлер. В Наро-Фоминске на городе остаётся Велес.

Победило Домтрансавто.

В 5292 сейчас ставится от 28 сидячих мест.

В большом МТАшном лоте 6 они, я там межмуны потерял. Лот 6. Сергиев Посад, Солнечногорск, Химки, Дмитров, Клин, Хотьково. Маршруты 12 (Сходня), 13 (Сходня), 18 (Зеленоград), 21 (Сергиев Посад), 23 (Лобня), 24 (Клин), 24 (Талдом), 26 (Королев), 30 (Дмитров), 33 (Сергиев Посад) , 35 (Химки), 36 (Лобня), 37 (Солнечногорск), 40 (Химки), 43 (Клин), 43 (Химки), 44 (Сергиев Посад), 45 (Солнечногорск), 46 (Клин), 48 (Лобня), 50 (Лобня), 55 (Дмитров), 55 (Клин), 56 (Талдом), 63 (Дмитров), 127, 159, 312, 342, 343, 344, 345, 350, 357, 366, 370, 374, 377, 390, 401, 437, 440, 443, 476, 493, 495, 497, 1016, 2021, 2044 https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/documents.html?regNumber=0148200005421000826 23, 36, 48 и 50

То что сейчас субподрядное - Домтрансавто, остальные - МТА. На городские 3 и 6 пока ждём результатов.

У них теоретически коммерция остается.

Итоги ещё не подвели, но по не ценовым критериям больше баллов у Домтрансавто.

В Ярославле творится какой-то лютейший трэш, что будет в Лобне узнаем первого января. Эта тема про МО, давайте хоть тут не про Магистраль.

У меня недалеко от окна, кстати, московское Питеравто ездит. Машины грустноватые, а так - ничего. Вы какой-то бред несёте. В Ярославле, да, местные власти как-то очень интересно обосрались. Что Питеравто что Ранд-Транс - два крупнейших частных перевозчика России, оба могут работать в диапазоне от отвратно до неплохо, в зависимости от степени контроля и финансов, которые платят за перевозки.

У меня под окном Магистрали нету, кроме перенумерованного м4.) В Ярославле захотели канарейку за копейку, а хорошо и дешево не бывает. В Лобне, в-принципе тоже контракт на 5 лет, но НМЦК - 5 рублей + выплаты за льготников. 1 - 7 БК 2 - 3 СК 5 - 1 СК 9 - 6 БК Вангую СК - ПАЗло, БК какие-нибудь б/ушные газовые 5292 из Питера или Сочи.

Зато запущена половина кольца, как раз ровно от СТЛ до СТЛ.