Димон С.

Я так понимаю что там Аэроэкспресс тоже арендует автобусы у Автолайна, а водители у них свои.

Я смутно подозреваю что будет 308 соц + 1185.

Как аренду без экипажа.

В Одинцово полно Рандов.

Очень много старого коммерческого пригорода Автолайна в Красногорске и Мытищах именно в московской части реестра.

Однако удалили.

Для Аргентины.

Мне знания местности не хватает. Я кроме своего Юго-запада остальные районы плохо знаю.

Вы бредите. Грамотные люди там есть.

Зато красивенько то как!

На мос.ру написано про две машины. Думаю, что переделали один ЛиАЗ и один КАМАЗ.

В Европах это довольно популярное решение.

Часто ходящие.

Два раза только в МТА на стационарных валидаторах.

По той картинке оно скорее в 9, но похоже, что сектора нумерации и сектора изменений маршрутной сети это разные сектора.

Cудя по картинке, 1 сектор начинается где-то между Севастопольским и Профсоюзной и кончается между Вернадского и Мичуринским. Хамовники в секторе 2.

1 сектор разве не от Профсоюзной до Мичуринского?

Я кстати путал 163 и 168, а теперь их точно не перепутаешь. с163 и 968.

519 -> 219 подозреваю что сразу сделали так как номер 219 освободился.

121 можно к 1 сектору притянуть.

Зеленая зона это тот самый "сектор", где сейчас всё меняется.

Да, им вообще совсем другие маршруты чем были могут местами достаться.

НефАЗы там бывают периодически, так как резерва по 206 МАЗам НЯП толком нету.

У НефАЗа и ЛиАЗа первые электробусы примерно тогда же были, которые на Лиотехе. В 2012 году. https://fotobus.msk.ru/photo/752981/?vid=437996 https://fotobus.msk.ru/photo/898492/?vid=562082

Давай все пробки соберём!