Аккорд1970

Вот с этим полностью согласен.

Уже не получится - перевозчики разные.

Там нет потока на 5-ти минутный интервал, даже в советские времена там было 7 - 9 минут. Притом что есть ещё 164 и 298.

А ведь он как раз до Нагатинской и ходил, а ещё раньше - до Октябрьской (Калужской) площади. Сделать из него М-80?

Как только пустили метро, он стал не нужен. По Боровскому шоссе вдоль многих станций метро и много чего другого ходит, даже и не уверен, нужно ли столько.

В основном фантастику или историческую литературу.

Ещё при Юрии Долгоруком Лужкове, с конца 90-х на Карамзина пробка имеет место быть.

Да он и в советские времена был нечасто ходящим.

Хрен поймёшь чего, постоянно ковыряют что-то и ковыряют. Куды же бедному пассажиру податься? То так то этак. Получается, что ни на Авиамоторной ни на Красноказарменной движения трамваев нет?

Я уже закрыл сезон 2 недели назад, так себе, но хоть что-то.

Убрали хотя бы идиотские полтинники вне населённого пункта, на Егорьевском шоссе таких предостаточно. И не сказать что сильно крутой поворот, вполне можно его пройти и без снижения скорости. Причём этот дебильный знак ставится сильно до "опасного" поворота, а прекращается его действие сильно после. Далее, за Хотеичами, есть более крутые повороты, но там почему-то никаких знаков нет, или ограничиваются 70 - 80.

В Токио ходит же старинный трамвай, даже вроде бы с движком старого образца.

Зато теперь сколько следов от отменённых троллейбусных маршрутов! На табличках в метро нередко числятся троллейбусы, а по факту едут автобусы с буковкой Т. Притом что электробусы совсем не упоминаются на этих табличках.

А теперь поедут гламурные электрички, и в них будут ездить барышни в шубах и с комнатными собчачками!

А чем МЦД глобально отличается от тех электричек, что были (есть). Ведь по тем же рельсам поедут!

Трудно конечно понять, зачем ломать годами складывающуюся систему, и городить те же яйца, только в профиль? В конце концов, туристов возить, в какой ещё стране существует столь разветвлённая троллейбусная сеть? Украину и Белоруссию не предлагать.

НОВОЯВЛЕННЫЕ ОКТЯБРЬСКИЕ ЮБИЛЯРЫ 1 октября – 5 лет как А-278 продлён от метро Бибирево до платф. Бескудниково, также в этот день прекратили свою работу в МГТ А-139 (метро Филёвский парк – платф. Трёхгорка), А-965 до ТЦ Раута тоже отменён. А-818 стал работать от метро Филёвский парк вместо Киевского вокзала 2 октября – 110 лет трамвайной линии по Красноказарменной ул. (до Госпитальной пл. продлён Тм-14), также в этот день родился Тм-16 Брестский вокзал – Спасская (Крестьянская) застава, при этом Тм-2 прекратил свою работу 26 октября – 10 лет А-641к ул. Ватутина – Матвеевское, при этом частично изменены А-77, 139, 641

https://b.radikal.ru/b32/1909/1d/b4174965c260.jpg https://c.radikal.ru/c25/1909/f8/f9caec7c343c.jpg https://d.radikal.ru/d20/1909/bd/5ebedc852cb0.jpg http:// https://d.radikal.ru/d25/1909/c6/06ce54f1c4ca.jpg http:// https://b.radikal.ru/b09/1909/81/fb69ba4e1218.jpg https://c.radikal.ru/c29/1909/a7/fe0cdfaed072.jpg https://d.radikal.ru/d34/1909/56/293730b0958d.jpg https://a.radikal.ru/a29/1909/96/e1e421307f66.jpg http:// https://c.radikal.ru/c31/1909/08/8d9941194de8.jpg http:// https://c.radikal.ru/c31/1909/08/8d9941194de8.jpg https://c.radikal.ru/c20/1909/26/1551a7d8c225.jpg https://d.radikal.ru/d03/1909/45/286650af1402.jpg http:// https://b.radikal.ru/b17/1909/cb/c815a502fcbf.jpg http:// https://b.radikal.ru/b28/1909/4c/f0f12c1b7ddb.jpg маршруты Москвы 1935 года маршруты троллейбусов и такси

910 метро Печатники - Курьяново по улице Полбина. 926 и 939 явно по трассе соответствующих трамваев.

Речь шла о 70-м маршруте - ст. Лосиноостровская - Беляниново, загородным по отношению к Москве и пригородным Бабушкинским.

930 не было (был 530), а вот 900 кажется, уже был (157-э)

до 1960 года он явно был загородным. Почему обслуживался Москвой - неизвестно. А до того был Черёмушки - Загородная больница, по этому же маршруту был 18к, а до войны - 3-а. Некий подвозящий маршрут от других подвозящих машрутов.

910 кажется был на время ремонта путепровода Печатники - Люблино, и ходил по улице Полбина. Вроде бы 2002 год, месяца 3 походил. Некий укороченный 283-й (от метро Печатники). Почему такой номер? А Х его Z.

Это историческая тема, электробусов тогда не было, как-то троллейбусами обходились.