Аккорд1970

А 40-й тоже уже отменили?

Сразу планируется выдавать составы из Руднева, или из Выхина тоже?

И какую скорость могла развивать эта каракатица? НЯП ЛАЗ просто ездил как телега? Или там ещё и шофёр находился?

А что такое ССВ? И вообще, какой смысл пускать этот огрызок, с которого весь поток вольётся в несчастную ТКЛ? Сейчас хоть кто-то до Новокосина ездит.

ЮБИЛЯРЫ В НОЯБРЕ.docx

Междугородний трамвай получился однако. Хотя и не первый подобного рода, ведь Перово тоже было городом.

И кого везти от Холмогорской улицы в 1-34?

История 2-го маршрута

Когда он был 593-м, уже со всеми ходил. И в Люберцах ничего не пропускал, и трафареты у него были индивидуальные, московского образца жёлтого цвета. В более древние времена кроме него, в тех краях ничего больше не было. Москва кончалась у Карачаровского переезда.

История трамвайного маршрута № 1. Бледным цветом обозначены бывшие названия улиц. В третьей графе даны сопутствующие изменения других маршрутов.

№ 63 - снят на участке м. Петр.-Разумовская - м. Верхние Лихоборы, с 23.03.2018 № 64 - введено двухстороннее движение по ул. Плющиха с 7.10.2017 № 65кр - новый маршрут метро Водный Стадион - платф. Моссельмаш, с 8.09.2016 (с 27.05.2017 стал № 565) № 70кр - новый маршрут метро Водный Стадион - кольцевой, с 8.09.2016 (с 27.05.2017 стал № 570) № 74 - при движении в сторону Саратовской ул. введён оттянутый разворот на Волгоградском пр-те (у Окской ул.) - с 28.12.2015 года, с 20.06.2016 г. прекращено движение по Остаповскому пр. (вместо него пошёл № 633) №№ 61, 62, 65 - 73, 75 - 80 остались без изменений

Вот проба пера на примере 69 маршрута.

Маршруты №№ 41 - 60. № 41 - с 20.07.2015 снят на участке Балакалавский/Севастопольский пр-т - метро Калужская № 45 - в одну сторону ходит вместо ул. Толбухина по Кубинке (с 9.07.2018) № 47 - ОТМЕНЁН с 7.07.2016 № 48 - с 3.06.2017 вместо Ледового дворца следует до Силикатного завода № 51к - НОВЫЙ МАРШРУТ метро Рязанский пр-т - платф. Чухлинка (с 30.05.2016) № 52 - продлён до Южного Измайлова с 26.11.2016 № 57 - с 31.08.2018 снят на участке Озёрная ул. - метро Ломоносовский пр-т Маршруты №№ 42 - 44, 46, 49 - 51, 53 - 56, 58 - 60 остались без изменений

Благо что МКАД была двухполосной, и можно было её перейти поверху.

http://fot.com.ru/index.php?/topic/19462-история-маршрутов-по-остановкам/&page=7 157 видимо, на ещё более ранних страницах этой же темы. В таком виде данные файлы с 2002 года, не хочется ничего изменять. Но если очень надо..

Оставшиеся троллейбусные маршруты. № 61 - с 15.07.2017 года снят на участке метро Сокол - МЦК Панфиловская № 62 - с 8.10.2016 года работает под № М-4. № 63 - с 8.10.2016 года работал под № М-7, при этом Тб-63к стал просто № 63, а с июня 2017 переведён на автобусы (в том числе и Тб-63) №№ 64, 65, 70, 72 - 74, 76, 77, 80 - 83, 85 остались без изменений № 66 - продлён до Тишинской пл. (вместо № 35) с 28.11.2015 г. № 67, 71, 79, 86, 88 - стали автобусами Т-67, Т-71, Т-79, Т-86, Т-88 № 68, 87 - отменены с 3.08.2015 № 75 - с 24.11.2014 года отменён; с 3.12.2016 года введён новый маршрут Ивановское - метро Новогиреево - Старый Гай - метро Новокосино - ул. Галины Вишневской № 78 - с 26.08.2017 года стал автобусом Т-78 с продлением до посёлка Северный № 84 - отменён с 8.10.2016 года № 95 - отменён с 5.12.2015 года

Маршруты №№ 21 - 40. 21 - 24, 26 - 29, 31, 34, 35, 37, 39, 40 остались без изменений (22 при этом успели ввести заезд к Савёловскому вокзалу и опять его отменить). №25 - с 8.10.2016 перенумерован в М-5. № 30 - с 16.06.2015 продлён до метро Братиславская № 32 - с 31.08.2018 года снят на участке аэропорт Внуково - Толстопальцево № 33 - с 29.04.2018 года продлён до Рижского вокзала № 36 - с 29.07.2017 года продлён до метро Партизанская № 38 - с 8.10.2016 года продлён до метро Китай-город

Вернулся к своему первоначальному виду.

За счёт области это ещё более невероятное. Вот если там какой-нибудь мега-ларёк будет, в придачу к жителям Балашихи, тогда может быть.

А зачем вообще в Ивановском трамвай? Ранее ходили полудохлые А-237 и Тб-68, вполне себе справлялись. Да и в советские времена, кроме названных маршрутов, никаких не было. Откуда там трамвайные пассажиропотоки?

Спасибо!

я вот что-то запомнил, что на трафаретах (тех, что на автобусе) он почему-то был написан красным цветом. А расписание указывалось далеко не на всех остановках, и вместо интервалов просто пустая ячейка. Опять про 513-й. Вроде после пл. Революции следующая остановка была м. Добрынинская, потом Даниловская пл., вроде бы у б-ки Льва Толстого останавливался и у Хлебозаводского пр., далее м. Каширская, МИФИ, ДК Москворечье, платф. Москворечье, магазин Белград (хотя до него идти ещё и идти), обувная фабрика. Надо бы отсканировать. Теперь про изменения автбусных маршрутов. А - появился при перенумеровании троллейбуса № 31 с 8.10.2016 года, при этом прежний А стал С-10. Б - произошёл от одноимённого троллейбуса, вроде бы с 2.05.2016 года. К - закручен в одну сторону вокруг Павелецкого вокзала. Здесь всяческие М, С и им подобные, возможно трассы некоторых С не совсем точные, потому что без стакана порой не разберёшься как они ходят Здесь всяческие Т. Те Т, трассы которых совпадают с бывшими троллейбусными, сюда пока не попали (вдруг рогатые ещё вернутся?). Среди маршрутов с 1 по 20 изменения коснулись № 8 (с 8.09.2016 ввведена крокозябра с заездом к МЦК Автозаводская, с 15.10. т.г. следует через метро Кожуховская) и № 16 (в одну сторону теперь по ранее нехоженому куску ул. маршала Неделина, с 9.07.2018).

Спасибо за уточнения! Теперь о маршрутах №№ 41 - 60. №№ 41 - 43, 49, 50, 52 - 54, 57 - 60 пока живут. № 44 - отменён с 2.05.2016 года № 45 - с 4.07.2014 года укорочен и ходит от Лубянки до 4-й Кабельной с 8.10.2016 - работает под № М-8, с 5.06.2017 превращается в автобус с тем же №, но до бывшего 2-го авт. парка. № 46 - отменён с 23.06.2014 года № 47 - с 8.10.2016 года стал автобусом Т-47 (хотя вроде бы раньше) № 48 - с 26.08.2017 отменён № 51, 55, 56 - стали автобусами Т-51, Т-55, Т-56 (Т-55 ещё и продлён до Уссурийской улицы)

Дальше об изменениях троллейбусных маршрутов. № 21, 22, 24, 27, 28, 30, 34, 35, 36, 38, 40 - ещё живы. № 23 - отменён с 17.06.2017 года, по его трассе продлён А-223. № 25 - с 4.07.2014 года заменён на автобус Т-25 (до метро Семёновская) № 26, 32 - заменены на автобус Т-26, Т-32. № 29 - заменён на автобус Т-29 с 18.03.2017, автобус продлён до метро Владыкино, при этом 29-к отменён. № 30 - продлён до пр. завода Серп и Молот № 31 - с 2.05.2016 года заменён на автобус Т-31 (теперь автобус А). № 33 - заменён на автобус М-1 с 8.10.2016 года. № 35 - с 28.11.2015 года снят на участке Тишинская пл. - метро Краснопресненская (до Тишинки следует № 66). № 37 - отменён с 7.10.2017 года № 39 - заменён на автобус Т-39 с 8.10.2016 года (а вроде бы и раньше). № 40 - тоже заменялся на автобусы, но потом вернули в троллейбусный вид (единственный представитель рогатого племени, который вернулся к рогатому состоянию). Если не считать временные замены/подмены.

А каким образом? Показать как было тогда и сравнить с тем, что стало сейчас? На теме "История развития ОТ" есть карты как раз некоторых мест ЮАО. Юг Москвы на 1972 год Как например вот эта.