Дон Корлеоне

В пределах 1000 рублей? Уже смешно. Вопрос больше в стоимости ремонта этих квартир, у некоторых (хоть и очень малой части) в пятиэтажках сделан качественный ремонт, а тут их в панельку с поганым муниципальным ремонтом. Смесители, краны из ЦАМ (ZAMAK), разводка дешевым пластиком и прочие радости жизни. Хорошо хоть электрику в большинстве квартир нормально делают (хоть и ставят дешевые автоматы типа EKF), но видимо за этим следят, в отличие от сантехники. Продажу сантехнических изделий из ЦАМ (ZAMAK) я бы вообще законодательно запретил. 3/4 затоплений из-за них. Если кто не знает, что такое ЦАМ - это то, что продавцы стыдливо называют "силумин". Хотя к силумину он не имеет никакого отношения. Силумин - это сплав алюминия с кремнием, а ЦАМ - цинка с алюминием.

Телефон с NFC решает эту проблему. Вот зачем вы все оправдываете кривую изначально систему, предлагая костыли (подход к терминалу с целью закинуть на карту деньги, которые уже там должны быть, предложение купить телефон с NFC)? Допустим, если бы у меня были возможности, я бы купил личный бизнес-джет, и тогда телефоны с NFC, карты Тройка, преимущества московской прописки перед областной, снос 5-этажек, и прочая ерунда, которая в последнее время тут обсуждается, меня совсем не волновали бы.

А чего его искать, если он есть на любой станции метро? Тема со "Стрелкой", когда ты деньги уже кинул, а ехать официально ещё не можешь (и неизвестно через сколько сможешь), куда интереснее. На "Стрелке" ты через какое-то, весьма малое время можешь ехать на НОТ. На "Тройке" по факту ты тоже деньги кинул, а ехать еще не можешь даже на метро и еще бОльшее время (пока ты не нашел и подошел к этому терминалу). А что делать в случае с НОТ на "Тройке"? Там таких терминалов нет вообще.

В принципе, чтобы не менять карты, достаточно во всех турникетах метро реализовать в автоматическом режиме тот же функционал, что и в терминалах удаленного пополнения и сдать на металлолом нафиг все эти терминалы. Именно так сделано в Питере. Удивительно, как в Москве до этого пока еще не додумались.

Ты одобряешь эту систему? Зачем лишние операции по нахождению терминала и приложения карты к нему? Я буду не удивлен, если интуристы смеются над этой системой.

Вот представь, ты оплачиваешь ежемесячно интернет у провайдера, ты можешь кинуть деньги на счет в личном кабинете со своей карты, но чтобы оплата активировалась, нужно зайти в офис провайдера и там приложить карту к терминалу как подтверждение оплаты. Смешно? Именно так выглядят эти костыли с "Тройкой" и терминалами, куда нужно прикладывать карту, чтобы на нее зачислились деньги, которые ты сам же до этого на нее положил онлайн. Могли бы хотя в турникетах метро весь этот функционал по зачислению денег реализовать, как сделали это в Питере с "Подорожником".

Так с ее физическим пополнением в Москве проблем-то практически нет. Зачем мне физически пополнять ее, совершая лишние движения, если бы я мог пополнить ее не отрываясь от стула с банковской карты через интернет? Если бы такая возможность была предусмотрена.

Это как раз тот случай, когда единственный недостаток перевешивает все остальные достоинства.

Ладно, с "отлично" я погорячился, но сделано все равно намного лучше для пользователя, чем "Тройка". Насчет же обновлений программ: как тебе программа-установщик драйверов и панели сканирования на банальное МФУ от всемирно известной корпорации HP, которая раз 5 требует подтверждения на пустом месте (без выбора вариантов), потом говорит "Возникла проблема установки, у вас не установлено ХХХ" (какая-то там бесплатная микрософтовская библиотека) и начинается откат всей этой установки обратно? А слабо было проверить наличие этой библиотеки перед началом установки? И это не единственный косяк софта от HP, очевидно написанного кривыми руками индийских программистов. Иногда бывает что приходится чистить все ветки реестра с названиями "HP... *", дабы успешно запустить повторную установку.

А это не на 380 случайно идёт? Нет, на 220, но уже без вилки в комплекте, предусмотрительно, чтобы ставили силовую вилку на 25-32А. Из бытовой техники на 380 я давно ничего не видел. Это просто говорит о том, что люди разные, у них разный пенсионный стаж на разных производствах, разные звания типа "Ветеран труда" которые очень влияют на сумму пенсии. В Москве есть региональная доплата пенсии до уровня московской минималки, для тех пенсионеров, у кого эта сумма по стажу или возрасту составляет меньше. Раньше это было 13, сейчас вроде 14 тысяч. И все. Никаких других денежных "московских доплат" к пенсии не существует, это распространенный миф.

Я вот не использую лампочки ильича уже лет 10, кроме как в холодильнике и в машине. А так вообще да, современная 4-конфорочная варочная панель имеет максимальную мощность 4 кВт и более, но преимуществ при нормальной проводке перед газом тоже имеет. Хотя бы потому, что не засирает стены и потолок продуктами горения газа. Проблема только вот в чем: обычная бытовая евро-вилка с заземлением рассчитана на максимальный ток 16А, то есть 16*230=3680Вт. Также бытовая проводка и автоматы часто тоже ставятся на 16А, и хорошо если стоит автомат на 16А, а если автомат стоит на 32А, а проводка выполнена на 16А, это уже хуже. Есть варочные панели и на 4500Вт (если включить все конфорки), а также духовки с пиролитической очисткой с максимальным потреблением в 4000Вт и больше. То есть это все якобы должно работать, но на грани и чуть за гранью, КЗ в варочной панели и может быть пожар. Надо все это делать проводкой на 25-32А, и ставить соответственные вилки, розетки и автоматы.

Ты бы хоть здесь обсуждения почитал, прежде чем писать, не думая. Я думаю с точки зрения конечного пользователя. То, что как оно внедрялось, сколько денег было затрачено и сколько откатили, мне не столь интересно. Интересно, что по удобству пользования "Стрелка" намного удобнее, чем "Тройка". Именно из-за пополнения через онлайн-банкинг. Отстутствие возможности пополнения "Тройки" через интернет - это серьезный провал.

Насчет пенсий и пособий для детей можешь мне не рассказывать сказки. Дело обстоит именно так, как я написал выше (в Москве доплата только до минималки, если больше минималки, то никакой доплаты нет). А минималку получает меньше половины пенсионеров, особенно в М и МО - гораздо меньше половины. У моих родителей например после смены прописки с М на МО пенсия не поменялась. Пособия на детей - ты знаешь что ежемесячное пособие по уходу за ребенком до 3 лет составляет 50 рублей? И в Москве и области никаких доплат нет. А вот в области есть региональная добавка к материнскому капиталу на второго ребенка 100.000 рублей, а в Москве региональной добавки нет вообще.

Это в принципе невозможно. Почему не возможно, достаточно хотя бы во всех турникетах метро при прикладывании этой Тройки сделать тот же функционал, что и на терминалах по удаленному пополнению. Так в Питере сделано на Подорожнике, баланс обновляется на турникетах метро, но не в наземном транспорте. Да и полностью на серверную модель даже с теми же картами Тройка перейти тоже возможно, хоть где-то и ноют, что транзакции занимают время, но это все разговоры в пользу бедных. На Стрелке же отлично процессинговый центр и удаленные терминалы сделали. Вообще за внедрение системы "Стрелка" я бы поставил разработчикам большую жирную пятерку, это одна из немногих чисто российских ИТ-систем, сделанных на отлично. Интересно работали российские разработчики или привлекали зарубежных?

Недавно около 8 вечера заезжал во дворы Северного Бутова (Старокачаловская ул, от метро где-то метров 500). Сделал два круга, чтобы найти свободное парковочное место. Заставлено ВСЕ машинами, и это не машины тех, кто у метро бросает, а именно машины местных. Разъехаться проблемно, когда навстречу едет кто-то. Я даже постоял и покурил в одном месте минут пять, пока один дятел на дешевом КИА или Хундае не соизволил сдать назад, еще подошел ко мне и начал пальцы гнуть, что это я не сдаю назад. Ну я ему спокойно из окна объяснил, что тебе сдавать ближе, чем мне, и если ты не понимаешь, могу я выйти и объяснить тебе это.

Это больше как раз для областных муравейников характерно, хотя и в Москве встречается местами (Брусавицк, к примеру). Микрорайон "Царицыно" я не зря привел сюда, он внутри МКАД, а проблемы там еще те.

Ну и славно что хоть кому-то не нужна. В любом правиле бывают исключения. Родственникам и знакомым живущим в области она тоже нафиг не нужна, хотя я понаслышке действительно слышал о людях, которым она для чего-то нужна. Доходит до маразма - слышал понаслышке о людях, живущих в области, но рожающих в московском роддоме исключительно для того, чтобы ребенку в свидетельство записали место рождения "г.Москва". Ну рядом-то наверное у соседних домов есть места, или в пожарных или внутриквартальных проездах? А вот в кварталах застройки в 25 этажей может и таких мест не быть. Там нет проблем потому что нет таких мест. В принципе. Зато рядом обычно куча мест, где можно припарковаться. Например в Реутове так было.

Вот как с парковочными местами будет, еще вопрос. В кварталах пятиэтаг с этим обычно проблем нет, а вот в таких местах как "Микрорайон Царицыно" (Бирюлево-Восточное), есть и очень большие.

Да москвич самый натуральный. У меня уже десяток москвичей разбежались жить в область, но от прописки никто в своем уме не отказывается. Я в свое время имел региональную, потом московскую, потом снова региональную, потом снова московскую, теперь областную прописку. Московская вообще даром не нужна. Тем более если живешь в области, в детский сад и школу с московской не встанешь на учет.

Да нет там по факту никаких особых "московских льгот", максимум доплата пенсионерам до московской минималки (14000 вроде бы, а в области меньше). Те пенсионеры, которые и так более получают по стажу, выслуге лет или званию (а таких большинство), не получают дополнительно от московского правительства ничего.

Да, первые микрорайоны Орехова-Борисова между Каширкой и Шипиловским проездом. Известные в связи с Ореховской ОПГ. Сильвестр поначалу жил на Шипиловской ул., а напротив был кафе-бар "Орехово", также печально известный. Об этом еще сняты фильмы (сериал "Банды", но это уже начало 90-х) и рассказ "Каширка" какой-то писательницы про те же самые годы. А за пять лет, проведенных в Орехово в школьные годы, у меня остались воспоминания. Как ночью проснулся от автоматных выстрелов, расстреляли палатку напротив дома. Как блатные зарезали соседа в доме за карточный долг (хотя играть не нужно было). Как одноклассник рассказывал, что его отца-официанта в кафе чуть не убили автоматной очередью при разборках.

Конечно, в Бирюлево сносить их не будут. Это все пиар-ход общемосковского масштаба, чтобы снести пятиэтажки именно в тех местах, где есть инвесторы и сказать жителям, вот же по всей Москве сносить будут, что вы недовольны. Где нет и не будет инвесторов (например в том же Бирюлево и Шишкином Лесу) и дома не признаны аварийными, сносить никто не будет.

Упаси Господь, все эти станции радиальных дорог существуют с царских времен. Это не так. Серии домов там соответствуют своему времени. Даже если предположить такую ситуацию, то сборочные комплекты использовали бы для постройки зданий в других районах Москвы и области, никто бы не стал держать их на складе готовой продукции годами. Хотя бы по тем причинам, что объем складов готовой продукции ЖБИ и ДСК ограничен, они находятся под открытым воздухом, а не смонтированные ж.б. панели лежащие на улице, разрушаются. Есть и другие причины экономического характера, по которым также никто бы не позволил готовой продукции стоять годами, в то время как она нужна для других объектов.

А им всем так нужно ехать именно до Домодедовской, чем не устраивает Красногвардейская? тем более там можно жопу приткнуть на сиденье, либо пересесть на Зябликово и ехать по ЛДЛ. Жопа на МКАД на этом участке в сторону Каширки, слава наконец открытой новой развязке, происходит редко и в основном по праздникам и выходным. Так что графики действительно нужно корректировать. А когда все же бывает жопа (в основном по пятницам и в субботу утром), то она образуется из-за развязки МКАД-Липецкая, во многом потому, что многие тупоголовые дачники и транзит, едущий с МКАД-восток на М4 в область, тупо стоят до Липецкой, вместо того чтобы съехать на Каширку в область и там, либо по Старой Каширке через Ям, либо по аэропортовке через новую развязку и новый же обход авиагородка, выехать на М4 или малую бетонку.

В случае отмены 11 по Шипиловской можно 298 пустить от Каширки до Красногвардейской трассой 11-го, ибо нынешняя трасса, на мой взгляд, не оптимальна. А вообще, откуда сведения о снятии троллейбуса по Шипиловской ул.? Такое решение уже принято?