ТГМ4А-0963

А это не в праздничные дни было? В праздники у них изменённый график.

Сегодня Путин приезжал в Боровичи. Гендиректор местного комбината огнеупоров посетовал, что инфраструктура станции уже не способна нормально обслужить растущие объёмы отгрузки. Мол, нужно модернизировать. Вопрос будет обсуждаться с руководством РЖД. К сожалению, о пассажирских перевозках никто не обмолвился, но оно и понятно...

15 апреля после почти 45-летнего перерыва в Самарканд вернулся трамвай. Фотографии с первых дней работы - https://rus.azattyq.org/a/uzbekistan-trambay-samarkand/28436187.html

Подведены итоги конкурса проектов развития территориального общественного самоуправления в 2017 году. Постановление об этом подписал мэр Северодвинска Михаил Гмырин. Победителем признана местная общественная организация «Территориальное общественное самоуправление «Палозеро». Она предоставила проект «Безопасная дорога», в котором была обоснована необходимости ремонта мостового перехода через речку Белую на Кудемской узкоколейной железной дороге. В рамках муниципальной программы «Муниципальное управление Северодвинска на 2016 - 2021 годы» победителю будет предоставлена субсидия из местного бюджета в сумме 115 600 рублей. Эти средства пойдут на реализацию проекта. http://www.severodvinsk.info/pr/12040/

По понедельникам и средам нет пригорода на этом участке. По средам, правда, участок Осташков - Соблаго "заполняется" пригородом на Кувшиново, но Соблаго - Луки так и остаётся без всего дважды в неделю.

Что-то странное затевается с июля. Меняются дни курсирования 663-го и 661-го: 663-й - сб, пн (сейчас - пт, вск) 661-й - вт, чт, пт (сейчас - пн, ср, чт) Таким образом, дни, когда нельзя уехать на чём-либо окромя "Латвии" - среда и воскресенье (вместо текущих вторника и субботы). Вызывает прежде всего вопрос перенос 663-го с пятницы на субботу. Это же искусственное снижение потока на участке далее Новосокольников. Может, именно такая цель стоит - отменить его вообще, сказав, что не пользуется спросом? Пока что именно такое впечатление создаётся.

Если "Бастия" вылетит по итогам сезона во вторую лигу (а всё к этому идёт), то велика вероятность повторения, ибо там их злейшие враги: "Аяччо" и "Газелек Аяччо". Будет полыхать по полной программе.

С 1 мая увеличивается периодичность курсирования с 5 раз в неделю до 7: 6693 Осташков - Великие Луки 6694 Великие Луки - Осташков Ежедневного сообщения по этому маршруту не было больше 2 лет.

Ещё по Семибратово - Гаврилов Ям. "Руководством СЖД направлено предложение в правительство Ярославской области по переводу линии в категорию путей необщего пользования" http://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/rzhd-planiruet-zakryt-zheleznodorozhnuyu-vetku-pod-yaroslavlem-iz-za-ubytkov/

Судя по расписанию, будут в Бресте стоять.

С 11/06: 013М Москва - Берлин и 014М Берлин - Москва укорачивается маршрут следования (отмена на участке Москва Курская - Москва Смоленская). 013М отпр. 10:19 (вместо нынешних 12:05) 014М приб. 18:11 (вместо нынешних 16:28) Время в пути увеличивается с 20 ч 14 мин до 22 ч и с 20 ч 38 мин до 22 ч 21 мин, так как отпр./приб. по Берлину без изменений.

Интервью с директором "Рыбинскэлектротранса" о состоянии дел в троллейбусном хозяйстве http://rweek.ru/2017/04/13/uxabistyj-put-rybinskogo-trollejbusa/

Будут прокладывать и 2 главных пути на участке Москва Курская - Люблино. Так что увеличение объёмов коснётся и этого отрезка. Пока что работают от Люблино до Подольска, Царицыно - Подольск сдадут в первую очередь.

Учитывая изменение графика всего на 5 минут - это вполне естественно. Если на том же сайте ЦППК начнут публиковать абсолютно ВСЕ изменения по мосузлу, то это будут такие длинные простыни, в которых мало кому захочется копаться, чтоб найти интересующее именно его. К тому же изменение графика конкретного рейса может затрагивать не весь маршрут целиком, а, например, пару-тройку перегонов. У среднестатистического пассажира голова вскипит во время прочтения.

X5 Retail Group запустит новую сеть на базе кооперативных магазинов

Москва - Костино изменён график с той же даты - 26 марта.

C 26/03. 6240 стала курсировать по маршруту Голицыно - Лобня (отправлением с Москвы Бутырской на час позже).

Интересно, куда потом едет резервом? https://rasp.yandex.ru/thread/6354_1_2000009_g17_4?tt=suburban&departure=2017-04-13 Уж не в Дмитров ли?

Такие вот новости с линии Семибратово - Гаврилов Ям... https://regnum.ru/news/economy/2261183.html

Нет, просто идёт реконструкция до Подольска для увеличения количества рейсов исключительно по курскому ходу. 110 пар вместо нынешних 74 (если брать участок Царицыно - Подольск).

Касса есть, но там оформляют билеты только на поезда ЦППК.

Подъездные от Пресни обслуживают 3 таких агрегата.

По вторникам, средам и четвергам в вечернее время её нет. Белорусский состав в эти дни доезжает лишь до Заольши. Так что напрашивается продление нашего РА-2 на участке Рудня - Заольша.

Немного о пригороде РФ - РБ. Сегодня на встрече начальников дорог неожиданно затронули тему сообщения между Брянской-Гомельской областями и между Смоленской-Витебской. В общем, хотят проработать вопрос организации маршрутов Смоленск - Заольша - Смоленск (согласованная пересадка на ныне существующие Витебск - Заольша - Витебск) и Новозыбков - Добруш (пересадка на Добруш - Гомель). Кто бы ещё участком Невель - Алеща занялся...

Там же через границу часовых поясов движение. Примерно 2.50 в обе стороны. Кстати, любопытно, что будет с утренним поездом из Хилка, который прибывает в 9:41. Передвинут ли его прибытие минут так на 5-10 пораньше (тогда появится согласованная пересадка на субботний рейс) или же наоборот...