ТГМ4А-0963

С 1 марта сообщение возобновится, но лишь на участке Паратск - Краснозаринск. Так что теперь разрыв будет чётко по границе регионов.

С 1/04 отменяются: 6975 Петропавловск - Петухово 6974 Петропавловск - Исилькуль 6973 Исилькуль - Петропавловск 6976 Петухово - Петропавловск Таким образом, 200-километровый участок Горбуново - Исилькуль полностью лишается пригородного сообщения.

1/8 ЛЕ: Сельта - Краснодар АПОЭЛ - Андерлехт Шальке-04 - Боруссия М Лион - Рома Ростов - Манчестер Юнайтед Олимпиакос - Бешикташ Гент - Генк Копенгаген - Аякс

В прошлом году опоздал на несколько секунд на электропоезд Усть-Донецкая - Ростов, что курсирует раз в сутки. Спас себя не столько я сам, сколько конфигурация железной дороги в том месте, образующая петлю. Прошёл быстрым шагом чуть менее полутора километров и успешно осуществил посадку на о.п. 62 км.

Сегодня реализуются билеты по 449 рублей. 701 Нижний Новгород - Москва (22.02-21.03, кроме пн и 26.02) 702 Москва - Нижний Новгород (24.02-21.03, кроме сб) 703 Нижний Новгород - Москва (22.02-21.03, кроме 26.02) 704 Москва - Нижний Новгород (24.02-21.03) 705 Нижний Новгород - Москва (22.02-21.03, кроме 25.02) 706 Москва - Нижний Новгород (24.02-21.03)

http://svao.mos.ru/presscenter/news/detail/4986281.html Рабочая группа собирается измерить пассажиропоток для последующего обращения в департамент транспорта. Хотят поставить вопрос о сокращении интервалов в часы пик и расширении режима работы в целом.

@Зеркало, Игоревская.

В этом году, кстати, запланировано закрытие станции Назимово как раздельного пункта, так что появится перегон Великие Луки - Торопец. Чуть меньше, правда - 73 км.

Домодедово. Куда уж ближе. АН-24 Москва - Псков. 3 раза в неделю. Брянск - СПб, Котлас - СПб, Чебоксары - СПб ещё.

У меня есть несколько маршрутов, при которых поездка длится около 40 минут.

Так а при чём здесь сам пост? Тут уже вроде неоднократно говорилось, что это вызывает соответствующую реакцию, когда пишется не в теме "Рассказы о поездках", а везде и всюду.

С 1/03: 6771 Вышний Волочёк - Тверь продлевается от ст. Бологое (ежедневно) 6781 Бологое - Вышний Волочёк продлевается до ст. Тверь (ежедневно) назначается 6782 Тверь - Бологое 16:50-20:33 (ежедневно)

Машинист Вячеслав Амосов передал свою коллекцию Крестецкому районному краеведческому музею. Теперь там работает постоянная экспозиция, посвящённая истории линии Валдай - Крестцы. Сюжет Новгородского областного телевидения об этом событии (0:35-7:25)

"Сотрудники отдела МВД России по Клепиковскому району задержали трех злоумышленников, подозреваемых в краже рельсов с грузового железнодорожного пути, расположенного в лесу в окрестностях поселка Болонь. К участковому уполномоченному полиции обратился один из жителей поселка Болонь. Мужчина заметил в лесу подозрительный автомобиль. Незнакомый местному жителю УАЗ стоял в чаще леса у развилки, от которой дорога вела к торфоразработкам. На зиму разработки закрыты, поэтому житель заинтересовался этой случайной «находкой» и обратился к полицейскому. На торфоразработках установлено оборудование, от места разработки к предприятию ведет узкоколейная грузовая железная дорога - все эти объекты могли привлечь злоумышленников, поэтому участковый полицейский привлек к проверке своих коллег. На место выехало сразу несколько автомобилей. По предварительной стремительной рекогносцировке предположили, что УАЗ на развилке – «дозорный» - он должен предупредить тех, кто дальше в лесу об опасности. Поэтому второй автомобиль с полицейскими должен был быстро проехать к торфоразработкам и пресечь возможное бегство. План полицейских удался. На месте преступления были задержаны жители Московской области – 47 и 35-ти лет. Они приехали на двух внедорожниках, привезли с собой инструменты и демонтировали рельсы грузового железнодорожного пути. Металлические изделия распиливались на фрагменты, которые можно было погрузить в автомобили. Часть похищенного уже погрузили в авто. Позже в Московской области по месту жительства одного из злоумышленников в надворной постройке полицейские обнаружили фрагменты ранее похищенных рельс. По предварительной информации, злоумышленники в этом году более 10 раз приезжали в лес к торфоразработкам. Были похищены рельсы с 400 метров железнодорожного пути. Злоумышленники орудовали в чаще леса, выбирали морозные дни, так что им некоторое время удавалось оставаться незамеченными. Возбуждено уголовное дело по ч.2 ст.158 УК РФ, по которой предусмотрено наказание в виде лишения свободы на срок до 5-ти лет." https://62.xn--b1aew.xn--p1ai/news/item/9460355/

В прошедшую пятницу прошло очередное совещание по маршруту Улан-Удэ - Петровский Завод. Рекомендованная периодичность - уже 3 раза в неделю, а не 2. По понедельникам, пятницам и субботам. Утром и вечером. Что интересно, нынешний врио главы Бурятии, потомственный железнодорожник Алексей Цыденов родился как раз в Петровске-Забайкальском.

http://www.tula.ru/press-center/news/press-release/86217/?sphrase_id=87285 1,5 месяца назад: "Решение о ликвидации трамваев должно приниматься с участием жителей". Каждый сделает выводы сам.

А ведь дискуссия действительно идёт

Президент ОАО "РЖД" Олег Белозёров: "Электронные очереди в кассы поездов дальнего следования появятся в 2017 году на 24 вокзалах" Олег Белозёров провел рабочую встречу с билетными кассирами АО "ФПК" и пригородных пассажирских компаний. Мероприятие прошло в формате открытого диалога. Первый этап стартует уже в текущем году, система будет реализована на следующих вокзалах: Ленинградский, Ярославский, Казанский, Белорусский, Курский, Киевский, Павелецкий, Рижский и Савеловский вокзалы Москвы, Московский, Финляндский, Ладожский, Балтийский и Витебский вокзалы Санкт-Петербурга, Калининград-Южный, Московский вокзал Нижнего Новгорода, Волгоград-1, Самара, Ростов-Главный, Екатеринбург, Казань-Пассажирская и Восстание-Пассажирская, а также Сочи и Адлер. http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererLayerId=4065&refererVpId=1&refererPageId=704&id=89344

Заключение о результатах технологического и ценового аудита инвестиционного проекта "Усиление пропускной способности направления Дмитров - Сонково - Мга" - http://ir.rzd.ru/dbmm/download?vp=58&load=y&col_id=121&id=473 Перечень рекомендаций - http://ir.rzd.ru/dbmm/download?vp=58&load=y&col_id=121&id=474

Лебедянь. Вокзал. Реконструкция. 2010 год - проектно-изыскательские работы 2012 - планируемое завершение строительно-монтажных работ (нет денег, поэтому ничего не сделали, а перенесли на 2016) 2014 - прекращается пассажирское сообщение 2017 - начали. С одной из формулировок - "не соответствует нормативным требованиям по организации безопасной, беспрепятственной и удобной среды для маломобильных групп населения." Занавес. http://www.lipetskmedia.ru/news/view/80025-V_Lyebyedyani.html

Внедрение новой маршрутной сети в Екатеринбурге перенесено с текущего на 2019 год.

26 апреля Air Baltic свяжет между собой Ригу и Казань. 2 раза в неделю. https://www.airbaltic.com/ru/airbaltic-otkrivaet-marsrut-riga-kazan

Абхазию и Нижний Новгород нужно связать железнодорожным сообщением, сказал корреспонденту Sputnik почетный консул Абхазии в Нижнем Новгороде Владимир Литвинчук в понедельник, 6 февраля. "Нижегородцы в значительном количестве посещают Республику Абхазия. Губернатор Нижнего Новгорода и бывший премьер-министр Абхазии Сергей Шамба подписали соглашение об установлении экономических, культурных и прочих связей", — добавил он. Но большое неудобство доставляет пересадка, особенно людям с ограниченными физическими возможностями. "Очень неудобно сходить с поезда в Адлере и пересекать границу на реке Псоу. Я разговаривал с руководителем главного управления транспорта России. Он сказал, что технически российская сторона может обеспечить продление маршрута до Сухума", — отметил он. В 2016 году Владимир Литвинчук для решения этого вопроса обратился к председателю Законодательного собрания Нижнего Новгорода Евгению Лебедеву. "Он отнесся очень позитивно. Затем я отправил письмо руководителю Горьковской железной дороги, но вопрос не решился из-за того, что они сослались на необходимость согласования вопроса с таможенниками и пограничниками на границе. Я ответил, что если вопрос с поездом Москва-Сухум решен, почему нельзя сделать то же самое с сообщением из Новгорода", — сказал Литвинчук. Помимо этого, в ответном письме Литвинчуку было отмечено, что продление маршрута до Сухума нерентабельно, так как основной поток пассажиров сходит с поезда в Адлере, и в поезде остается до 16 – 20 % пассажиров. "Я не говорю, что нужно отправлять в Сухум весь состав поезда, достаточно трех или четырех вагонов. Я общался с руководителем филиала ФПК в Нижнем Новгороде, технические возможности в Адлере есть для отправления в Абхазию трёх-четырёх вагонов", — отметил он. По словам Литвинчука, ежегодно из Нижнего Новгорода и области на отдых в Абхазию приезжают до трехсот тысяч человек. Для увеличения этой цифры необходимо создать условия для комфортного приезда в республику. Руководство Нижнего Новгорода положительно относится к возможному установлению железнодорожного сообщения с Абхазией. http://sputnik-abkhazia.ru/Abkhazia/20170206/1020369655/konsul-abxazii-v-nizhnem-novgorode-nuzhno-nalazhivat-zhd-soobshhenie.html