-
Постов
5213 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент FIPS
-
В Мытищах так возят коммерсанты.
-
Регион-Авто пробил себе маршрут.
-
В пределах ЦКАДа. При условии, что работа в Москве будет в пределах 5-10 км от вьезда в МКАД. По своему опыту скажу, что после того как пришлось сменить работу в области на работу в Москве, меня вымотала дорога на машине за месяц. Машина - Катуар - Москва еще месяц и досвидания. Рационально ездить на машине до границы МЦД и далее уже на МЦД. В этом режиме на тебя не влияют вылетные летние пробки и нет изнуряющих часовых поездок на электричке с подождать и специфическим контингентом.
-
А там денег-то хватит на все хотелки? Ценник за перестройку вообще космический стал. А на подходе Беговая, Белорусский вокзал... Но удобнее от этого транспорт никак не становится.
-
Что мешает сейчас ввести все остановки на участке от Савеловского вокзала до аэропорта Шереметьево и получать эа это дотации на первом этапе за все плечо перевозки? Что мешает вообще забрать под себя первый диаметр на участе Одинцово - Шереметьево и Лобня - Одинцово? Товарищи с чемоданами все равно поедут либо на такси, либо на автобусе до метро. Остальным уже безразлично на окружающий контингент. Тем более в большинстве своем он до Лобни вполне цивилизованный
-
Автобус №32 до Горок урезали с третьего августа до двух рейсов в сутки. Причина как я понимаю в ремонте бетонки.
-
Метро прямое есть. Прямее и быстрее не получится.
-
Через два года откроют Лианозово. Сейчас проще перейти по Петровско-Разумовской. Такой автобус уже есть. Электричка называется. В следующем году будет МЦД-3.
-
Оставить надо все как есть. 200-й везет к Ховрино Клязьминскую улицу. Кому от Селигерской надо на Ховрино, садятся на Т56 и едут до конца. Там пересаживаются на 200-й, 673-й, 270-й и т.д. Кому очень надо без пересадок, есть 559 от Алтуфьево.
-
Прикрылась лавочка. Нет и все тут. Вообще там достаточно много транспорта теперь и за такие фокусы теперь кляузы друг на друга пишут, по словам водителя 14-го маршрута.
-
Остановок "Поворот на Вашутино" для 29-го и 41-го автобусов просто нет Их нет даже в билетном меню терминала у водителя автобуса 29 и 41. Исправте пожалуйста.
-
На Кимры какие маршруты?
-
А оттуда как раз особых вариантов добираться кроме электрички пока и нет. Зачем тогда предлагать ехать до Северянина? Северянин это даже не метро в центр. И да, бестлатной пересадки с электрички на него нет. Все остальное частные случаи. Да ладно? Фактически так и есть на самом деле. В пробках МКАДных постоять? Ну ну... Ни один из них стабильностьюне отличается. Чтобы пришел и гарантированно в течении 10 минут уехал. А выпуска на С15 хватит на МКАД в пробке стоять?
-
Это тебе не из Лобни или Долгопрудного кататься, где единый московский проездной на электричку работает и можно ехать развалившись на всем диване. На ярославке сидячка забита обычно всегда, да и стояком едут. Опять же платить отдельно надо. 52 рубля в день уже больше тысячи рублей в месяц дополнительно набегает. С 3-й Крестьянской и Трудовой проще идти на МКАД. Деньги за проезд лишние придется теперь платить, а ехать в пути будет больше! Что непонятного? Сколько на 136-м от Вднх ездил, так по Перловке огромная высадка и посадка была.
-
Но писать-то будут в основном они. До электрички ещё надо дойти, постоять в тамбуре всю дорогу. Ну и потом снова перепрыгивать на метро. И да, каждый раз платить за электричку отдельно. А вот МТА транспортную работу делает все хуже и хуже. Пока они проедут, проедет 2-3 частника.
-
Это частный случай. В основном на областных за наличные ездить дешевле. Даже объявления подобные висят. 30 за нал и 40 по Стрелке. При этом в областных проехать зайцем практически нереально. Водители контролируют оплату и валидацию.
-
Это по по пустой трассе! А вот в пробке на большой бибике не сахар. А на МКАДе в сторону Медведкова она сейчас практически всегда. В Московской области московские единые не действительны. Я тут обалдевал тихо от цен на проезд в ближайшем пригороде. 40-70 рублей и выше. При условии, что безлимиток там нет. А остальные маршруты там ходят раз в 30 минут обычно паровозиком. С таким раскладом дешевле на личной тачке ездить.
-
С 84-го там все поснимали.
-
Собственно понятно почему 172-й отменяют. Не хотят возить Московскую область, а именно Перловку к метро Медведково и ВДНХ. На неделе ехал от остановки "Поворот на Мытищи" до Осташковской улицы на 735-м. 40 минут полз днем... Понятное дело, что 172-й быстрее, поскольку меньше размером.
-
Сегодня активно клали асфальт и раскатывали рулонную газонную траву. Я думаю 12 -го открытие на D-2 Шукинской.
-
Посмотрим, что на этот раз отпишут про 84-й и т42.