Valentin Melnikov

Каков процент тех и других?

Всё равно ни один англоговорящий (кстати, а почему именно им такой почёт? Чем немецко- и пр. -говорящие хуже? Только не надо про "весь мир говорит по-английски" - это очевидная пропагандистская ложь) не сможет правильно прочесть многие названия. Вот есть в Москве станции "Ryazansky prospekt" и "Vystavochnaya" - именно так они продублированы на схеме. Как человеку, никогда не слышавшему русского языка, узнать, что в двух словах буква Y читается _четырьмя_ разными способами, и какой из этих вариантов нужен в каждом случае? А "VDNKh" как прочесть? А "Ulitsa 1905 goda"??

В любые "гребеня" едешь с пересадкой в цивилизованном месте, как минимум в одном из областных центров. Вот там и поменять, без проблем.

-- Было такое, в середине 1960-х. Собирались продлевать 8-й маршрут (тогда ходил от Таганки до Мясокомбината), построили линию - но после запуска метро трамвай там был бы совершенно никому не нужен. Другое дело - каким местом думали в процессе...

И каким боком заразность и сопли связаны с половой принадлежностью пассажира??

Но как???

Давайте проще: я выложил архив, скачивайте все кто хочет: http://narod.ru/disk/43711186001.03a1466b7c1652dfff97f24118261151/moseltrans.zip.html

Посылаю - отлуп. Your emailshas been returned because the intented recipient's email account has been suspended.

С удовольствием бы получил. "На деревню дедушке, Константину Макарычу"? Извините, вырвалось. Адрес давайте.

Коллеги, здравствуйте! Я перебрался сюда с тр-ру по понятным причинам. Приветствую всех, с кем давно не общался. Остались ли у кого-то контакты с Алексеем Черниковым, на предмет обновления истории маршрутов трамвая и троллейбуса на соответствующих сайтах? Или (если нет), может, имеет смысл где-то выложить альтернативно? Файл архива по состоянию на текущий момент, со всеми уточнениями, готов выслать любому интересующемуся.