897

Потом ещё на внешнем пути кольца в Богородском машина угодила в автомобильную ловушку. Да, водители (и трамвая) каждый день обучаются чему-то новому. Надо быть водителем, чтобы понимать, что опыт тут появляется в ходе возникновения различных ситуаций на реальной дороге. А вот специально этому и не научить.

Так с этим никто не спорит. Сейчас, в межпик, почти вся сидячка занята. Я твою фразу истолковал как "эти люди вышли только что из поезда и идут дальше по своим делам"... Ясно.

Мысленно поделил толпу. По мне всё равно достойно для первой недели работы.

Пункты перекрашивания на границе планируются?

Официально у ЭС2Г максимальная протяжённость маршрута - 60 км. Интересно только, в чём это выражается технически. Бак маленький В это время два состава в обе стороны высаживают, отсюда и толпа. Мне не кажется, что эти люди идут. Почти все ждут прибытия поезда.

Так это разные машины, вполне могут ходить разными трассами. А пассажирам-то как хорошо...

Одновременно получим на трассах кучу аварий, связанных с обгоном. А сейчас с обгоном саязанных у нас ДТП ваще нет... Надо больше?

Одновременно получим на трассах кучу аварий, связанных с обгоном.

Изучал новый участок до Щитниково?

Чем-то мне это весеннюю бомбу напоминает... +1.

Блин, всё здорово, мучает вопрос: какой объем книги предполагается, и что же там будет кроме этого стихотворения?

Толпа переместится с одной остановки на другую, только и всего. Объехать её не получится. То есть, для шмнокопытных ничего не изменится. Изменится. Там нет таксистов, поэтому шире и можно протиснуться.

Тебе какая нах разница, катуаровец трудовой?Тем более купивший машину, о чем и сообщалось чуть ли не в каждом сообщении.

Открытое шоссе туда же. Может табличку составим?

Зато там толпу имени АСКП можно объехать (на машине).

2 в 1: шампунь и кондиционер.

Банальная опечатка. А раз уж приехали по адресу, куда его девать? Пусть хоть такой повесит… При этом смысла в этих дублирующих табличках вообще не усматривается.

Приняли за самострой?

Я так понимаю, у альфа-гранта некислый недовыпуск (чуть ли ни половина выходов) как на 80, так и на 265. Не знаю, что там с выпуском, но пару дней назад обратил внимание, что никогда не видел такого количества пассажиров, ожидающих А80 на остановках.

Да не переживай ты так. Мало ли версий табличек придумать можно?

Может, они внутри себя договорятся и будут гонять 80 с 265 с Плеханова, а 112 из Люблино. А точно все выходы частных перевозчиков выпускаются именно со своей базы, а не ночуют где-нибудь во дворах или арендованных стоянках? В начале проспекта Буденного постоянно стоят несколько синих автобусов без водителей. Ничего не утверждаю, но всё может быть.

С массовым внедрением ЭМУ чуть ли не везде сохранились дублирующие таблички. Может там "маляр" подумал, что это "Бульварное Кольцо"?

Ты всё испортил. Я хотел, чтобы товарищ сам признался, что это плод его больного воображения.

А где в Москве М-9?И почему тогда не подходит М-4? Проспект Маршала Жукова. М4 -потому что на ней нет знаков "Автомагистраль" и присутствуют светофоры. А где на Жукова знак «магистраль»?

Сбой в движении на «сиреневой» ветке метро в Москве связан с отсутствием напряжения «Причина отсутствия движения поездов от станции «Котельники» до станции «Кузьминки» — отсутствие напряжения», — сказали в пресс-службе. Здесь отметили, что на этом участке «в ближайшее время возможно движение с увеличенными интервалами по временной схеме». Пока же для пассажиров закрыты шесть станций, пущены бесплатные компенсационные автобусы «М». Электрички Казанского направления МЖД не делают остановку на платформе «Выхино» — пассажиров везут до Казанского вокзала. Ранее в пресс-службе столичного Управления МЧС РФ сообщили, что на наземной станции метро «Выхино» сегодня утром произошел небольшой пожар. В административном помещении на станции горел электрокабель на площади 8 погонных метров. Прибывшие на место ЧП сотрудники МЧС ликвидировали возгорание. Эвакуация людей не потребовалась, пострадавших нет. http://echo.msk.ru/n...7884-echo.html "на площади 8 погонных метров" - это сильно