897

Да-да, в Конституции, на которую всем класть. А про опыт не надо - это были другие времена и другая программа. Как показывает практика все заинтересованные жители пятиэтаг уже в курсе и оповещений не требуется.А больше всех возмущаются те, кто пятиэтаги видел только проходя мимо . В курсе сноса, но не конкретной даты начала. Ай, какой молодец. Только тогда это было добровольно и из бараков, которые к тому же не были в частной собственности.

Это где в законопроекте такой рай прописан про переезд и приватизацию?

Ну если интернет ему недоступен, то имеет. Однако сейчас каждая бабушка научилась общаться по скайпу. Ты реально веришь, что Собянин будет оповещать его через интернет?

Эту фразу прямо хоть на въездную стелу вешай.

Второй так вообще имеет все шансы вернуться на руины. А что, демократия ведь.

Так там дорогу убили капитально. Ну и стандартные причины тоже присутствуют.

Вот бы и с выборами Мэра так: не пришёл - против Собянина. Учитывая явку, шансов у него немного.

Да ну не факт. На примере конкретного дома. 2 нежилых помещения: 1 ГБУК (уедут как миленькие) и 1 ремонтная мастерская (бизнес формата "отец и сын" с советских времен, особой проблемы тоже не представляют).

Не больше, чем с владельцами палаток. "Хватит прикрываться бумажками".

Социальный нельзя по закону, на коммерции там не выжить, а умер не сразу, так как политика.

С.C.Собянин, М.Ш.Хуснуллин «Основы метростроения. Технический пук как гарант соблюдения сроков».

Странно, что никто не написал. БизнесФМ сегодня весь день передает, что на Павелецкой из-за технического сбоя на пару минут запустили звуковое объявление о работе эскалаторов только на спуск по причине воздушной тревоги в городе.

Это какие?Хамовники как минимум.

Это тут при чём?Кого выбираем, о чём референдим? В Швейцарии не стесняются по каждому чиху референдум проводить, а тут вопрос посерьезнее.

Ну так поясни, где конкретно Варламов не прав, и как законопроект следует трактовать правильно. Не его метод.

Ну Варламов прям конечно пипец. какой "эксперт", вот именно такие "эксперты" как ЭТОТ только народ и будоражат со своей ахинеей в блогах да вконтактиках. Весь этот "анализ" законопроекта с юридической стороны полная чушь, рассчитанная на юридически безграмотных людей, которые начитаются различных СМИ и Блогов и верят им как Господу Богу. Особенно смешно как к этой Равнозначности и Равноценности примотались, даже проанализировать термины не хотят и понять какая формулировка правильная но зато вони на всю Москву развели.Главное, что ты - аналист от Бога и умеешь читать законы. Мало Собянин обманывал? Как там платные парковки в пределах бульварного поживают?

Ну что, есть первый анализ законопроекта, пока невесело: http://varlamov.ru/2341371.html И что думает власть про быдло: http://varlamov.ru/2344918.html

Так столько продали-то уже?) Режим дурака - хорошая тактика. Не важно, продали эти парки или на 49 лет перепрофилировали в бордель, важно то, что они не работают в интересах горожан в качестве транспортных предприятий. А демагогию оставь для вечеринок в эстонском стиле.

Ты сторонник подхода «Соловья баснями не кормят»?

Меня лично автоинформатор никак не напрягает.Таких меньшинство. Но у тебя на работе просто тихо, спокойно даже.

Если внимательно посмотреть на знаки, то можно убедиться, что тех, кому можно ездить вдоль забора, единицы.

Всё правильно, люди не будут выходить под колёса машинам.

Аякс-Авто, однако, год туда на БВ проездило.Они не стеснялись и задом на перекрёстке разворачиваться. Но это же не норма…

Откуда взяться коллизии, если решение по ним уже принято, а закон обратной силы не имеет?

Как красиво и ненавязчиво уважаемые люди вернули нас в 90-е…