Maryak

Красиво) Жаль, не очень реалистично.

А вот это уже интересно! http://www.mosgortrans.ru/press/news/otdelnaja-novost/full/tramvainaja-linija-mozhet-svjazat-kalanchevskuju-ulicu-i-ch/

Видимо да. Плиты снимают. Надеюсь, навсегда.

Нет. И слава Богу)

По идее в Гольяново и Измайлово в сотый раз маршруты должны были менять, но... Ну а 274м это теперь 274 и у них все прекрасно)

Интересно, зачем? Неужели они всерьез думают, что им что-то светит в Москве? Фоточку бы агрегата...

Да по идее это всё м7. Интересна история только с ночным 63, он-то теперь кто?)

Ещё бы выход к проспекту Мира сделали, а там и остановочки, было бы вообще супер. По ходу скоро по всем маршрутам будут укороты. Сейчас прислали по м3: Лужники - Лубянка и Лубянка - Семёновская. Главное, чтобы с укоротами не переборщили. Иначе просто убивается самая главная идея...

Мда, читабельность 45 троллейбуса просто топ. Сжали бы еще)

Ну и слава Богу)))

Всем большое спасибо!

Тут бумага в 10 парк из Дептранса пришла, мол на Б неправильно объявляется остановка Триумфальная пл. А что должно быть, не подскажет кто-нибудь?)

Те самые Мегаполисы, о которых постоянно говорят?

А часто на 3н бывает 16ап? Вчера вот на их машине ехал, а навстречу проехал автобус 17-го.

10436 на 849-м частенько работает

Так то ж проект Дептранса, они всё и делают))) Как я понимаю, Мосгортрансу даже и не дают туда соваться.

Ещё прикол в том, что на новых маршрутах буква должна быть маленькой, а вот всякие Н3, Т25 с большой. Даже в указании написали про то, что буква м должна быть маленькой. Но я уже на м3 сделал её большой... потом исправлю, ибо узнал об этом час назад. Но, ИМХО, это полный бред. Либо всем маленькие надо, либо большие. Не знаю, писали ли тут, сорьки, если повторюсь. По м3 меня очень беспокоит ситуация в Бакунинской, которая мертво стоит утром и вечером. Как будут соблюдаться интервалы? Да и по любому на каждом маршруте есть такие жесткие места. И вообще, почему М? Почему не Ц или нормальные цифры?

Они там появились, когда отдали Марьинские маршруты.

Ну вот мимо меня как-то 551 проехал. На полной остановке пассажиров у метро Волжская. От жалобы водителя спасло только то, что я настолько офигел от такой наглости, что не успел номер срисовать. Это плохо, не спорю. Просто я знаю некоторых водителей, которые грамотно проезжают остановки даже с людьми и всё в порядке.

Ну так водители это отчасти и психологи, которые издали определят, хотят ли пассажиры сесть к ним в автобус, или нет. Если автобус проехал мимо, а у пассажиров на остановке не бомбануло, то зачем жаловаться? Все довольны.

Меня удивляет другое - а как маршрутки по выделенкам ездят? Почему им не приходят штрафы? На тр.ру еще пишут, что маршрутки заезжают на к/ст метро "Петровско-Разумовская", хотя там охрана и все дела. Такое ощущение, что город дал негласную команду блатным ребятам срочно выходить на маршруты из-за дикого невывоза по всей Москве. Иначе этот бардак и позор я объяснить не могу. Вот те, кто работает по контрактам (Автолайн, ГЕПАРТ, 20 ТМП и пр.) ушли с московских маршрутов. Хотя им деньги ох как нужны сейчас и они бы с удовольствием вышли работать по-левому. А ведь не выходят, оно и логично, конфликт с дептрансом не нужен. А хрен пойми кто работает, и ничего. Делают очень хорошие деньги.

Далеко не факт, что это они делают. И никуда их принимать не надо, пускай домой едут.

Сегодня пришел просто в дикий шок, увидев 17198 на 730-м. Оказывается, они пока что будут ходить с такими номерами) Увидев в ВАО 17ап, не пугайтесь.

А если б ты еще 3403 увидел на том же месте в тот же день, наверное, подумал бы, что пришла "белочка" :-)) Это точно)))

Речь о городских маршрутках с литерой "м" на конце. А вот такие - это какие? Ну можно разве что ограничение сделать - такой-то процент трассы должен проходить по территории области. Только тогда и те, кто всегда были нормальными пригородными, под это ограничение попадут. Процент - как вариант. А те, что были созданы ранее - не трогать. Раньше думать надо было, сейчас это уже не актуально.