Л.Егор

Более вместительные автобусы запускают уже 16, а контракт у Стартранса начинается только 23. Может быть 540 отдадут в МГТ на электробусы, а Стартранс выйдет на 544 (тогда контракт МГТ переходит на 427).

226 вместо 172 и 296, а 296 и 718 вместо 485 и 870?

И с 172.

ЦУ КСЛ, возможно, начнут строить после Суворовской и второго выхода Рижской-БКЛ. Строить будут горным способом. Интересно, успеют ли к 100-летию метрополитена?

Причальный проезд тоже перекрывают. Что будет с 155 и с344?

Позапрошлый 643 прожил достаточно долго - с 2008 по 2019.

408 тупо отменили, сказав "пользуйтесь 377". Ходил 408 от остановки "Берёзка".

Зато 390 запустили до того, как стало тепло.

Возможно 591 передадут в ТМП20, 658 в ТАЛ, 341 в МГТ, 544 в Стартранс или на электробусы, 427 вместо 544 контрактный.

Рюкзак вписывается в сумму трёх измерений 120 см.

598 встал на место 145. 881 встал на место 598.

Мои мысли: 172, 870, 915 - ТМП20 88, 310, 488, 770 - МГТ 50, 61, 485 - Стартранс 226, 718 - МГТ КТР 2022 474 - МГТ КТР 2020 598 останется в Стартрансе вместо 474

Перевозчики почти не поменялись, кроме: с321, 376, 432, 438 - ТАЛ -> Стартранс 390, 412 - ТАЛ -> Гортакси 338, 834 - Стартранс -> Гортакси 597 - ТМП20 -> Гортакси 491, 533, 602, 732, с783 - ТМП20 -> Стартранс 320, 375, 380 - Гортакси -> Стартранс

15 - это из предыдущих контрактов 2023-2024. Kirusha 559 и 714 надо поменять местами, и добавить 881. Вместо 751 с186. Вместо с186 163. Вместо 330 616. Вместо 404 с999. Вместо 145 647. 274 до 2031. Вместо 312 732.

Всего на МК (кроме Москва-область) останется 30 маршрутов. Отсортировал маршруты по округам: ЦАО: с321, 360 ЮЗАО: 188 ЗАО: 320, 376, 785к СЗАО: 390, 412, 597 САО: 338 СВАО: 496, 522, 533, 834 ВАО: 602 ЮВАО: 491, 551к, 580, с783 НАО: 241, 245, 287, 956, 969, 969к ТАО: с122, с161, 192, 256, с269 Большое всего маршрутов на МК в НАО. А в ЮАО и ЗелАО вообще нет маршрутов на МК.

Убирали сидения в Ежах, а не номерных, это во первых. Во вторых - танцплощадки были вместо кабин, а не сидений.

У 474 и 770 нет расписания с 9 мая.

Крюк через центр тоже не охота делать. Ехать долго. Как насчёт е30+МЦК+КРЛ/33/154/428?

Ты заголовок видел? Поездка будет когда МЦД будет редкоходом.

Рассматриваю вариант на автобусе до Тушинской, на метро до ВДНХ. Или есть варианты поинтереснее? Задачи: минимизировать количество редкоходящих автобусов и пешкодрала.

У 485, 718, 915 нет расписания с 9 мая. А с783 есть с 12.

del

С 571 всё просто - старые контракты заканчиваются, новые начинаются.

У т73 и 598 нет расписания с 9 мая.

598 могут отменить при омагистраливании т73.