Л.Егор

И 307 -> 287.

Что насчёт остальных линий? Трифоновская - в этом году закончат работы на участке от улицы Образцова до улицы Щепкина, в следующем - от улицы Щепкина до улицы Гиляровского, плюс новый участок по одноимённой улице и кольцо на Рижском вокзале. Проспект Академика Сахарова - идёт вынос коммуникаций Шоссе Энтузиастов в Ивановское - будут делать вместе с эстакадой над круговой развязкой со Свободным проспектом и Большим Купавненсктм проездом. Нагатинское трамвайное депо - нужно для реконструкции остальных депо. Апакова скоро будет готово. Соединение Краснопресненской и основной сети зависит от того, что будут делать с монорельсом. Это из того, что я вспомнил. Бирюлёво и Северный-Медведково отменили из-за протестов и строительства метро (плюс из Медведково в Северный запустили автобусный/электробусный маршрут с выделенной полосой, и построена автотранспортная эстакада между двумя Бирюлёво). Линия Метрогородок-метро Измайловская также вызвала протесты местных жителей, но отмены не было. Депо перенесли из Бирюлёво в Чертаново тоже из-за метро. Первоначально лишь часть зарезервированной под трамвайное депо территории хотели отдать метрополитену, но теперь отдали всё.

Из минусов - связь Лазёнок с метро Новопередедкино стала хуже - теперь придётся делать крюк через Лукинскую, Федосьино и Скульптора Мухиной, чтобы доехать до метро. На улице Шолохова за Скульптора Мухиной остался один 343. Как вариант продлить с258 до Переделкино, с движением через вышеуказанные улицы в обе стороны, а с217 спрямить по Шолохова.

Для больших дорогу через Носово гаишники перекрывали, как я помню.

865 в ЗелАК передают? Только там есть Спринтеры. А больший ПС через Носово не проедет (на обычном 865 и 865к остаются большие автобусы). Кстати, ещё один полностью подмосковный маршрут МГТ.

Я про то, что не опубликовали ничего по поводу 860 (и 501, 506). Значит пока всё остаётся как есть. Просто теперь под новыми контрактами.

Я так понимаю, что 860 менять не будут? Просто запустят его вместо 525.

Я думаю, что с217 будет частником, вместо 497.

Не работал переход на АПЛ.

При строительства Южного порта закроют участок от Печатников до Дубровки. Тогда на Дубровке можно будет сесть в совершенно пустой вагон. Зато подзагрузтся северо-восток и восток БКЛ от Печатников до Савёловской.

Первоначально его в МГТ планировали, но ширина улиц не позволила пустить БК и ОБК. 824п у частника вместо 436, который в МГТ ушёл.

Насчёт объединения 210 и 741. А как же метро Пятницкое шоссе? По хорошему 741 спрямить можно, как ходил до 2009 (компенсация отменённой «двойки», е30 забит), и областной 575 заодно, чтобы быстрее добираться до Тушинской (но тут минус связь с метро Митино). А 210 пустить в обе стороны через Волоколамскую, как компенсацию 337 для начала Барышихи. Хотя с изменением 741 встаёт вопрос, что до Тушинской один 614 с Митинской останется. Плюс вопрос - нужен ли на Барышихе ещё один маршрут, а то мне кажется, что одного 210 мало (там, где есть с3 и с396, всё хорошо, я бы даже с396 до 396 «проапгрейдил» бы, но для этого нужно дождаться истечения контракта на него, но там, где один 210…).

С каких площадок выходят частники сейчас? Трансавтолиз: Московская обл., г.о. Долгопрудный, г. Долгопрудный, Лихачёвский просп., д. 16 г. Москва, Юго-Восточный окр., р-н Печатники, Батюнинский пр-д, д. 2 Таксомоторный парк №20: г. Москва, Северо-Восточный окр., р-н Отрадное, Алтуфьевское ш., д. 31 г. Москва, Новомосковский окр., Филимонковский р-н, г. Московский, Солнечная ул., д. 2А Стартранс: Московская обл. г.о. Мытищи, г. Мытищи, Олимпийский просп., 44 Москва, Троицкий окр., р-н Троицк, г. Троицк, Дальняя ул., д. 3 Гортакси: Московская обл, г.о. Балашиха, г. Балашиха, мкр Салтыковка, ул. Чёрная Дорога, 24А Москва, Юго-Западный окр., р-н Ясенево, Новоясеневский просп., д. 4 Верно?

По идее они для 782 и с453, но туда спокойно и БВ ставят сейчас.

Автолайн оттуда уже съехал. После окончания контрактов для старых БК 2016 года им достаточно площадок в Долгопрудном и Печатниках.

Не-гармошки на е30 вообще редкость в нынешние времена.

А ничего, что НефАЗы у МГТ в Москве появились раньше, чем у частников?

Из непересадочных станций самая популярная - Университет дружбы народов.

Похоже, что маршрутов, где эксплуатируются только у СК, у МГТ не осталось. Даже маршруты, где есть только МК, у МГТ всё ещё есть - 553, 834, 865а.

По ФБ у МГТ 105 кубиков. Из них 16 в ФЮЗ, 20 в ФСВ, 25 в ФЦ, 39 в ФЮ и 5 в ФСЗ.

30 ноября последний день ЛиАЗ-4292 у частников. У МГТ этих машин ещё достаточно. 7 ноября был последний день пассажирской эксплуатации МАЗ-203 на регулярных маршрутах в Москве. Один такой ещё у МГТ катался.

Пока докатывают старый контракт, предназначавшийся для 521. С 1 декабря кубиков уже не будет.

674 в МГТ остался на вениках.

Sk - значит Сколково. Зачем-то решили сделать для него отдельную нумерацию.

Через разворотную площадку возле платформы.