art_b

Это я уже почитал: https://ru.wikipedia.org/wiki/Трамвайно-ремонтный_завод. Ещё и Первомайским ТД именовалось. Но не слышал, чтобы кто-то неофициально-разговорно называл Золоторожским.

А Электрозаводская - в другой. Я про случаи, когда надо ехать в район притяжения северной части БКЛ.

Да, вроде как говорят ЧП - Пролетарская с обедами в депо.

39 в том списке тоже есть. Да тут расшифровщика приглашать надо. Какие 4 маршрута, если "возле Павелецкого вокзала" их будет 5. Или имеются ввиду маршруты только на Витязях? И то не факт, что 38 на них останется. Это будет уже не тот А, что прежде А поток на бульварах всегда хороший.

Если туда ничего не выводить, люди будут думать, что это табло попросту не работает и не станут обращать на него внимание. Опять же, при вилочном движении тогда что отображать по такой логике? Впрочем, судя по засветившимся кузовам на ОЭВРЗ (хотя в таком виде не факт, что это именно Москва 2020), окошка под табло там не наблюдается.

А откуда название "Золоторожское", кроме как из истории? Вроде оно именуется как депо им. С.М. Кирова.

Ну я ж не сам это придумал)) https://tass.ru/moskva/7760565 По сравнению с теми же Витязями она выглядит не настолько яркой и вряд ли чем отличается от той, что в обычной Москве на боковинах дверных проёмов. А вот это, кстати, полезная штука. Сделают.

Ну, пока МЦД-3 не запустили, пригодится

Это нормально. У Москвы по сравнению с Окой дверной проём увеличен на 31 см. Ну, шоб красивше было, наверное Это подсветка, проблем не будет. Оба состава сейчас находятся в депо Свиблово, очевидно для испытаний, там же наверняка имеются сотрудники МВМ-сервиса, обслуживающие тамошнюю Москву по КЖЦ, которые будут на месте фиксить косяки. Ну и самое главное, поезда в 8-вагонной составности, а на Кольце вагонов будет 7.

Потому что это Тикток, первоисточник тут: https://vm.tiktok.com/TYaxaK/ На 30 см, насколько я помню. Стали, иначе бы не надо было менять дверное подвешивание. Под цвет линии.

Вот перед отменой как раз и ходили две пары по выходным: утренняя до Жёлтиково, вечерняя до Костино. Хорошо запомнил, потому что сам пару-тройку раз ездил до Яхромы именно на Жёлтиковской электричке. Это по дороге на Кресты.

https://www.m24.ru/videos/gorod/16052020/240904

Не такой уж и плохой, кстати. Хотя там вроде хотели платформу подвинуть поближе.

Видимо по каким-то причинам не могут работать, это явно не плановая замена, иначе бы могли вывесить объявления, да и бывало уже такое. Не стоит панику разводить на ровном месте.

Ага, особенно раз в час

Это тут каким боком?

И какой великий смысл от этих сведений? Спасибо, конечно, за комплимент, но хоть ссылки у меня и были, я себя к таковым не отношу..

Вполне себе работают: Автобусные подмены и раньше бывали в связи с какими-нибудь затыками.

Косноязычна не пресс-служба, а официальный язык, которым всё это пишут. В последней новости вполне конкретно написано: «С 12 мая метрополитен возобновляет работу ранее закрытых вестибюлей на 48 станциях. В будние дни их [станций] суточный пассажиропоток сейчас превышает 1500 человек»

Вполне возможно. На некоторых станциях вообще было пару десятков человек в час.

Сейчас, конечно же. Имеется ввиду поток по станции в целом, неважно по двум вестибюлям он размазывается или все идут через один.

А что так удивляет? Поток упал сильно. Очевидно те, которые остаются закрытыми.

Список тут: https://www.mosmetro.ru/press/news/3610/

А кто обещал?