Перейти к содержанию

art_b

Постоянные участники
  • Постов

    15876
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    82

Весь контент art_b

  1. А "Магазин «Прага»" тебя не смущает?)
  2. Есть разница по цене между верхними и нижними местами, всё равно на каком этаже. На втором этаже, судя по фото, верхняя полка упирается в крышу и окно совсем не видно, поэтому я брал на первом.
  3. Ну ты не сравнивай ЦППК и Метрополитен. Особенно учитывая кто занимался прошивкой валидаторов и пр.
  4. Планируемый пуск - в июне 2021. А у меня нет желания доказывать тебе, что всё делается не просто так, по взмаху левой пятки правой ноги. На том и сойдёмся.
  5. Судя по последним фото, далеко ещё не всё..
  6. С учётом того, что на БКЛ сейчас нет своего депо, куда сливать-то: в Солнцево, Руднёво или Замоскворецкое? Но тема сисек не раскрыта: кого, куда и сколько, так и не было озвучено, потому что "не меньше сотни" - значение весьма приблизительное. А расчётная парность и сколько потребуется составов на БКЛ уже где-то мелькали.
  7. Но меньше, чем на АПЛ или КолЛ. По трансфанатским рассуждениям всегда всё предельно просто. А если конкретнее? Сколько всего составов .1 и .4? С каким количеством вагонов? На что их заменять? На соседнем форуме хотя бы выкладку делают.
  8. Только сегодня там поднимался/спускался, никаких заборов. На Курской ещё имеются, но там колонная станция.
  9. Заборчики ведь не просто так там стоят. Да и имеются они лишь на Парке Культуры, Проспекте Мира (?) и Киевской (с одной стороны), но дело не в них, а в простенках, это уже конструктивные особенности станций.
  10. Каким образом, интересно?.. А кто-то насильно сгоняет?)
  11. Где-то я читал, что это временный выход, до запуска ТПУ.
  12. Тем не менее, даже те, кто едет по 2 перегона, накладываются друг на друга. Именно, поэтому даже вне часа пик в средних вагонах весьма плотно, в отличие от других линий.
  13. Судя по всплывавшим картинкам, будет, просто чуток подкорректируют трассу, чтобы подъезжал к метро ЮВ.
  14. К слову о загруженности Кольцевой: Кольцевая линия — одна из самых востребованных в Московском метрополитене. В рабочий день пассажиропоток по входу на станции составляет 700-750 тысяч. А с учетом пересадок с других линий за сутки поезда могут перевозить по кольцу примерно 2 млн человек. https://www.mosmetro.ru/press/news/3531/
  15. Не в выходные, а только по субботам. Смотреть надо внимательнее: http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenija-v-rabote-marshrutov-11/
  16. В Юго-Западном тоже Надо было видеть реакции людей, как только у нас на 651 и 786 вышли)
  17. ¯\_(ツ)_/¯ Возможно, потому что будут оборачиваться через тот же тупик. Недалеко от станции Электрозаводская, ты хотел сказать?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.