Путевой Объездчик

Да он в принципе нужен, ибо благодаря ему весь Орешник остаётся с метро. Но тут интересен такой момент, ведь при нормальной работе ГЗЛ поезда от Орехова уходили атомно заполненные стоячими, от Борисова по сидячие + небольшая стоячка. По идее сейчас от Борисова должны уходить чуть ли не в мясо. Но такого нет. Где все эти люди??

Ну да, это у 73 маршрута минута выдержки на Южной. А так 20-21. Значит, ещё глупее ждать

Ну по моим наблюдениям, совсем не критично. У меня вчера 4 с небольшим интервал был. Ехал в первом вагоне сидя, было небольшое количество стоячих, но это кому садиться лень было Места свободные были.

Не, ходить вразвалочку всё равно, что ехать по пустой ровной дороге 40 😲 Ходить туда-сюда тоже напряг. Или стоять ждать. Вот, к примеру, каждый день мужЫка на Пражской вижу, лет 30-35 навскидку. Он всегда в одной и той же яркой оранжевой толстовке, с курткой в руках. Ждёт пустого. Вот сегодня я там в 7:15 был, пустой в 7:24, ну т. е. минимум 9-10 минут он стоит на платформе. Не знаю, куда он едет, но через 22 минуты на Серпуховской бросить зад вполне реально в определённых вагонах. И стоять 10 минут, чтобы 22 проехать принципиально сидя, уже край абсурда. Я не знаю, на чём он приезжает на Пражскую или пешком приходит, но это время вероятно, мог бы провести лёжа ПОд одеялом. Так что весьма сомнительная бывает рациональность.

Это вас надо учить рационально использовать своё время! 😊

А если тебе, например, на Калужской первый нужен на переход, всё равно идти в последний? 😳

Ну по возможности, лучше, конечно, из первого вылететь Дык, хреново живёт. Там на улице картинка висит - 4 квартал 2022. Посмотрим. Если опять кота за яйца протянут, могут вообще в час закрывать, улица там давно бесплатная. Но вот что там ковырять 3 года, не понимаю. Может кто-то объяснить? А там похоже, вообще никаких вариантов. Там узкое место - северный торец Калужской. 2 эскалатора и лестница сильно мало для перехода и входа/выхода в город.

Дык, хотелось посмотреть, сколько народа на ЛДЛ, как выглядит огрызок ГЗЛ, ну и про с854 не раз писали.

НАглосаксу бы ПОслышалось Beer-toward 😜 🍺 Т. е. правильное НАправление выбрал. Тем более накануне...

Я же объяснил, мне машину надо было с Нахимовского забрать. И какой 852, он не ходит у Товарной. Изначально планировал м97.

Совершил ПОкатушку ПО мотивам закрытой ГЗЛ, но без КМов: Комсомольская (1) - ЧП - СБ - Зябликово - КГ - Орехово - с854 - 814 - Бирюлёво-Т - Нагатинская - Нахимовский. Последние два звана получились незапланированно, т. к. жене неожиданно случилось ПОехать вечером в центр, и она попросила забрать машину от её работы. Тем лучше! Решил засечь время на всю ПОкатушку, от посадки в ПОезд на Комсомольской до выхода из ПОезда на Нахиме, и сам офигел: http:// Тут кто-то очень ждал с сотыми долями секунд, пусть НАсладятся Но надо сказать, что везде чертовски везло: с854 подошёл сразу, на 6-й Радиальной пришлось ПОдёргаться - проскочит ли 814 светофор или ему загорится красный, а мне зелёный. Не проскочил Целью ПОсещения Бирюлёва была зарядка Тройки, теперь уже на 3 месяца. В кассу никого не было. Ну и электричка опоздала на минуту, успел нырнуть рыбкой В общем, при желании и благоприятном стечении обстоятельств ездить по югу можно. Народа, кстати, сильно много нигде не было, после Марьина бросил задницу, в с854 тоже всю дорогу сидя, а вот в 814 пришлось всю дорогу стоять. Ну в электричке против потока понятно, хоть лёжа, во встречных же стоячие были, но немного. И в качестве лирики: после свеженьких Иволг и ЭПшек на Д2, до чего же печально выглядят Павелецкие собаки

Ну вот у нас так всё, то память развивать надо, то фитнесом пару километров до метро заниматься, то на остановке закаляться...

Зарядил на Бирюлёво-Т халявную Тройку на 3 месяца. Быстро и без проблем.

Пока поезд будет стоять, забудешь, что изучал

Ты, друг, видимо, невнимательно меня читаешь Я же не против указателей с каждой станцией, просто сам представь, что ты толком не заешь, куда тебе ехать, только стал вникать, как меньше, чем через минуту подходит поезд и всё тебе загораживает. Это уже архаизм, доставшийся с тех времён, когда поезда ходили редко, а станций было мало. Сейчас более целесообразно подобную навигацию перемещать в места, доступные для непрерывного изучения. Но если люди привыкли называть по цветам, то мне кажется, как ни назови, они своих привычек не изменят. Я крайне редко слышал за пределами транспортных форумов полные названия линий, даже в виде аббревиатур. Максимум, что-то короткое, типа Филёвской, Люблинской, Бутовской. Кстати, вот только последнюю наряду с Кольцевыми не называют по цвету. Видимо, Бутовская выговаривается быстрее, чем Серо-Голубая. Да и сам я обычно называю по цветам. Только линиями, а не ветками, разумеется. А ветки это 4А и 11А. Ну и служебные.

Да не нужны они там были. Их надо где-то на платформе или в центре зала вешать, в зависимости от конфигурации станции. Ну сам посуди, в час пик они больше времени загорожены поездом, чем видны. Это в 1935, когда поезда ходили через 5 минут, было актуально. А сейчас нужно что-то короткое, но ясное, чтобы выхватить глазами за секунды и удостовериться, что в правильном направлении садишься. Дык, от них не всегда есть практический толк. Ну вот о чём может сказать название Калининская линия? Ни направление, ни район не показывает, вообще ни о чём, пук в пустоту. Ну или Арбатско-Покровская. Красивое вроде название, но ничего Покровского на ней нет. Потом, название может просто ввести в заблуждение. Где Люблинско-Дмитровская линия и где станция Дмитровская? Даже не на Кольце с пересадкой на линию, как Краснопресненская. Также зачастую эти названия могут быть слишком длинными, как ТКЛ или СТЛ. Поэтому, наиболее удобен всё же цвет и для подстраховки номер, когда цвета или трудноразличимы или хз как назвать. Ну наверное, кроме Колец. Единственное, что я бы Кольцевую переименовал в Малую Кольцевую, ибо уже слышал, как переспрашивали, а какое Кольцо? И потом, это логично, раз есть Большая, значит, должна быть Малая. А названия я бы оставил для официальных документов, фанатов и любителей истории. В Питере же тоже названия где-то существуют.

Хм... Странно. А я везде, где бы этим вечером после работы ни был. Но главное, в душЕ, конечно же

А что Пятница разве только на ФОТе мем? А я думал, во всём мире

Да, блин... Ну что везде надо смайлики ставить?

Нет, чтобы с пивом..

Поток распределится. Выхино, Косино (15, Д3).

Да

Нет, но там есть вторая станция.

На завтрак, обед и ужин пиво? По 5 литров на день?

Как там с КМ вдоль КРЛ? Должны ходить в большом количестве, ведь сегодня участок КРЛ должен быть ещё закрыт. А вдруг кто-то вчера брал отгул и не знает об этом, и примёрзнет к остановке в ожидании КМа. А вдруг кто-то в надежде на халяву пропил последние деньги, и нечем зарядить Тройку, чтобы зайти в метро, а ЗП только завтра. А вдруг... А вдруг... Ведь люди-то с пониманием к этому отнесутся, они уже привыкли не дожидаться своего единственного автобуса до метро или штурмовать БВ вместо чтоб относительно сносно расположиться в ОБВ..........................