Путевой Объездчик

Да, и с загонками в депо будет чехарда, ибо поезда же не просто одинаково опаздывают, а ещё и перемешались.

Какие же всё-таки журналюги дебилы: http://

Ага, конечно, пусть сказки не рассказывают. Не введётся оно уже в график до конца дня…

Там в южном конце станции толпа зевак, видимо, любители подобной натуры. Поезд на юг пришёл с интервалом 5+ в мясо, видимо, перед ним на Нагорной высадили. Пришлось штурмовать. На Севвастопольской ад, но вошло больше, чем вышло )) На Чертановской встали, я пошёл на трамвай. Не видел, и не хотел. Но раз быстро восстановили, возможны варианты.

Сейчас на Нахимовском в сторону центра. Напряжение снято http://

А не 14 в самом начале?

Ну в принципе да, ночник до Тулы с комфортным временем отбытия и прибытия

А быть может готовится к наступлению второго?

Ну, по моему скромному ИМХУ, уж лучше 41 в кругу семьи, чем сутки с абсолютно чужим человеком. Да и в принципе по тому же самому ИМХУ, в гробу я видал наши юга в сезон, даже при моей любви к теплу. Вот меня всегда удивляло, откуда ты берёшь эти данные?

Дык вот и я глянул, билеты на 18 июня до Анапы есть, и даже всё купе можно целиком выкупить на 567 г-поезд без храпящих пердунов и яжематей. А вы что пишете, да ещё и рисуете? (с)

Подожди, что ты такое пишешь, у нас же всё прекрасно с билетами!

А их разве не в Солнцеве налаживают? Тогда почему они сначала попадают в Солнцево, ведь у Сокола свой гейт есть.

Их уже 5 штук в Соколе. А выпускают до сих пор только 2?

Уже начал переживать, что их сегодня не увижу. Ан нет, 16 маршрут: http://

Ну во-первых, я там бывал в основном не в час пик, поэтому судить сложно, в послеобеденное время нигде особой загрузки не было. А во-вторых, там все эти изменения после пуска метро крайне странные были. Вместо чтобы сократить количество маршрутов к старым станциям метро и усилить подвоз к новым, как это всегда бывает, сохранили большинство старых и нагородили новых и к старым станциям и по району. Ну и самый маразм это 4 маршрута до Новокузнецкой! Вот те точно между ней и ЗИЛои воздух возили, правда их быстренько обрезали до АЗМ.

Я правильно считаю вероятность? Допустим, мне придётся идти на вагон больше, т. е. при средней скорости 1,5 м/с это 20/1,5=13 секунд. При интервалах в это время не меньше 120 секунд получаем 13/120=11%. Итого, примерно раз в 2 недели

Ну я в 1985-86 в Орешнике часто ошивался, уж не помню, ездил или нет, но видел не раз.

Нуууу, только на днюхи. Есть над чем работать.

Весьма странное утверждение, однако. Я всё-таки стараюсь дойти до правильной двери, но иногда не успеваю.

Дык, мне в этом плане и на своей работе неплохо, я просто сравнил с точки зрения машиниста Филёвку (ну и Некралинию тогда уж) со всеми остальными линиями

Надо пассажирам этих долболобов закидывать жалобами. Я вот не ленюсь писать каждый раз, когда они забивают на мой рейс 947. В январе вообще охренели, 3 дня подряд не выпустили, так я не выдержал, начал со слов «Здравствуйте, Неуважаемые» и закончил «Без уважения, ФИО», но само письмо в сдержанных тонах, но напомнил ещё раз, что выходы, взятые на закрытие ГЗЛ, так и не вернули. Отписка до сих пор не пришла, видимо обиделись, но ничего нового я бы там не прочитал, зато уже за больше месяца мой рейс не пришёл только 1 раз. Не знаю, конечно, моя ли это заслуга, но факт остаётся фактом. Так что пусть закидывают, может этих нарядчиков, или как их правильно, и раком за такое поставят. Ну или хотя бы пригрозят.

Вчера проехался по Филёвке. Много девушек за контроллерами. Хорошо там машинистам работается, видел как устраивают обнимашки с машинистками на Пионерской

А я ещё Ореховский

Не знаю, куда лучше, напишу сюда. Наш метрополитен развивается, потоки меняются, но, похоже, мужЫки (или тётки) на Серпуховской об этом не подозревают. Я про загородки в проёмах между платформой и центральным залом, которые стоят аж до середины 4 вагона, и после пуска БКЛ себя уже изжили. Ехал в понедельник в самое остриё пика ок. 8:30, так толпы перед эскалаторами не было вообще, ну т. е. она успевает рассасываться до прихода следующего поезда. Плюс получается, что для переходов на Каховскую и Добрынинскую одни и те же правильные двери, что приводит к неравномерной загрузке поезда.

Не остался и никого на платформу не вытолкал. Да все ваши знания в основном требуют ещё большего дискомфорта. Здесь постой на станции, там попингвинь перед эскалатором, да ещё и вылезь из-под одеяла для этого раньше. Нет уж спасибо, лучше я направлю свои знания и умения в сторону правильных дверей.