Перейти к содержанию

Путевой Объездчик

Постоянные участники
  • Постов

    58324
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    171

Весь контент Путевой Объездчик

  1. Да, но останусь жив-здоров. Да, но чревато последствиями, с которых, собственно, Крендель разговор и начал. Не только.
  2. Что именно? Понимаешь, когда ты сидишь в вагоне на жопе ровно и пропустишь свою станцию, и даже уедешь под оборот, с тобой ничего не случится, и движение ты не остановишь. А вот когда ты в движении, и вместо чтобы смотреть вперёд и под ноги, залипаешь в телефоне или в мечтах о принце, новенькой коллежке или футбольном матче, то это уже может стать опасным и для тебя и для окружающих. Я вот даже летом стараюсь нараспашку в джинсовой куртке в метро не ходить. Тебе понятная, мне нет.
  3. Именно так, крайне редко, когда при сбоях машинисты действуют согласно командам диспетчера. Я и говорю - бараны, и пох им что там объявляют. Приходит пустой Бутовский Русич на Пражскую, останавливается последний вагон ближе к середине станции, так самые Одарённые аж бегут к нему, сломя голову. Да, именно это и делаешь.
  4. Если не в состоянии себя контролировать, разумеется. Да, бывало, засыпал в вагоне. Пару раз просыпал станцию. Но проблем никому не создавал. А если хочешь накидаться в говно - пей дома или на даче, ну или по крайней мере, воспользуйся такси или родственниками. Зубоскалить тоже не буду, но потеря контроля над собой - признак неадекватности. Именно так. Ну или в крайнем случае, переведены в режим ВЫКЛ. Видимо смелое ТФ утверждение. Причём здесь трансфанство? Если тебе говорят, что посадки на поезд нет, а ты прёшь, то ты или глухой (не услышал из-за бананов) или тупой. Если ты под воздействием других «факторов», то сиди там, где их принял, и не высовывайся.
  5. Там с самой дальней остановки 10 минут до метро. Ну и потом он там только в одну сторону ходит, в обратную они как-то ездят. Но это не повод, конечно, пускать его с интервалом 40 минут - час.
  6. А в чём Мельников не прав? Ну разве что плохо неожиданно стало. Во всех остальных случаях без посторонней нормальный человек не упадёт. Ну значит, без мозгов в голове. Элементарное понимание без углубления в нюансы работы метро приходит после нескольких поездок. Так что люди от него далёкие или приезжие, оказавшиеся в метро в первый-второй раз или… как бы это помягче… умственно особенные.
  7. Дык, на линии с небольшим потоком и вероятность случайного падения на рельсы сильно ниже, чем на ТКЛ, следовательно, там они нужны меньше.
  8. Щас бабки в 947: 1-я: 947 хорошо, часто ходит, каждые 20 минут! 2-я: Дааа, бывает даже чаще’ 3-я: Дааа, часто, не то, что 997.
  9. Это утром. А вечером по улице однозначно дольше, тем более, там, в отличие от метро, не всегда хорошая погода
  10. А в субботу водяные арки не устраивали?
  11. Ох, ёёёёё, действительно, забыли! Здоровья тебе, Сергей, и новых впечатлений, только ПОзитивных!👍👌😊
  12. Исчерпывающе….. Дык, я про утро и не говорю, ибо не знаю. Видимо, проектировщики Троицкой линии работают под этим девизом.
  13. Здесь как раз уместно вспомнить «Стройка на время, метро навсегда», только без какого-либо сарказма. Перетоптались бы пару лет, зато навсегда людям было бы удобно. А членовозы проезжали бы как и на Новаторской всё это время делали. Да видел я. Ну кто виноват, что тянут кота за яйца? Это и есть рукожопство и краежопство. Коомуникации перекладываются. Транспорт существует не для одного тебя. Я про быстрые и удобные переходы между видами транспорта. А для прогулок существуют парки, скверы и прочие места. Хочешь гулять - велкам на набережную.
  14. Ещё раз, что ужасно в пересадке с СЛ => БКЛ??? Я там много раз переходил в разное время вечером, ни разу пингвинов не было и по лестницам только вниз. Да, хочется идти несколько быстрее, но всё рано по улице ощутимо дольше. Про утро я ге говорю, ибо переходил только один раз и там по лестницам наверх. Но лично я не настолько одрях, чтобы для меня это было проблемой. Ага, только ради этого места шлёпать полкилометра. Нет уж, я лучше постою, а там глядишь, кто-то выйдет.
  15. Именно, что и поскакал полкилометра… Относительно нормальная пересадка с метро на трамвай на Университете, лучше как на Чертановской. Вавиловскую можно было подтянуть на пару сотен метров севернее к перекрёстку с Ломоносовским с большим количеством транспорта. Но сделали как им проще. Плюс северный выход только на одну сторону Ленинского, как раз не на ту, где остановка трамвая и автобуса. Браво, оптэть!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.