Путевой Объездчик

В Перергоф жене врать надо, да и вообще это аморально крайне. А по Москве - норм.

Если бы вы до самого МКАДа по своему «дополнительному ряду» ехали, может, было бы и неплохо. Но ведь рано или поздно в нём возникает то или иное препятствие, и вы начинаете впихиваться в правый ряд, причём, многие это делают нагло и агрессивно, а едущие в правом зачем-то вас ещё и пускают. В результате вы только усугубляете пробку, но вам пофиг, вы же больше других спешите...

Возможно и так, но если без ремонтов и ДТП 2 полосы худо-бедно справляются в дачные пятницы, то в обычные будни, думаю, ещё легче.

Всё верно, может ещё Щелчок. Ну а с нуля требуется отстроить только М7, остальные допиливать: М1, М3 от А107 хотя бы до А108; М5 срочно убрать этот идиотизм между Октябрьским и Москвой-рекой, где две дороги с обеих сторон сходятся в одну со сплошной населёнкой со светофорами. Ну и тот участок, что за Бронницами тоже допилить бы. М8, надеюсь доделают когда-нибудь. Не скажи, по моим наблюдениям они заполняются примерно одинаково, с учётом того, с боковой можно на основную вернуться. Иногда даже по боковой у меня получается быстрее.

На М2 и трёх оказалось недостаточно, от МКАДа до А107 расширили до 4, при том, что ещё и старое Симферопольское никуда не делось.

Греков этот секрет уже не первый год тут внушает ? А в идеале работать со вторника по четверг, а ездить на дачу в четверг вечером и возвращаться в понедельник во второй половине дня.

Полчаса назад ждал поезда на БДД, от нечего делать рассматривал указатели к автобусам. ...848, 858, 868к... Вошёл в ступор, перепутав его в первый момент с 898к, думал, когда успел так продлиться? Потом понял, что ошибся и ткнул в ЯТ, оказалась какая-то маршрутка в Климовск. А вообще есть хоть какие-то шансы, что этот гипербардак и путаница прекратятся, и все межсубъектные маршруты перенумеруют в 1***?

Отлично доехал от дачи до дома за 46 минут ?

Теперь оба в 17АП. Там есть сверхчастый Тб60 и Тб72.

Если это мне, то я по обочинам не езжу. Моя жена тоже.

Видать, ВС сам заядлый обочечечник, коль людей на обочинах разглядел. А прав лишать надо, согласен.

А есть ещё другая мода, если стоят гайцы, ставить в этом месте отметку, что всё ок, ментов нет, можно гнать по обочине ?

Насколько точно подмечено! Именно, что поганые отбросы. ...Помницца, как-то ехал с дачи, была пробка, ну, ессно, куча отбросов по обочине. Жена была за рулём, поэтому была возможность оторваться в Яндекс-разговорчиках. Стал писать про петухов и свиней на обочине. Один даже отозвался и типпо стрелку назначил, указав марку машины (Мереседес) и три цифры номера. Нетрудно догадаться, что когда мы проезжали место «стрелки», никакого Мерина и в помине там не было. Я отписался по этому поводу, но ответа, разумеется, не последовало. Но хоть развлёкся.

Да понятно, что М5 и М7 должны быть дорогами по 4 полосы в каждую сторону и без пересечений в одном уровне. Но у нас не способны такое сделать даже в платном варианте...

От Царицына по шпалам?

Да уж... Забавный вброс. Все вокруг пи****сы, один я Д’Артаньян... И надо сказать, Кренделю повезло, обычно он идёт вторым номером после меня, а тут Гнев его обошёл стороною.... Такое впечатление, что Товарищ хорошо залил за воротник, но вроде как непьющ вовсе...

Просто повесили на остановках объявы, что с такого-то числа автобусу Т-красный присвоен номер 678. А чем руководствовались, хз.

А нужно ли такое количество рейсов после открытия Беломорской? По-хорошему бы 233 продлить до Невы.

А 273 чей?

Странно, что 221 не отдали в 17АП, он там один из ЮФ. Только брат у 679 скорее 761 ? Но передача 679 тоже смотрится вполне логичной, бо Ереванская это вотчина ЮФ.

Это давно надо было.

Передали в 17АП и огармонили?

На Юшуньской знатный зоопарк получился.

Да. Но тут не только деньги, но и человеческие жизни. Хотя, с точки зрения государства, они тоже имеют денежный эквивалент.

Я, конечно, не эксперт, но: если ничего серьёзного не было, то почему было принято решение сажать с полными баками, а не выжигать топливо? Значит, всё-таки была на то веская причина? Если она была, почему командир не передал мэйдэй сразу, как принял это решение? Или его за это могли бы сильно поимеить в случае удачной посадки? Ну и тут соглашусь с Валерой в части наземных служб. Да, в данном случае они вроде действовали по регламенту, но получается, сам регламент кривой. Не лучше бы, чтобы к каждому борту, совершающему нештатную посадку выезжали пожарные? Они имеются в порту, сотрудники находятся на рабочем месте, какая проблема их вывести? Ну да, возможно, пока они будут передвигаться, придётся немного задержать вылет и посадку нескольких бортов, но даже если все эти действия оправдают себя (условно) 1 раз из 100, то в них есть смысл.