Путевой Объездчик

А он в свободном доступе? Ну то есть никого просить не надо, чтобы им воспользоваться?

Дык, в том-то и дело, что я не знаю. Когда приехал на ПП, платформа в Солнцево была пустая, но мне надо было на Хорошевскуо, платформа на Петропарк тоже была почти пустой, интервал меньше минуты. Но меня удивило количество народа, все-таки без минут 8 вечера было. А мне как раз интересно было соотношение, так-то понятно, что они с 8А/11.

Разный ПС на линии = зоопарк. Но с другой стороны, если когда-нибудь КСЛ будет одной линией, 73 составов будет недостаточно

В Солнцеве без сквозняков было 39, значит 42.

Разводить зоопарк?

В обозримом будущем вряд ли. Если только БКЛ вдруг на Москвы переводить не вздумают. Тогда куда 40+ Ок?

Ну то есть по твоим наблюдениям вечером переходят на АПЛ из центра больше со стороны Петропарка, чем с Рассказовки?

В смысле что со стороны Петропарка?

Несколько минут назад выходил на ПП из центра. Удивило количество людей на посадку в сторону ПШ. Навскидку чел по 6-8 на дверь, немногим меньше, чем вышло. Интересно бы знать, откуда эти люди?

@денчик Жаль, что ещё сказать. Понять бы смысл. Понты, ради новой линии, других объяснений не вижу.

Ты хоть сам понял, что написал? Я лично нет. Как выглядит курьер? Вот у нас на работе из два. Одна женщина 60 лет, вполне интеллигентного вида, прилично одевается. Несмотря на свой возраст никогда не слышал от неё нытья, хотя целый день на ногах. Второй парень 27 лет, тоже вполне обычный ничем не приметный в толпе человек. Одним словом, обычные люди. Кто для тебя мальчишка? 10, 15, 20 лет? Ну они тоже все разные. Молодящийся старик это 70-летний дедуля, одетый как рэпер, в наушниках и пританцовывающий на ходу что ли? Ну такой персонаж ещё может вызвать улыбку, правда беззлобную.

Ха! Ты тут меня который день пытаешься научить, что в 50 лет надо ездить не спеша и выбирать себе маршрут, чтобы ехать Сидя, обрушиваешь на меня свою критику с оскорблениями, что я поступаю иначе. А сам же выбираешь заведомо стоячие маршруты с какой-то мутной отмазкой «меньше ехать в метро», а ПО после тролль и провокатор! Зашибись! Наверное, чтобы спровоцировать очередной виток срача.

Ну, если бы понимал, что так быстрее, и я бы поехал. Но он вечно пишет, что никуда не торопится и выбирает дорогу, чтобы посидеть. А едет заведомо так, что не сядет, а потом жалуется, то его на Ленинском прижмут, то до Октябрьской стоять приходится.

Однако, и среди поколения школьников 70-80-х как тогда, так и сейчас, достаточно индивидуумов, считающих, например, что Владивосток находится на Севере(!), а всю Европу можно объехать чуть ли не за день. В таком случае, видимо, не будет повода поделиться своими Страданиями на ФОТе. Но мы-то её не изменим. А зная некоторые хитрости, мы можем себе облегчить жизнь либо сэкономив время, либо найдя себе место, кому что важнее.

Просто приоритеты и желания у каждого свои. Одним по максимуму проехать сидя, другим по максимуму сократить время. И соотвественно, лайфхаки у каждого свои - одни вычисляют поезда из депо/оборота и вагоны с сидячими местами, другие расписания автобусов и ближайшие к переходу/выходу двери. Но есть, которые не вычисляют ничего, и вечно опаздывают и жалуются на тяжелую жизнь...

Да езди, как тебе хочется, твоё дело и твоё право, только не надо учить других, они как-нибудь сами разберутся, учи лучше своих Свистушек, тебе за это деньги платят. Только вот Страдальческие посты о поездках на работу тут почему-то больше тобою написаны, а не теми, кого ты тут так художественно описываешь.

То, что S это электричка, а не метро. Метро это U.

Так соскучился за выходные по Работе? ? Т. е. никто не вышел на пересадку? Искать работу согласно данным критериям? ЗП пофиг какая. Или менять квартиру? Какой кошмар!!! Как трудно тебе жЫть!

Ты всерьёз что ли? А так вроде в Осло есть переезд через какую-то служебную ветку метро.

Считаю основным (и возможно, единственным) плюсом Москвы - это сквозной проход. Хотя, если бы изначально все Оки делали с ним, то у Москвы и плюсов бы не было. Понятно, что в час пик в центре и по потоку сквозной проход.ничего не даёт. Но в остальных случаях очень даже удобно - входишь в тот вагон, до которого успел дойти или где заведомо больше сидячих мест, а выходишь из того, который удобнее на выход или переход. Лично мне это помогало успеть на автобус на Сходненской. Думаю, вряд ли, бо войдя в средний вагон, пройти в крайний будет нереально.

Иван Бунин: Летят, блестят мелькающие спицы, Тоскую и дрожу, А все вперед с летящей колесницы, А все вперед гляжу. Что впереди? Обрыв, провал, пучина, Кровавый свет зари… О, если б власть и властный крик Навина: «Стой, солнце! Стой, замри!»

Ну, лично ты так и не смог вменяемо обьяснить, зачем тебе в 4 ночи свет, а в 9 вечера тьма. Ну, допустим, просто нравится подобная ночная или утренняя романтика. Но большинство живет совсем по другому графику, и в 4 утра видит сны, а в 9 вечера вовсю бодрствует. А на счёт зимой летнего в Питере надо спрашивать Питерских, бо для этого надо там жить, а не приезжать на несколько дней.

Постоянное зимнее летом не особенно приятно, особенно для Москвы. Но развести Мск и СПб не решатся, согласен.

А где именно инфа? Еслм так, то на хрена туда потребовалось отдавать «80 Лет» и «Космос»? Нельзя было обычными обойтись? А так, конечно, интересная биография у «80 Лет» получится: СТЛ - ТКЛ - КРЛ - СТЛ - БКЛ... Конь на станциях валяется. Но пока смонтирована меньшая часть.