Kreycer

Тем временем на м87 и м89 гармошек по ощущениям 2/3 от выпуска

Сделали бы продление срока службы, если бы очень надо было

Наверняка с какой-нибудь ерундой опять приставали и создали очередь на половину парка. В 2016, кстати, уже было такое. Причина была скорее в (не)состоянии ПС выползти на линию, это был последний месяц перед началом прихода новых автобусов по КЖЦ. И ещё выручал 679, который лишним совсем не был. 34 минуты интервал утром понедельника, почему бы и нет)

Ездил в такой же, только Нахабинской. Подтверждаю, было очень тепло.

Тоже самое + автобус, который возможно ехал из парка. Они встретились на Липецкой 40. Даже если он был на маршруте, всё равно интервал 30 минут минимум получается

Сегодня с утра успешно сорвали выпуск на м87. В 6:06 обстановка была такая То ли первый рейс аж в 6 утра был, то ли просто интервал 20-30 минут, но 5292 на Лебедянской был забит настолько, что со стороны казалось, что там свет в салоне не горит, все желающие не смогли влезть. Следующий через 7 минут тоже был 5292. А чё не кубик?

Да, там тянутое, будто под старые бело-зеленые 6213 сделано, которым тяжело передвигаться) Уже можно ускорять, старья на 70 не осталось. Вот я именно так однажды и не сел на автобус, на который планировал. Только он стоял за пределами остановки и двери не открывал)

Забавно, теперь с Кутузовской до Тестовской есть интервал 2 минуты по отправлению (9:51, 9:53). Чем не метро?

Не понимаю, почему пропуск остановок это плохо. Был случай, 957, в котором я ехал, проехал на полном ходу Подольскую улицу, на которой 10 человек стояло. Такой проезд остановки, согласен, лишнее (для оставшихся за бортом). Я и сам на остановке остался один раз. Но тянутое расписание и водители, тормозящие на пустых остановках, это гораздо большее зло, ИМХО

Я туда от ПР последний раз ездил в 2016 году, тогда там по утрам плотно было в автобусах, и это при в 4 раза более частом 204 и наличии 591(?). Сейчас там есть 282, 300 и т19, которых тогда не было, но всё равно, поток приличный должен быть.

Объявляется на каждой остановке, после которой экспресс пропускает хоть одну. Это особенно бессмысленно, т.к. объявляется после отъезда от остановки, после того как автобус наедет на GPS-метку.

И время хода надо сделать от М-Курской до Царицыно 20 минут всем элкам, заранее спасибо

Так там несколько лет уже 5292.71 основу выпуска составляют

А не может быть такого, что из-за глушилки GPS автобусов не видно? Е80 тоже при подъезде к центру пропадают, а потом на Коломенской спавнятся из воздуха)

Раньше был номер парка. И никаких названий филиалов+названий площадок не надо.

Модель 1991 года, выведена из эксплуатации, вполне заслуживает места в истории. Символично получилось. Номерной опять, как и все предыдущие годы, встал на пути у Яузы

На утренних рейсах там по МКАД ездят клиенты 37. На обратных рейсах - случайные пассажиры, от 0 до 5 человек

Жёлтый дом для департамента транспорта

Я нормальными считал номера парков

Там решили склеить 2 остановки в 1. Расстояние между Сумской и Ашхабадом было 200м. Теперь будет одна остановка посередине. На месте старой остановки будет дорога.

Через ШЭ - Семёновскую - Преображенку - Маленковскую - ВДНХ- ПР - Кр. Балтиец - Сокол - ОкПоле было бы неплохо провести северный участок, но реализацию раньше 2050 можно не ждать

На юге и юго-западе точно стало гораздо лучше, а вот есть ли ощутимая польза на севере? Там и МЦК более менее нормальное, и кольцевая рядом совсем.

Ура, как транспорт хорошеет то, давно пора было эти старые неповоротливые развалюхи 6213 заменить на современные, комфортные и манёвренные 4298/4292

Кто-то из водителей боится лишний раз съехать с выделенки, хотя расположение камер можно выучить за день работы на маршруте. Кто-то спокойно выполняет обгон автобуса своего же маршрута на остановке на Бирюлёвской улице с выездом на встречку.

Кстати, на павелецком направлении ПС самый свежий из РЖДшных серо-красных машин - большинство кософарки ЭД4М-04**, прошедшие КР в 2020-2022. Дневного окна по будням уже нет. Интервал приемлемый. Десять минут от Варшавской до Б-пасс вместо минимум двадцати на е80 до какой-нибудь Элеваторной. Проезд даже бесплатный сделали, казалось бы, почему не пользуются так массово? Я бы сказал, что пользуются, и я в том числе, хоть мне и далековато до жд. Просто помимо старого Бирюлёва есть ещё Бакинская и Пролетарский, ну и 6-я радиальная огромный поток генерирует, откуда на элке совсем неудобно.