Перейти к содержанию

Mazzy

Постоянные участники
  • Постов

    28518
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    229

Весь контент Mazzy

  1. Вой в СМИ и блогах, видосики переполненной станции Парк Победы с приходящими забитыми поездами и т.п.
  2. Один хрен, пока на АПЛ не завоют по-серьёзному - никто не будет менять русичи на оки и москвы. На ТКЛ, когда открыли Некрасовскую - Выхино завыло, и на линии поменяли график. До этого всё тормозило и всё всех устраивало.
  3. На АПЛ вагоны уже видавшие виды. Ну и в жару отсутствие кондея сразу почувствуется...
  4. Сам посуди: едешь ты с запада АПЛ, и в какие точки тебе на МЦД будет удобнее, чем на метро? Настолько, чтобы делать лишнюю пересадку? Часть Сити, Беговая (и только она, если на север ТКЛ - уже через Полежаевскую проще), и начиная от Окружной. А АПЛ - считай, весь метрополитен к твоим услугам. Дык некрасовцам положить на АПЛ, у них заберут, они вой подымут.
  5. Если с некрасовской линии убрать новьё - может вой подняться, а на АПЛ уже привыкли. Их надежда - на платформу Славянский Бульвар, которая заткнёт АПЛ окончательно.
  6. В волжанах есть багажные отсеки? Ну и до них работали 5292, да. Кроме того, сидячих мест в этих автобусах не хватает. Так что 308 сильно ухудшился, и всё из-за халявщиков.
  7. Ты не понял, в отличие от пересадочных станций АПЛ, там состав должен разгрузиться полностью за короткое время. Ты сам тут писал, что влехзаешь на Парке Победы (с разбегу и всех растолкав), а раз так - то всё нормально. Вот и езди на Русичах. МЦК что-то возьмёт на себя.
  8. Никак не равновероятно. Из моей практики уральские опаздывали куда чаще, чем Аэрофлот и S7. Причём у S7 часто бывали мелкие задержки по полчаса, Аэрофлот пунктуальнее. Просто крупные конторы в случае задержек в домашнем аэропорту могут выпустить резерв, а какой нибудь red wings с несколькими бортами резерв вряд ли имеет.. На маршруте в Ижевск Ижавиа была пунктуальнее за счет того, что один борт делал рейс утром и рейс вечером, днём стоял, то есть опоздание утреннего рейса не влияло на вечерний. А вот у руслайна расписание шло кувырком. Давеча при вылете в ДМЕ наблюдал табло в чистой зоне, задерживались рейсы только уральских авиалиний, причём не один и не два. Ну и вим-авиа в конце своего существования по опозданиям была вне конкуренции. Зато дешевле других.
  9. Задержками грешат определённые авиаконторы, у которой "бизнес-модель" построена на плотном расписании при отсутствии резервных бортов и экипажей. Один раз влип в длительную задержку из-за тумана.
  10. Обычно в утренний пик стоят там при поломках.
  11. Вот не получается. А раз так - надо оставлять троллейбусы в покое и не поганить транспорт. Кстати, Одуван написал, в Рязани ждут 78 троллейбусов из Москвы, то есть троллейбусы будут выпиливаться. Когда дело касается его лично: пид из-за ремонта большой интервал сделает, или просто автобус пару лишних остановок сделает - он очень громко возмущается. А на других ему положить.
  12. Надо под эту болтовню на метро деньги зажилить.
  13. https://www.rbc.ru/business/16/10/2019/5da65e179a7947eb04a062ca «Победа» объявила о повышении цен на 40% из-за решения суда Повышение цен коснется рейсов, выполняемых из-за рубежа в Россию. Причиной стало решение суда, запрещающее «Победе» взимать плату с пассажиров за регистрацию на стойках в иностранных аэропортах
  14. Я бы сказал, город делается удобным для платежеспособных автомобилистов, типа г-на Леонтьева. Чего он недоволен - непонятно, видно, ему мало.
  15. Вроде относительно уважаем.... На парковку должно хватать...
  16. На 63 ещё маршрутки были, так что выпуск должен быть выше исходного троллейбусного. Также м7 типа претендует на магистральный поток - ещё должен быть плюс.
  17. А если интервал увеличивается минут до 40, и народ начинает ходить пешком, а автобус возить воздух - то типа совсем хорошо. Главное - не допускать никаких маршруток. Да, менять надо с уменьшением интервалов, а также с прокачкой автобусных маршрутов до приемлимых интервалов, хотя бы 10...15 минут.
  18. Большая часть стоит во дворах. Собственно, когда надо рекламировать электробусы - они офигенно уменьшают выбросы, 1 электробус идёт как 40 личных автомобилей. А вот про троллейбусы арифметика почему-то другая.
  19. Пробки из центра в аэропорт вечером, говорят, жуткие, советовали до 17-00 выбираться, что лично я и сделал.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.