В моём болоте ранды работали на субподряде на 29 Лыткарино - Томилино. Хотели - выпуск полный, хотели - неполный, хотели - в выходной катаются три машины, хотели - две или вообще одна, но с меньшим интервалом, расписанию при этом вообще приходил кирдык. Нал брали дешевле официального тарифа себе в карман, что касается стрелок и социалок - водилы говорили, что с них им не платят. Каким образом случилось Счастие и они слились с бывших рейсовских маршрутов, включая 29 - не знаю, но, предполагаю, что маршруты не оказались не соответствующими их финансовым ожиданиям.
Лыткаринское ПАТП всё же оказалось намного пунктуальнее в выпуске и соблюдении расписания.