Перейти к содержанию

Mazzy

Постоянные участники
  • Постов

    28518
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    229

Весь контент Mazzy

  1. Действительно... Да, надо, а не тратить силы на уничтожение нормально работающего транспорта по желанию левой пятки Главного. -------------- Да, если верить тому, что написано у Георга - вместо троллейбусов может выйти ранд-транс с водилами-беспредельщиками.
  2. Технических отличий нет, есть организационные. Организационные проблемы не решаются, вместо этой работы воюют с троллейбусами.
  3. Нет, при лужке и при Собянине троллейбус был чаще и стабильнее. Несмотря на пробки, хотя именно троллейбусные маршруты от них пострадали сильнее всего. Это такая большая проблема?
  4. Опять же, почему до сих пор не создали? А разницы действительно никакой, вот только на тролли водилы есть в избытке, а на автобусы - пока нет. Ну и куда и зачем торопиться? Это не мешает отдыхать и выстраиваться в колонну автобусникам в других ситуациях, например, заблокирован проезд. Объехать по соседней улице - ужас-ужас. Ещё раз повторюсь: несмотря на привязь к проводам, при прочих равных троллейбус по-московски был стабильнее автобуса по-московски. С точки зрения здравого смысла все эти проблемы решаемы, но депвел не решал их годами, а теперь вот снова, вместо того чтобы решать, громят тролли.
  5. Парк троллейбусов и водители сейчас уже есть. Автобусов пока нет, а на замену их надо выставить уже вот скоро. При погроме часть водителей не захочет переучиваться и уйдёт. Часть переучится и уйдёт в другие места. Ну вот и спроси в депвеле, в чём проблема и почему вместо решения проблемы графика они снимают троллейбусы.
  6. Троллейбус меняют на трамваи? Не, не слышал... На автобусах сие помешает сделать дикая нехватка водителей и машин. Можно было бы постепеннее - но ССС не хочет. А что мешает московский автобус вообще сделать более стабильным? На форуме есть участники, которые напишут кучу причин, типа что графики у троллейбусников другие, но никто эти проблемы решать не собирается.
  7. Выше объяснили: обдиранием действующих автобусных маршрутов, ухудшением стабильности работы маршрутов ныне-троллейбусных с увеличением интервалов. ------------------------- У Георга в каментах маршруткосрач. Оно правильно подметили: сначала пришли за маршрутками, а теперь за троллейбусами. И тогда и сейчас - с ухудшением транспортного обслуживания. Но тогда ТФ радовались. Так пусть же сейчас воспылают их пердаки!
  8. Для руководителя такого уровня недопустимо принимать решения на основании своих тараканов и непонятных детских обид. За форсированной ликвидацией троллейбуса никаких рациональных моментов не прослеживается.
  9. Ну вот ФОТ и уместно сравнивать с одной из многочисленных групп вконтактике, но никак не со всей соцсетью.
  10. В нерезиновой дорогой машиной да и вообще богатством удивить сложно...
  11. Транспорт - средство совершения Поездок. Транспорт в других городах и странах - цель Поездок для ТФ.
  12. Если в башне дребедень, то что день-день, что не день-день. (c) Ни Поездка, ни спиртяга не добавят вам ума. (с)
  13. Слабая закуска. Закусывая лучше, а то опять буянить будешь.
  14. В Пятигорске - Икарусы, по маршруту 1 в курортную зону - газовые ЛАЗы. Автобусы ходили редко, набивались в хлам. В Кисловодске помню Икарусы. Ну и рафики-маршрутки. В Миноводах помню ЛиАЗ на маршруте аэропорт - вокзал.
  15. Олег на поинты пиво пить приезжал. Без жены, понятное дело.
  16. Ну дык и ездят больше по соцстраховским путёвкам, процент ездящих за свои деньги на КМВ куда меньше.
  17. Кот - он действительно главный в доме потому что по определению никому не подчиняется. Давай!
  18. У социале 308 один недостаток - ехать, скорее всего, придется стоя, бо 5292.
  19. А зачем, ну, кроме как если кататься?
  20. В Железноводске, насколько я помню, платформа низковатая была. У собаки Бештау - Железноводск, когда она существовала, должны были быть подняты фартуки, а на этой фартуки не подняты.
  21. Есть бобики Москва-область, где не берут официально. Есть ещё те, где будут не рады. Но на областном социале берут везде.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.