Mazzy

Хитрозадо ввели, самые жирные направления всё равно запрещены. https://www.vedomosti.ru/business/articles/2019/12/24/819591-pulkovo

Как почему? Троллинг же!

Ну вот раз спрашивали - первый раз значит. Они прогуляются, выматерятся и больше не будут. Вот и надо не вводить людей в заблуждение, либо предупреждать как-то, что пересадка длинная.

"Пересадку" Волгоградский проспект - Угрешская" после ввода диаметра можно убить, через Текстильщики - Новохохловскую удобнее. Правда, если интервал не 24 минуты.

Это пишет человек, задолбавший всех "мегазабитой" АПЛ. Есть один недостаток. Опоздание под Чеховым полезет на участок МЦД и собьёт весь график на нем. Ну и под оборот на другом радиусе опоздает.

И часто там затыки? Как бы до трёх вокзалов с района Бауманской есть немаленький поток, которого нет до Сокольников.

Пишут, Собянин обещает в течение года заменить "старые поезда" на иволги. Жопомест будет меньше. На дальних рейсах, так понимаю, ЭП2Д останутся.

На Новохохловской теперь народу много. ))

Экономия, однако. Летом не прокатило - зимой прокатывает лучше.

Многие и с пинком неспособны.

Дык городских безлимитов сильно намного больше, чем ЦППКшных.

Котельники - Текстильщики - Новохохловская - Верхние Котлы. Верхние Котлы - Новохохловская - Текстильщики. Оба раза всё нормально.

В Котельниках к турникетам какие-то стойки прикрутили. При проходе загорается лампочка: кому-то зелёным, кому-то красным. Предположу, что сие показывает, активирована ли тройка для МЦД. Но не знаю.

Разве на ЖД не просто "тяговые подстанции"?

Пишут, Опалиха. https://zen.yandex.ru/media/1focus/mcd-snova-platnye-na-platformah-snova-tolpy-5dedf93b1a8608050f2a79a4

Иркутск. Трамвай и троллейбус - 15 рублей (почти коммунизм ) Автобусы - 20 руб, после 21-00 - 25 руб.

Если ты не так часто ездишь оттуда - ездить на собаке и брать билетики.

Вылезти в Текстильщиках тоже дорого стоит. ))) Это я могу в Котельниках у двери встать.

Нет, второму будет красная лампочка.

Халява!

На мцд2 иволги сцепили, добавили эп2д, есть одна ласточка. На мцд1 обещают в течение двух недель удлинить составы

Прокатился на 1195 от Ховрина. Ехало 10 человек, от метро до терминала обещанные 20 минут. Водитель в форме, не гастарбатерской наружности. Сервис произвел приятное впечатление, но 5292 уместен все же будучи малозаполненным.

Логики нет никакой. Наоборот, никто не требовал привлечения пассажиров. Появился пунктик " мы всё сделаем, какими бы ни были тупыми".

После успеха МЦК на фоне ожидания пустых поездов (опять же, от незнания города и потоков) случилось "головокружение от успехов" (c).

А если надо на запад АПЛ или юг СолЛ?