Отправление только на зеленый ввели тогда, когда бригада устроила сход в Раменском. Они отправились от 47-го под желтый с выключенной рацией, на платформе Раменское посадили пассажиров, выходной был красный, и, вместо того, чтобы стоять и ждать зеленого, поехали и слетели на сбрасывающем остряке. Политика партии сейчас другая: все, что идет по пассажирским путям в час пик, забивается в паштет, поэтому слишком большая роскошь гонять голутвинские по пассажирским путям с пропуском большого количества остановок. При этом максимальное количество народу надо загнать в экспрессы, поэтому пуск голутвинской со всеми еще и снижает её привлекательность, что деятелям на руку. Утром перед экспрессом есть быстрая 88-я, но не голутвинская!
Поэтому утром, если хочешь в зеленую - поедешь со всеми. Хочется быстро - иди в экспресс. Вечером, как альтернатива экспрессу, есть варианты на выбор: либо голутвинская со всеми, либо рязанская, которая голутвинскую обгоняет. Но рязанская большой заполненностью обычно не страдает.