Mazzy

А ее разве кто-то спрашивает?

Сейчас наблюдал, как в Котельники пришла в хлам набитая газель 904 маршрута.

Туда же застройщиков и Грефа с его стрелками.

Один хрен сливали...

1. Возможно, выезд с пути без платформы. 2. Рейс с пассажирами надо охранять и убирать. Ты один хрен зайцем ездишь, ну и смысл? А то еще и нагадят и сломают в пустом составе. Без пассажиров спокойнее. А надо?

И в Волоколамске тоже? Ну, возможно, можно вздремнуть в составе... Ну или в замаскированном месте.

Приходит состав в 23-18, сколько-то времени на маневры, закрепление, потом разрыв, потом подача под отправление 6-40. Столько времени на послерейсовую и предрейсовую рутину уходит?

В Шаховской как будто 3 поезда ночуют.

Я в четверг видел на Пролетарской, стоял на кольце. Но в темноте мне только очертания лампочками были доступны.

В комнату отдыха, гы.

Там по территории станции Перово всегда медленно ездили.

Хорошие у неё были Сиськи?

Думаю, помогала это не только не обязан делать, его могут и взгреть за это. Да и идти по ЭД-4М долго. Кстати, сквозной проход в москвах реально удобен красным шапочкам, которые смотрят состав на предмет оставшихся пассажиров. В ЭД-4М так не погуляешь, да и в ЭП-2Д долго будет.

В монорельсе. Или в троллейбусе.

Как говорится, каждому лектору в жопу по вектору. © Возможно, скоро вслед за Митяем, вот на лекции и ПОтянуло.

Кстати, депвел пока не вытравил бобики в Новой Москве. А лезет в область. Интересно, что будет с бобиками московского реестра?

Например, от Воскресенска на 358. У МГТ по проездному "пригород" он не будет рентабельным. А по МТАшным тарифам он не нужен от слова совсем.

ПО большей части ПО причине, что ими перестают ПОльзоваться. Например, до Отдыха сейчас ехать немногим меньше, чем до Котельников.

Ну с какой-то он в область лезет же.

Нехай Собянин лучше метро в области строит. Не "этомитро", а нормальное.

А на монинской ветке он и останется.

Дык действительно, нехрен.

Им это неинтересно. Они не видят никаких проблем с нехваткой водителей. Возможно, более низшие исполнители надеются забрать из Мострансавто. Вот только часть привыкла выключать валидаторы и собирать на карту, а значит на другие условия не пойдет.

200 маршрутов прямо очень много. Надеюсь, до 348 не доберутся.

-