Mazzy

Д1 сейчас с интервалом 30...40 минут.

Писали вроде уже Закрытие аппендикса ДЦ хотят вроде как приурочить к открытию д4. По нему будут доступны север ТКЛ через Беговую, ГЗЛ через Белорусскую и Савеловская.

Злые языки писали про то, что Солнцевская линия стала Калининско-Солнцевской только для того, чтобы продавливать центральный участок.

Да, тут в моём болоте "Новое Лыткарино" и "Гармония-парк" устроили шабаш. Лыткарино - город-зад, а это ещё в посёлке совхоза Петровское, то есть получается задница в заднице. И вот они в этой заднице в квадрате купили бетонные мешки и теперь не хотят ездить с пересадкой и платить лишние 40 рублей, требуют себе отдельный маршрут по кратчайшей трассе в объезд города со снятием машин с 348.

А нет ли в этом признаков иноагентства?

Бордюрыч наскипидарил?

Электричка вековская/согласованная с вековкой? И это какой год был? В обычных черустинских-то полегче. :) В обычных - полегче. Вообще, дачные потоки с 90-х прилично упали.

Ну как почему? Белорусско-савеловский уже был, и его можно было запустить за короткий срок.

Они в целом возят, но с периодическими скандалами.

Поздравляю!

Толку то, что "в головах". Рамки на вокзалах какого-то лешего настроены чувствительнее, чем в аэропортах как минимум.

И ЛДЛ кривая и БЫЛ некруглая.

Мне рассказывали... А я забыл..

Не закончатся. Маршрутов ведь становится меньше по результатам их деятельности.

А в Чудово шмоналку построили?

Спринтера как ПС для коммерции были ничего в принципе, а вот газели в МТАшной компоновке- какой-то бич-транспорт

только при входе в вокзал, да.

Ну а закупили по количеству спринтеров.

Не, Новоиерусалимская - Чехов можно.

Дык можно по тройке платить, и оно так и будет.

Есть выход - снести на фиг этот деловой центр...

А как бы она улучшила, если бы шла в центр...

Киярточко!

В экспрессе будет меньше пассажиров, за деньги. А в электричках халявщики.

А там не только в Тулу, но и ближе едут. И есть два рейса: в 18-34 и 20-10.