Mazzy

Ты не путай. Другие частники маршруты раскатывали, когда из нуля появлялся пассажиропоток. Ранды маршруты только закатывали, когда народ разбегался на другой транспорт. Уровень менеждмента рандов такой, что у нихприносит убытов то, что у других приносило прибыль. А так да, возить в убыток никто не хочет.

Вот у рандов вообще не наблюдалось этой избирательности, тамошний менеджмент не собирался заморачиваться перевозочными вопросами. Они захапали всё, а то, что не приносило достаточного дохода, просто перестали катать. Так что сомневаюсь.

Нафига им? Коммерцию ещё загрести?

Питерский жд музей крутой.

Да и разворачиваться непосредственно у станций им не получается, перепробеги всё равно имеют место.

В Таганроге из дальних поездов только ласта в Новороссийск и прицепные вагоны. Это пригородный вокзал.

ПОдавал на госуслугах. В назначенное время пришёл, дали расписаться, сдал документы, заполнил заявление, все забрали, телефон записали Через два часа часа звонок - новый паспорт готов.

На границе с Белоруссией. Обещали же продлить МЦД то самых до окраин.

Дык брать повышенный тариф за проезд по пробочной бесплатной Ленинградке в раздолбанном бобике без мест для чемоданов свинство.

На Курьяново С Печатниками, может оно и хорошо, если бы это было "типаметро" внутри МКАДа, тогда расставить остановки с трамвайным расстоянием было бы логично. Но даже от Подольска хотелось бы побыстрее, а ведь даже тульские собирают все эти остановки с трамвайным расстоянием.

Рандоводятлы входят в положение и берут налом. Интересно, если просто доллар или евро сунуть - возьмут?

Бобики по 368 тоже были МТАшные. Нынешняя система в разы удобнее, что есть то есть.

Я очень сомневаюсь, что досконально считали экономику. А вот бюджеты освоить хотелось. Турникеты Каскад на 368 во 2-й половине 00-х сняли не просто так.

Во всей России есть кондуктора и они или водилы берут наличку. Это МТА отдали на растерзание вредителям.

Когда кондукторов убирали - их никто не спросил.

Валютные магазины. Скоро. Опять.

Это песец наглость. В нормальных филиалах высаживают тех, у кого нет карты.

Это дума у кого надо дума.

У них в Твери всё не слава Богу. Задача сварить кашу из топора никак не решается.

Если маршрут бросили - значит он вёз убытки. Выбор сейчас - либо так, либо вообще никак.

Ну Станколит будет уж слишком близко между МР и Савеловской. Если на Савеловской сделать выход с платформы с другой стороны, это решит проблему.

Там и когда-то давно спринтер катался. Коммерция была вроде.

На Октябрьском проспекте есть, и по 501-му тоже.

В Люберцах за 50 налом или на карту - продолжит. Там, в Ильинском - тоже, деваться особо некуда.

На карту собрал?