Михаил_123

Очередное подтверждение того, что обычным пассажирам "до лампочки" на все эти буквы в номере маршрута. Они их не видят. Как и тип транспортного средства они не различают. https://t.me/ochakovo_matveevkoe/22793

Будто это что-то плохое. Весь пригород надо обрезать по ближайшим станциям метро.

Вот как можно умудриться не выдать на маршрут машину при условии, что в это время выпуск автобусов из парка минимальный?

Только у этих "дармоедов" зарплаты нету. Она есть только у председателя муниципального округа. Да, "дармоеды" - это всё сплошь едро, но все прекрасно понимают, какими методами это было достигнуто. И потом, кто сказал, что "управы" ликвидируют? Грохнут только выборные советы депутатов, а всё остальное, что-то мне подсказывает, останется. Назовут это, по примеру Области, "территориальное управление Очаково-Матвеевское" (и ТУ Тропарёво-Никулино, соответственно) в составе района "Юго-Западный". А, ну ещё МФЦ могут оставить один на всю эту территориально-административную конструкцию. Вон, у Можайского и Кунцево МФЦ объединённый раньше был.

Похоже, в Москве грядёт ликвидация многих районов. https://t.me/ochakovo_inside/4477

Хорошее недавно вышедшее видео про Бескудниковскую ветку.

РЖД готовит сделку по продаже Рижского вокзала https://moskvichmag.ru/gorod/rzhd-gotovit-sdelku-po-prodazhe-rizhskogo-vokzala/

Водитель заснул?

Это всё вплоне восстанавливается.

Мне кажется, ФСО будет против.

Во как хорошо реклама АЭ работает. Человек из другого города, если бы не ФОТ, и не узнал бы о существовании нормальной электрички по более дешёвой цене и более удобным временем отправления. Вот и во Внуково на людей это также действует. Только теперь там не АЭ, а "экспресс", который их довезёт до метро, хотя в метро можно было сразу из аэропорта зайти.

Кто-то уже вроде бы проверял на ФОТе такое. Списывают полную сумму 76 рублей.

Они там значок МГВ нарисовали к названию каждой остановки, где была реконструкция. Это информационный мусор.

В скором времени ЭТО станет официальной схемой метро. Добавили больше информационного мусора в виде парков, а также Московские Городские Вокзалы. https://stroi.mos.ru/news/novyi-dizain-skhiemy-mietro-stolitsy-priedstavili-na-forumie-moskva-2030

Специальной анти-МГТ операции. Только автобусы МГТ там были ещё в 2018 году: https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=sat%2Cskl%2Cstv%2Csta&ll=37.309135%2C55.832340&panorama[direction]=125.489665%2C0.564658&panorama[full]=true&panorama[id]=1296278580_672396990_23_1532434150&panorama[point]=37.305631%2C55.831939&panorama[span]=60.257733%2C32.650291&z=18

"Водителей троллейбуса" якобы приглашали в тот момент, когда систему уже активно громили. Помню это объявление в Пресненских трамваях.

А дальше можно ещё "эффективность" повысить, разделив уже эту "ФТК" на "Электротяговую" и "Теплотяговую" компании. И в каждой будет свой штат административного персонала.

Конечно! https://fotobus.msk.ru/photo/3015648/

Староюгозападная!

Наверное, тем же людям, кому и 5 Автобусный парк.

Я думал, метро на этом участке будет: https://yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=37.379052%2C55.798525&rl=37.376606%2C55.797093~0.001287%2C-0.000647~0.001545%2C0.002297~-0.000315%2C0.000075&rlt=area&z=17 Плохо, что на месте лесопарка будут строить, когда рядом есть участок.

А чего с ними не так? Если сравнить станцию Тюленева с Тёплым Станом, то последний в перспективе станет не таким нужным, как новая станция. Автобусный подвоз из новой Москвы со временем сам собой ликвидируется, т.к. будет продлеваться Троицкая линия. Жилых домов рядом не так уж и много. Автобусный подвоз из самого района Тёплый Стан тоже не так будет нужен, т.к. в самом районе появилась более близкая к большинству домов станция метро Генерала Тюленева. Конечно, перераспределение потоков не произойдёт одномоментно, но со временем, мне кажется, это случится.

Они потом 107 маршрут запустили одностороннем кольцом по Матвеевскому для некоторой компенсации невывоза.

У них контракты до 2028 года.

Конкретно они пытались делать вид, что они не регулярный маршрут, а заказной. Но сдохли они самостоятельно, т.к. в салоне было 1,5 человека за рейс на маршрутке по трассе 641 автобусного маршрута. И это при том, что на этом маршруте нужны были ОБВ, а Дептранс в контракт для него прописал БВ и отдал частнику. А вот инструкция для "нехалявщиков" по проезду в ЭЛПАССе: https://vk.com/wall-145155765_5 Даже в этой инструкции они максимально пытаются сделать вид, что они заказной, а не регулярный маршрут.