Михаил_123

Если РАЛ реально продлят в Красногорск до микрорайона Изумрудное Холмы, то там возникнет пересадка на МЦД Красногорскую, а она в зоне "пригород". Думаю, в метро к зонам тоже придут со временем.

Его переписывать надо только в том духе, что нерегулируемый тариф надо полностью запретить. А заодно отменить конкурсы на маршруты ГЭТ.

Это ещё зачем? Что мешает на Киевскую приезжать как обычно и оборачиваться "коленками назад"?

В 2012 году я катался От Ю-З на 420 автобусе в Марьино в Новой Москве. В районе будущей станции метро Тропарёво этот бобик решил во второй полосе остановиться и высадить пассажирку. Мой автобус ЛиАЗ-5292, который ехал в крайней правой полосе, оттормаживался в пол... Несколько человек в салоне чуть не попадали. Интересно, это всё самокаты тех, кто живёт в "Люберцах-2020... 2100"?

Это в эту тему больше подходит:

Интересно, почему на этот раз не "хлопок"?

У Иволг ускорение почти, как у поездов метро. И перегоны на ЖД длиннее перегонов метро. Потенциал для езды на таких скоростях со всеми остановками есть.

А вот это зря. Для нагона графика они могли бы ехать 140-160.

Не читал на ФНТ обсуждение, но предположу, что речь идёт о пересадке на АлСад и БиЛ. Работать останется только пересадка на Боровицкую, а также собственный выход в город, который подписан цифрой 8 в навигации.

Но развить эту скорость она может только на ГХ ОЖД. И то, я думаю, что не развивает, т.к. если делать график под такую скорость, то первая же ЭП2Д его положит.

После этого "переводчика" на любителей транспорта фактически возлагается задача править обычным людям мозг в районных чатах и группах, когда они увидят реальность, а не фейки про "максимальную скорость Иволги 160 км/ч". Впрочем, тут на всех картинках не "перевод", а полное враньё и введение в заблуждение.

А давно проездные стали бесплатными? Я чего-то такой новости не припоминаю. А что касается включение самокатов в систему оплаты проездным, то это можно сделать в виде доступа на определённое количество минут в сутки, за которое доплачивать не нужно, если у человека уже есть "единый". До 30 минут в сутки было бы оптимально. Для поездок на одну-две остановки перегонов НОТа самокаты очень удобная вещь была бы. Так на них ещё и к подъезду дома можно приехать! Это даже ближе, чем на классическом ОТе.

Сейчас Яндекс одну машину на зарядке на к/ст показывает, а на маршруте ни одной машины нету.

Трамвай, троллейбус, автобус по единым тарифам, которые устанавливает город. Пока там отдельная система оплаты - это всё можно считать развлечением, а не ОТом.

Не, я не сторонник отмены электричек во Внуково. Просто с реалистичной точки зрения такой сценарий отметать нельзя. Аэроэкспресс на том направлении чисто по экономическим причинам должен сдохнуть. На нём никто не ездит. Но вот придёт ли вместо него туда ЦППК и тарифы МЦД - это уже вопрос открытый.

Топливо в аэропорт по ЖД доставляется, по идее. Поэтому вымрет она только для пассажирского движения.

Пишут, что ему вменяют: https://t.me/electrichki/5966

ТЦ Европарк ещё

@Lopasnensky А вам какая-нибудь официальная бумага по данному трындецу приходила? https://t.me/electrichki/5960

Если записать на Тройку - работает. Лично проверял с билетом на 1 день.

Разрыв сцепного устройства «Иволги 4.0» ЭГЭ2Тв-029 между 5 и 6 вагонами 🚆 ▶️Саморасцеп произошел с поездом 7307 в Кратово в 13:27 мск. https://t.me/electrichki/5940

Сейчас только "горвокзалы".

https://t.me/busandall/2592

Я бы не стал отметать Волжанины.

Они их убьют за один год.