Михаил_123

А всего-то надо машинкам оставить одну сторону дороги с полосами 1+1, а на другой стороне дороги сделать выделенку для трамвая. Иными словами, сейчас там 1+Тм+Тм+1, а должно быть Тм+Тм,+1+1.

А что, трамвая даже не предлагают? И почему я не удивлён? Помнится, на форуме есть ярые сторонники закрытия, как они называют, "монохрени". Ну что, господа, вы верите, что транспортная связь Тимирязевской и ВДНХ улучшится после закрытия монорельса? Я вот - нет, и никогда не верил.

Народу тоже, судя по явке избирателей на выборах...

На 320 Гортакси, на 368 Ранды в лице ООО "рога и копыта".

Парк там ещё из окна электрички видно, а вот метро в шаговой доступности в мыслях здорового человека там представить невозможно.

А я один раз видел, как из электрички на ПС вышла семья китайцев. И глава семейства что-то смотрел в телефоне и мотал головой по сторонам. Наверняка метро искали. Вот они потом наверняка своим друзьям и родственникам рассказали об "удобстве" Москвы для иностранцев. И эти друзья и родственники потом сто раз подумают: а ехать ли им вообще в Россию смотреть на достопримечательности?

http://yauzaforum.ru/index.php?showtopic=1932&p=102624

"Починят", как в "Филях", где долгое время состав был донором для других поездов?

Там это конструктивная особенность. А в "Москве" это - неисправность, которую хвалённый и дорогущий КЖЦ не чинит.

Фирменное "кыжыцы" продолжается! В московском метро протек вагон. По ссылке есть видео.

А пофиг, какая карта. У меня Тройка из 2013 года спокойно работает при поездке по тарифам МЦД, а если попробовать на неё записать билет ЦППК, то мне скажут, что она у меня не работает.

Убрать надо эти "собяновизоры" и всё!

Если бы депвел это умел, то наверняка ПитерАвто наскребло бы со всех городов различного старого БВ хлама. И ситуация на 641 и других мясных маршрутах была бы не такая хреновая. А номера "новых" маршрутов, которые работали в дополнение к только что разыгранным, могли бы иметь вид "641а".

Могли бы и не позориться и не выпускать его на маршрут. На 832 даже 5 машин - это дохрена.

Тогда моли бы даже не упоминать это и не позориться.

А есть что оставлять? Фото от 9 августа с Комсомольской площади. https://transphoto.org/photo/1371897/?gid=2806

Решил почитать отписки депвела на "Наших Отписках" по маршруту троллейбуса М4. Ну да, конечно, наличие воды в стеклопакете и нерабочие лампочки сразу говорят о необходимости списания машины. Тогда можно сразу половину автобусного парка Москвы списать сразу, по такой логике.

На 99% остановок, т.к. отсутствуют срамки.

Видно отношение мэрии к москвичам на примере валидатора у второй двери.

Троллейбус на Нагатинской улице в 17:52. https://transphoto.org/photo/1377171/?upd=1

А где же "добраться до центра стало удобно и легко"? Всё, магисраль слилась?

А чего ж тогда Аэропопугай до сих пор не сдох? В Москве пригород уж точно, если не прибылен, то работает "в ноль".

В центре Москвы это не помешало бы.

Не все люди до сих пор умеют правильно пользоваться кнопками вызова лифта. Им надо вверх, а они жмут либо сразу всё, либо "вниз".

Не совсем. Нужен человек , + в помощь ему - компьютер. Иначе получается вот это: