Юрий А

А они разве чем-то принципиально отличаются от остальных? Ну кроме интервала в среднем больше обычного.

Сначала по всей стране выясняли где находится улица Татьяны Снежной, теперь значит будут искать Роддом №4. Такое ощущение что уже нет. Если и появляется, то нерегулярно.

Да, только вот забить на оплату штрафа совсем не тоже самое, что оспорить в суде штраф, с которым ты не согласен

Да, но штраф полагается за неоплаченный проезд, а не за непровалидированный билет. А с безлимитом у тебя проезд как бы оплачен что так что так. Более того, тут помнится кто-то выкладывал ответ ДепВела на прямой запрос по теме. По сути в нём старательно ушли от ответа на казалось бы простой вопрос и написали много букв обо всём и ни о чём. Этот факт косвенно подтверждает то, что таки да, непровалидированный безлимит формально поводом для штрафа не является. Но ты ещё это докажи.

Счётчик теней и система распознавания лиц это принципиально разные по сложности системы.

Нынче столько всяких тройконосителей развелось, что я сильно удивлюсь если среди контролёров есть те, кто их все наизусть знает. Если ещё года два назад контролёры при виде моей весьма нестандартной тройки явно напрягались, а некоторые и вовсе честь отдавали, то сейчас очень редко кто замечает что что-то тут не так.

В Москве нигде.

А при помощи нехитрых приспособлений из буханки хлеба можно сделать троллейбус...

Что это за чудище?

Покатался я эти дни на разных маршрутах, посмотрел. По результатам мнение совершенно однозначное: в имеющемся виде сделали хрень. Я бы это к выборам точно преподносить не стал.

Есть сильное ощущение, что Жираф, тот что большой и которому видней, в очередной раз сказал что-то типа "Шоб вчера всё было!", ну а то что надо валидаторы закупить, переделать графики, убрать лишние остановки и пр., это уже мелочи на фоне Победы Мировой Революции.

Так в МВД же кто-то должен для этого обратиться. Просто так, без заявления, они палец об палец не ударят. Так что если только:

В дотурникетную эпоху в Москве подделок было реально очень много.

Я тебе так скажу. Если дело реально поставлено на поток, то начальство обычно с этого свою долю имеет, ну а рубить сук на котором сидишь никто в здравом уме не станет.

Может лучше 60 усилить? На 63 помнится было овердофига гармошек. Где они сейчас?

В фантазиях придурков из заячьих быдлогрупп в контактиках.

а что такое КыЖы кстати?

Мясо. Точнее паштет из мяса. В пик весь хвост будет зайцами поневоле если валидаторы до конца пьяной недели не развесят.

С твоим вечным плачем по кривой АПЛ не согласен. И ты сам прекрасно знаешь почему.

Дык на других маршрутах картина полностью аналогична, 841 в этом плане ничем не выделяется.

У Кайзера Сталин, у Путевого Пятница, у Кости Котики, ну а у Кренделя АПЛ.

Да я бы не назвал 393 экскурсионно-туристическим. Вполне полезный маршрут, в т.ч. страховка МТА-шного 25, т.к. оное в последнее время работает всё хуже.

А что как пойдёт? Если законы знаешь и язык подвешен, то послал и пошёл. И ничего они не сделают. Пока это не исправят, радикальное повышение штрафов не поможет.

Интересно, почему в трамваях все более-менее платят, а в автобусах сходу началось?

Для начала нужна юридическая неотвратимость наказания. Чтобы попался так попался. Без неё чем выше будет штраф, тем дальше контролёров будут слать.