Юрий А

Как показывает практика, полностью бесплатный для пассажира ОТ деградирует и подыхает от нищеты ещё быстрее. А реально успешных примеров оного по всему миру кот наплакал. Но заячье лобби упорно продолжает гнуть свою линию нам же пофиг, мы на чужих ошибках учиться не умеем, нам надо самим по граблям пройтись. P.S.: Таллин не предлагать, там сложная суррогатная система, которая всё равно требует и контролёров, и билеты, и валидаторы...

Одно другому не мешает. В т.ч. юридически, как бы тут некоторым и не хотелось иного.

Дважды в банкоматах Промсвязьбанка двухсотки получал.

С каких пор он нелегал? Да и интервал на нём нынче сильно меньше, хотя и был период когда он ходил раз в иногда. ИМХО закрутить через Косино-Парк (как 872) было бы полезнее.

Я пользуюсь. Самый доступный способ дочке школьный проездной на наземку оплатить. Изредка через них на Стрелку деньги закидываю, но это уже можно и другими способами обойтись.

7% 10-рублёвых банкнот тоже впечатляет.

Упс... Спасибо, поправил. Временная "кладбищенская" остановка.

Пофиксил

Подвинул. Спасибо, там косячок знатный оказался. Исправил. Это мы в курсе, но всё равно спасибо. Исправлено по трекам, спаибо Раз автобусы останавливаются, значит оставляю. Добавил указанные 2 остановки. У меня всё нормально, отображается как остановка. Это воспроизвелось, но отображение ближайших электричек по станции я чинить не умею, так что напиши в штатный саппорт.

Уже месяц закрыт, если не больше. ХХС тут не при делах, идёт ремонт как и много где ещё. С ужасом жду что следом за ним могут начать ковырять и южный.

Мне кажется тут может быть что-то типа "Мы тут ваш тендер выиграли, вот вам первая машина, осмотрите её внимательно, проверьте, это то что вы хотите? Если всё ОК, то запускаем в серию, если нет, то говорите, допилим."

Ну значит либо расписание на столбе и расписание в папочке это разные расписания, либо начальство совсем ничего не боится.

Несколько раз за день, вне пика, перевести интервал с 15 на 20 минут и трудовое законодательство формально, по документам, будет соблюдено ;)

У меня рандовский субподрядчик от МТА так недавно карту прочитать не мог. Точнее из четырёх карт, которые ему в сумме были даны, он только одну сумел прочитать и ту со скрипом. Не мою. При том что визуально он всё нормально делал, уж не знаю как он так умудрился терминал настроить что он ничего не читал. Ну я ему парой фраз ненавязчиво дал понять что я не лох с улицы и понимаю что что-то тут не чисто, после чего предложил заплатить наличкой но по стрелочному тарифу. Он возражать не стал

Только вот на АПЛ 6 вагонов маловато будет. Единственная версия, что в этом заказе вместе с Филями ещё и Руднево присутствует.

Реутовский 17, если я не ошибаюсь, с единым тарифом для всего маршрута, то есть на выход можешь смело не прикладывать.

Зачем на Филёвку 27 составов?

Тоже проголосовал за Кожуховскую. Для меня ЛюЛя такая же Некрасовка, как и Каменка Москва. То есть формально оно конечно так, но настоящая Некрасовка находится в совсем другом месте и метро там в обозримом будущем не ожидается. А в Кожухово целых 2 станции будет. У меня, местного, точно такие же ассоциации: Некрасовка это там где 722, а там где метро строят это ЛюЛя. И когда последние называют Некрасовкой, мне это основательно слух режет. Это примерно как объявить что Изварино это Переделкино, да ещё и станцию метро с таким названием там построить.

Тут вчера вечером на автобусе Мосгортранса ехал. Вот он именно так и вёл себя как ты описал. То на пустой ровной дороге без всяких видимых на то причин по тормозам врежет, то дёрнет с места, то остановку проедет а потом на газон людей высаживает... Я согласен, такое редко бывает, но на самом деле на неадекватного маршруточника я тоже за последний год только один раз попал.

Минтранс области придумал некий рейтинг перевозчиков, одним из главных критериев в котором является количество регистраций карт.

У тебя очень поверхностные представления о принципах работы большинства маршруточных фирм. Хотя сейчас, насколько я знаю, руководство большинства контор действительно стало за стрелку, но причины на то совершенно иные и никакого отношения к озвученному не имеют.

Маленькая поправочка. Там не контора подконтрольна МО, а МО подконтрольна конторе

Честно говоря с огромным трудом представляю себе это. Ежедневный аттракцион на тему "поставь раком ТКЛ и поимей всеми способами".

Юных Ленинцев да, но это наверное единственное место из изначально подразумевавшихся тобою, для которого оно справедливою. Ибо для Выхино, Рязанского и окрестностей время в пути будет уже сильно неадекватным. Не получится. Там ССВ по проекту однопутная, только при следовании из центра, и никто в этой мегапроблемной точке в здравом уме не станет рыть ещё один тоннель.

Тащиться до Волжской время, сравнимое с временем езды на метро до центра, после чего ещё и тащиться по далеко не самой быстрой и прямой ЛДЛ?