Перейти к содержанию

portenos

Постоянные участники
  • Постов

    10539
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент portenos

  1. Смысл в том, что вводимый вместо Тб40 автобус может стать маршрутом для галочки, как с некоторыми компенсирующими уже получалось. А усиление существующих маршрутов вряд ли можно считать сворачиваем транспортной работы. В другой теме уже не я так же посчитал, только компенсирующими маршрутом предлагали сделать А906
  2. А вообще можно и меньшими изменениями обойтись для компенсации Тб40. Так как А147 почти на всем протяжении трассы с ним совпадает, то его достаточно продлить до Аннино с возможным разворотом в развязке с МКАД и сделать ежедневно весь день работающим до Автозаводской. И частоту хождения сделать не меньше, чем была у Тб40. Больше ничего менять уже не надо
  3. 249 до Варшавской, 147 ежедневно весь день до Автозаводской, 241 дальше Варшавской в центр, возможно до Нагатинской. Тб40 так компенсируется. А трассу Тб52 повторяет А219. При отмене троллейбуса тогда организуется 219к Профсоюзная-Варшавская
  4. 5ТП и ФАТП сейчас административно единое целое. Поэтому более вероятно, что Тб4 и 49 будут идти нулевыми рейсами в ФАТП. Тем более что они там были до открытия 8ТП. Могут ещё в таком случае передать Тб54 и 66 в Ваганьково
  5. А на Азовском море есть условия для пляжного отдыха на российской его стороне? Если по карте смотреть, там от устья Кубани до Ейска болота, вроде тех, что на Каспии у Астрахани. На украинской стороне есть ещё для пляжного отдыха условия, но туда долго ещё вряд ли поедут из России. И вообще не на всяком морском побережье возможен пляжный отдых. Не знаю например об отдыхе на Средиземноморском побережье Египта - или они тоже не вкладываются туда, когда у них есть Красное с возможно лучшими условиями. Впрочем, Египет тоже не открывают, хотя меня не тянуло туда
  6. Нельзя ли Тб40 сохранить в виде от Автозаводской до Москворецкого рынка или разворота у Варшавской. Так хоть обеспечится связь района Автозаводской с Варшавской шоссе дальше Нагатинской от центра до Варшавской. Далее от центра давно уже метро предпочтительнее. Для компенсации же троллейбуса на участке Варшваская-Аннино продлить к Варшавской автобусы, сейчас заканчивающиеся на Улице Янгеля и Южной
  7. В виде Беляево-Карамзина нельзя оставить Тб72? Для всей же трассы скорее будет нужен усиленный маршрут Варшавская-Карамзина-Тёплый стан через Севастопольский проспект, в том числе на базе А651 и 258. Если же Тб40 отменяют, то получается ликвидирован контактную сеть на Автозаводском мосту
  8. А может быть даже в Москве предпочитают отдыхать дома, потому что работа может быть связана с частыми или длительным командировками. Тогда да, больше хочется дома побыть. А впечатлений вне дома тоже хватит набраться. И раз про стереотипы, то у меня он такой - отдых надо вне дома проводить, не обязательно на южном море
  9. Вот только Байкал и Телецкое озеро на Алтае - направления не из самых дешёвых для западной части России. Даже при нынешнем валютном курсе дешевле им может получиться в Европу съездить. Равно как и тем, кто в Сибири, азиатские страны могут быть дешевле западной России
  10. Да я на первом курсе вуза, будь тогда интернет, пошёл бы на форум химиков после химии в вузе. А мыслей, куда поехать, у меня не возникало до тех пор, пока не стал работать. А вообще сидение на форумах - тоже вид отдыха
  11. Вообще почему многие люди воспринимают отдых как главное в жизни, а работа рассматривается в том числе и как источник средств, которые затем тратятся на отдых. Обычно это объясняют отчуждением, то есть отсутствием удовольствия от работы. Да, мало видов работы, доставляющей удовольствие и при этом приносящей доход. И даже при СССР сохранялось отчуждение
  12. Вот говорят, что Каспий не хуже Черного моря. А по словам бываваших в Астраханской области, там кроме лотосов разве что болота вдоль Волги, а за ними пустыня. И вообще не видел предложений об отдыхе там. Может действительно условий нет
  13. Больше свободных копеек тратят для обустройства своей квартиры и дачи, если она есть. Да и квартира важнее, ведь жить надо в ней, а не в номере, который снимается во время поездки. Ещё намерению куда-то ехать способствует желание даже мужа и жены, а тем более взрослых детей и родителей отдохнуть друг от друга, но и для этого не обязательно ехать далеко от дома. Можно просто лишнеё расстояние по дороге на работу пройти пешком
  14. Вот только по статистике половина населения России отдыхает у себя дома. В том числе потому, что на большее денег нет, или вообще нравится дома. У москвичей немного меньше отдыхающих дома, но все равно больше других видов отдыха. И предпочитающих дачу в Москве тоже больше, чем в целом по России, что тоже понятно почему. А ездят даже по России дальше своего региона не на второе жилье от силы 20 процентов
  15. А если на море и курортные города Калининградской области посмотреть, то одного дне на это хватит? Но можно два раза из Калининграда туда выехать, один день пляж, ещё день города посмотреть
  16. А если ехать в Калининградскую область летом, то может лучше останавливаться на её приморских курортах, чтобы и на море тоже отдохнуть можно было. Но с них может посложнее выбираться в другие места. Как вариант ещё можно заказывать гостиницу в самом Калининграде и затем у моря
  17. В направлении центра Тб38 делакто два оттянутых разворота - у Волжского булвьвара и не доезжая до метро Волгоградскийенс проспект. Даже при наличитать выделенной полосы на ВП эти разворота только отнимают время. Разве что с самого Волжского бульвара, если не хочется ТКЛ пользоваться, можно идти до метро Волжская или того троллейбусного оттянутого разворота. А с дальнего конца улиц Юных Ленинцев и Скрябина спасти ситуацию может автобус к метро Рязанский проспект. При выделенной полосе на том проспекте мог быть ещё нужен маршрут Ветакадемия - улица Скрябина - Рязанский проспект - Таганская
  18. Закрытые территории, куда не пустят даже по паспорту, есть ещё много где. Вот в деревни Витенево и Пестово, находящиеся в зоне водозабору Учинского водохранилища, нужен отдельный пропуск. Хотя автобус туда ходит. А не имеющих пропуск высаживают из того автобуса, после чего им нужно ехать обратно
  19. Балтийск, Советск не относятся к закрытым городам и погранзоне? Если относятся, то своим ходом туда вряд ли можно попасть. Так что получается, в Калининградскую область надо ехать на четыре дня, если выезжать по ней, и не зимой
  20. И крепости, и гражданскую архитектуру. Но в Калининграде по-моему лучше сохранились или восстановления крепости. А немецкие дома лучше в других местах той области
  21. Пока что хочется посмотреть старые немецкие дома. Вообще старые здания для мкня лучше всего смотреть ранней весной и поздней осенью, когда нет листьев и не холодно. Так что лучше может быть на майские в Калининградскую область ехать, но тогда не более чем на три дня получится
  22. Точно не этой зимой, хотя Калининград и вошел в первую десятку самых популярных. Да и вообще зима для выездов по местам поменьше - не самое лучшее время. Летом следающего года тоже не поеду так, уже меня к другому склоняют. Как минимум в следующую зиму в Калининград мне остается
  23. От Кузьминок до Котельников и обратно - какая будет потеря времени... На Волжскую от Кузьминок - надо ещё раз платить за уличный транспорт или пользоваться проездными, считающими время. От самих Кузьминок, если надо только на Таганскую и Дубровку, можно пользоваться троллейбусами и А99. С самого конца Волгоградского проспекта лучше тогда на Выхино, оттуда уже можно проехать даже толь ко до Жулебино, затем обратно в сторону центра
  24. Это на каком северо-восточном участке ТПК идут работы? А северо-западный участок скорее всего будут к чемпионату мира по футболу открывать. К нему же тяготеют стадионы Спартак в Тушино, ЦСКА, Динамо. Хотя последний, несмотря на реконструкцию, не будет задействован в чемпионате мира
  25. Что можете посоветовать по программе для самостоятельной поездки в Калининградскую область, без совмещения её с сопредельными государствами, требующими визу. Сам пока считаю, что в Калининградскую область надо ехать минимум на три дня, авиаперелетом, если не хочется оформлять транзитный документ. В этом случае первый и последний день займут авиаперелеты и переезды к аэропортам. В первый день размещение в гостинице. В полный день возможно выехать из Калининграда. Предполагаемые выезды - Светлогорск, Зеленоградск, Черняховск (Инстербург). Сам Калининград тогда можно посмотреть в свободное время всех дней, кроме последнего. Как мне говорят, сам Калининград менее интересный по сравнению с некоторыми местами в области, поэтому свободного времени, не занятого на выезды и дорогу, для него должно быть достаточно
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.