Перейти к содержанию

portenos

Постоянные участники
  • Постов

    11359
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент portenos

  1. Вокзал продан, но восстановлен же. Или уже для других целей восстановлен
  2. А из Тёплого стана на Ленинский проспект как ездят - на метро? А потом от метро пешком, ведь на Ленинском много мест работы, куда от метро ещё идти надо. Но можно было приехать на Е10
  3. Давно уже предлагали, и считали близким к осуществлению, но так до сих пор и не реализовали транспортировку айсбергов туда, где воды нехватка. Но в этом много сложностей - и как не дать растаять, и как перебрасывать воду дальше побережий - строить трубопроводы, в том числе с затратами энергии для переброски наверх? И не окажется ли проще, а то и дешевле, перевозка воды в том числе из Антарктиды традиционным морским транспортом
  4. Только 295 уже отменили. Но делать его в таком виде по-видимому ещё можно после продолжения Троицкой линии дальше в сторону центра. А пока ТЛ заканчивается на Новаторской, то пользующиеся им для проезда к метро будут только загружать её единственную пересадку. А до Калужской ехать только от избытка времени
  5. То есть на Трифоновской будет трамвай на аккумуляторах, без проводов? С подзарядкой во время движения под проводами? В таком случае да, под проводами нужно двигаться больше, если ещё не будет отдельной зарядки для трамвая
  6. В другой теме появилась схема, анонсированная для 2030 года. На ней Тм50 показан идущим с Образцова по Трифоновской к Рижской. Применение линии может и нашли, но много ли поедут так, на Образцова этому маршруту обеспечена полная сменяемость. А Тм9 останется в имеющемся виде Новослободская - Тихвинская - Образцова - Лесная И какие еще перспективы у депо на Шаболовке. Там вроде мало что продвинулось - а для юго-запада отдельное депо нужно, чтобы не лимитироваться перекрестком у Павелецкой
  7. Сам я пока что воспринимаю чуть ли не каждую поездку не на работу как последнюю в жизни. Вдруг станет еще хуже
  8. Вот сейчас опять стал рассчитывать на такой круиз - Казань-Пермь, но большинство из них и в обратную сторону. Пока что одному остаётся отправляться. И круиз рассматриваю как лучшую возможность посмотреть разом всё, что по Каме. В противном случае остаётся в каждое по отдельности приезжать - Удмуртию и Пермскую область
  9. Горящие круизы разве бывают? Или может быть так, что места не выпускают в продажу до последнего
  10. Жары в горах тоже нет
  11. Так можно на сайтах заказа круизов посмотреть
  12. На следующий год места в круизах надо заказывать уже сейчас. Но мне в январе предстоит замена паспорта. А при заказе круизов надо указывать паспортные данные. Поэтому как быть, если заказывать по одному паспорту, а в само время круиза паспорт будет уже другой. Рассчитываю по маршруту Казань-Пермь, в том числе и туда-обратно, он занимает 4 ночи. Если же с паспортом понятно не будет, придется или в следующем году круизом, или в этом с размещением в гостиницах, их можно за меньший срок брать
  13. С улицы Радонежского трамвай может только к Курскому идти? Или еще есть возможности куда свернуть. Ну и Тм2 сейчас не прямо дублирует метро, он же идет по длинным перегонам, и туда, где от метро далеко. Хотя тоже дублируется другими маршрутами
  14. Тот старый 20 свое значение потерял еще с запуском метро Дубровка
  15. Трамвай по Радонежского, также по участку Пролетарская-Авиамоторная запустили. При этом отменили Тм45 Курская-Новоконная. Или он не особо нужен? Если к метро вообще, то с Новоконной можно еще на Пролетарскую и Площадь Ильича, еще по Нижегородской улице, параллельной Калитниковской, на Таганскую автобусами. На Курскую с самой Новоконной - а там кроме метро еще вокзал и прилегающий район - еще МЦД, но с Калитниковской улицы особо ничего нет
  16. Я так далеко и надолго не езжу. А обычно 3-4 поездки в год не больше чем на 4 дня каждая
  17. На общественном транспорте
  18. А мне всё говорят чуть ли не перед каждой поездкой - я в ней только намучаюсь, а не получу удовольствие
  19. По-моему Е10 надо было переводить в Саларьево, а то и Московский, после продолжения Троицкой линии дальше в центр. Тогда по ней уже можно будет ездить к местам работы на Ленинском проспекте с минимумом пересадок. (А студенты РУДН и их родители - еще и к культовым заведениям в районе Котловка 😇
  20. Е10 в старом виде - до ТС - обеспечивал связь удалённых от метро жилых районов с местами работы по Ленинскому проспекту. Теперь что для них до продолжения Троицкой линии в, центр - метро с двумя пересадками? И автобусы тоже с пересадкой
  21. И от конечной 295 в Теплом стане до Троицкой линии только 718 остался? По трассе с оттянутыми разворотами. Хотя пока Троицкая линия только до БКЛ, из удаленного от метро ездить ещё будут до КРЛ и Сокольнической линии, ну ещё до самой БКЛ
  22. Но и Апаковское депо далеко от завершения
  23. А по железной дороге из Вологды в Великий Устюг через Котлас?
  24. Для новогодних Вологда - одно из самых массовых направлений. В том числе потому, что её можно и с Великим Устюгом совмещать - это же по одной дороге. Про Пензу пока не знаю, ехать ли мне туда, хотя в новогодние времени немного будет, я езжу не на все дни, а два дня на Пензу по-моему достаточно
  25. В Вологде есть что делать. Череповец как отправной пункт можно использовать, если ехать в Белозерск
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.