Krendel79

Местами осадки и вполне себе не слабые. Да и сам холод никто не отменял.

А причём тут выходные? Я про сегодня - завтра.

Да кто его знает. Вообще хотелось бы чтобы хоть в каком то виде открыли. Было бы удобно.

Сегодня завтра видимо будет большой сабж собственно в городе. Тверская перекрыта к празднику а погода такая что многие даже лишнюю остановку не захотят пешком…

«Сокольники» вроде тоже анонсировали на встрече с жителями ноябрь - декабрь.

Если платный то скорее даже хорошо. Поедут действительно кому нужно а остальные не забьют траффик.

А так при любом строительстве. Вот у нас построили пьяную дорогу в Красногорск - тоже местные ругались что пробки в районе увеличатся. Да, увеличились (хотя больше всего встала сама «пьяная дорога» в час пик, но в тоже время хоть я и не часто в область езжу сколько уже раз по ней туда - обратно проехали, и сколько времени сэкономили. Чем больше связей УДС тем лучше.

Так поток от идёт в разные направления. Например кто то едет с того же М4 в Дзержинский и Лыткарино. Сейчас опять же либо через МКАД в пробке, либо через Новорязанку. Ну и сами прежде всего от этого и страдают. В любом случае пробка на Новорязанке от этого мало зависит да и обход уже делают.

Понятно что транзит увеличится но у местных будет гораздо больше вариантов куда то выехать чем сейчас когда по сути никакой альтернативы выезду на Новорязанку и МКАД нет вообще. Даже если банально надо доехать собственно из Дзержинского в Лыткарино.

Да нужно Лыткарино и Дзержинский объединять, строить мост в Молоково. Но никто не чешется.

Ну да именно то что ты ПОдумал.

Красноярск. Начались какие то первые реальные хоть и косвенные ковырялки: Да, я тоже заметил что в малых метрополитенах безопасники отрываются по полной в связи с не большим пассажиропотоком. Причём зачастую настолько не большим что потенциальным террористам и в голову то вряд ли придёт устраивать какой то теракт в метро.

Да, где то там. Ну и сам посмотри - допустим ты въехал на МКАД со стороны М2 а живешь на севере. Сейчас вариант - только с пробками по МКАД или через центр опять же как повезёт. Да нет, ну любая дорога повышает связность УДС, какая бы она не была. Вот недавно надо было свернуть с ТТК на Кутузовский там все стояло и новая магистраль очень даже выручила с объездом по Минской. Но вопрос опять же насколько на эти затраченные средства можно сделать УДС лучше и эффективнее остаётся открытым.

Главное чтобы на управлении всеми ТПП не сидела ТП

Не забывай что ещё с юга к СВХ примкнёт хорда с юга МКАД через Бирюлёво и Люблино. Так что не сказать что все уж совсем зря. Попробуй опять же из того же ВАО в САО и СЗАО сейчас проехать не через центр. А никак - либо через ТТК (тоже пробки) либо через МКАД. Все. Другое дело что да, как и с метро у нас строят часто не ради удобства людей и пассажиров а ради занятости Стройкомплекса - отсюда и все эти гигантские «Проекты» с кучей эстакад и развязок. Вместо порою более простых в строительстве локальных связей. Их тоже делают - начали, наконец ту же развязку на 800-летия - Инженерная но в масштабах города этого все равно мало. Речь о том что с пуском новой магистрали с востока как я понимаю если ехать можно будет съехать с СВХ только на МКАД. Ни на Алтуфьевское, ни на Дмитровское не свернёшь, в сторону Речного тоже поворота не будет - только если крутиться.

Да чего удивляться когда у нас все через сабж и делается. Тоже СВХ хоть и будет для многих полезно не будет иметь нормальных съездов ни на Дмитровку, ни на Алтуфьевское, ни в Ховрино… Потому что прежде всего никакой связи того же Дзержинского, Лыткарино, Молоково. Оборот по МКАД.

Ты смотрю забыл прежние мегасрачи на эту тему? Обсуждалось, конечно…

Пишут что как бы «Ласта» Стандарт причём. Да и по нумерации похоже.

Теоретически может быть что «само сдетонировало» или «курение в неположенном месте» (с) но тут даже я склоняюсь к тому что раздолбайство как обычно. Вспоминаем и катастрофу на «СБ», и пробитие тоннеля вместе с поездом сваей на ГЗЛ. Это уж придумать даже сложно.

Не помню обсуждали ли уже в Питер смотрю слепили ещё одну «Ласту» по нечетным. https://t.rasp.yandex.ru/thread/R_728CH_4240?departure_from=2022-09-07+15%3A45%3A00&station_from=2006004&station_to=9602494&to_city=1 Идет всего 5.25. И кстати в Новгород через Чудово достаточно удобно. Но как всегда не умеют у нас все делать нормально и до конца. В результате я так понимаю ее отменят после сентября (?) а надо бы хотя бы в пятницу - выходные оставить ежедневно. Плюс из Питера отвратительный ночной график.

Достаточно того если долго работает на должности где известно что и как вырубить. Но маловероятно, да.

Хохол диверсант? Или все таки армянин под управлением эффективного менегера?

Хорошо что меня ПОсетила мудрая мысль с Казанского вокзала не брать такси, не лезть в метро а пройти на диаметр сразу.

Походу пошёл тренд на дальние электрички. Типа НН - Казань. При этом ценник на них не дешевый а условия - максимум на пригород.

Вчера был не большой юбилей - 65 лет назад началось сообщение СПК «Ракета» между Нижним и Казанью. Расписания вот в прилагаемой заметке нет, но судя косвенным данным рейс занимал порядка 6-7 часов. Позднее между городами ходил «Буревестник» ещё на час быстрее. Этот первый рейс кстати примечателен тем что на нем был не только конструктор СПК Алексеев но и управлял «Ракетой» известный во время войны лётчик Девятаев. … Прошло 65 лет а «потомки» не только не слетали на Марс и не изобрели телепорт но и до сих пор ни по автодороге, ни по ж/д сообщение каких то значимых ускорений на данном направлении не наблюдается. А что касается СПК то «Валдаи» пока только начинают выходить на маршруты НН - Чебоксары и Чебоксары - Казань. Гоша вот недавно приехал маршрут.